Crash-Test Mazda Mazda 3 (Axela) Hatchback 2004 - 2009 Fließheck

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	Britax-Römer Babysafe Plus Universal, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre	Britax-Römer Duo plus Universal, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend.

Front Punch:

Obwohl die Gesamtzahl der Mazda-3-Punkte für die Auszeichnung von fünf Sternen ausreichte, entsprach das Frontal-Impact-Ergebnis nicht den Euro-NCAP-Kriterien für eine solche Bewertung. Einige Elemente des Torpedens sind gefährlich für die Hüften der vorderen Sedimente. Die schlechteste Schätzung für den Schutz der Knie, die Hüften und des Beckens erhielten den linken Fuß des Anführers, und dieses Ergebnis wurde bei der Ermittlung der endgültigen Bewertung berücksichtigt.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Passagier-Airbag-Switch kann zusätzlich von Mazda-Händlern erworben werden. Euro NCAP-Experten beurteilten die Zuverlässigkeit eines solchen Switches und die Qualität der Information des Fahrers über den Status des Kissens nicht. Mit einem aktiven Sicherheitskissen ist es unmöglich, den Sicherheitsstuhl "gegen Bewegungsrichtung" an den vorderen Passagier installieren. Das Vorhandensein einer Stühle der Stühle wird nicht ordnungsgemäß mit dem ISOFIX-Befestigungssystem auf den Rücksitzen angezeigt.

Fußgängerschutz:

Stoßstange erzielte 0 Punkte für den Fußgängerzeigerschutz.

Allgemeine Informationen zum Auto

Körpertyp	5-türiges Hatchback
Jahr der Veröffentlichungsdaten	2006
Gewicht zum Bordstein	1190

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein
Isofix frühling.	Nein
Isofix hinten.	Es gibt