Crash-Test Mercedes Benz ML 63 AMG W164 seit 2008 SUV

Crash-Test Mercedes Benz ML Klasse AMG 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Laborsicherheitsbewertung des Fahrzeugs: Ranking auf Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
34%
Fahrer und Passagiere.
6%
Fußgänger
34%
Kinder-Passagiere

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschaden mit seitlichen Einflüssen
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend. - Zufriedenstellend.
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate Britax Roemer Babysafe Isofix Plus, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax Roemer Duo Plus, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend.

Front Punch:

Das Pre-Safe-Markensystem betritt die Grundkonfiguration für ML-Klasse. Dieses System "sieht" eine Kollision vor und führt Sicherheitssysteme in einen Zustand der Bereitschaft. In den Testkopien wurde Pre-Safe nicht aktiviert. Das Passagierinnenraum und die Vertiefung der Beine werden nicht signifikant verformt. Anzeichen von Mannequinsensoren sprechen über einen guten Knieschutz und die Hüften vorderer Sedimons. Der Hersteller schaffte es, nachzuweisen, dass das gleiche Sicherheitsniveau von Sedimenten verschiedener Wachstum in verschiedenen Positionen bereitgestellt wird.

Sicherheit von Passagierkindern:

Es wird als unzureichende Warnungen über die Gefahr der Installation eines Kinderstuhls an der Ankunftsstelle an der Vorderseite anerkannt und informiert über den Status eines Sicherheitskissens. Als Option für das Auto wird ein System ein System angeboten, das die Installation eines Corporate-Kinderstuhls an den Ort des Front-Beifahrers anerkennt und den Airbag ausschalten. Auf den Testproben gab es weder ihre noch Markenstühle Mercedes. Ohne solche Geräte installieren Sie den Kinderstuhl "gegen Bewegungsrichtung" an den Ort der Vorderkanderzahl, es ist unmöglich, es manuell zu deaktivieren. Das Vorhandensein einer Stühle der Stühle wird nicht ordnungsgemäß mit dem ISOFIX-Befestigungssystem auf den Rücksitzen angezeigt.

Seitenschlag:

Die maximale Bewertung wird für seitliche Schocks über Überlappung und Pole geliefert.

Fußgängerschutz:

Der Stoßfänger und die Vorderkante der Haube boten einen schwachen Fußgängerzeigerschutz. Auch die Oberfläche der Haube stellte sich als unsicher für die Köpfe der Köpfe aus.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort Links
Getestetes Modell Mercedes Benz ML320 CDI
Körpertyp 5-türiges SUV 4x4
Jahr der Veröffentlichungsdaten 2008
Gewicht zum Bordstein 2204
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ... WDC1641221A 441475.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Es gibt

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