Crash-Test Mazda Mazda 2 seit 2007 Fließheck

Crash-Test Mazda Mazda 2 (Demio) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor-Bewertung der Sicherheit des Autos: Ranking auf Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
34%
Fahrer und Passagiere.
18%
Fußgänger
37%
Kinder-Passagiere

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschäden mit seitlichen Einflüssen
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend. - Zufriedenstellend.
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate Römer Baby Safe plus Isofix, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre Römer Duo Plus, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend.

Front Punch:

Mit dem ersten Scheinwerfer führten kleine Fehlfunktionen zur Spät-Airbagantwort, wodurch der Schutz der vorderen Sedimente niedrig war. Der Hersteller untersuchte den Vorfall und machte Änderungen an dem Kissensteuerungsprogramm vor. Alle zuvor produzierten Autos unterliegen auch solchen Upgrades. Wenn Sie das Kissen erneut testen, funktionierte, so wie es sollte. Der Passagiersalon wurde leicht verformt, und die Knie und Hüften der vorderen Sedimente waren sicher. Der Hersteller konnte die gleiche Schutzniveau für Fahrer mit unterschiedlichem Wachstum in verschiedenen Positionen zeigen.

Sicherheit von Passagierkindern:

Mit vorderen und lateralen Schlägen basierend auf dem Zeugnis der Mazda 2-Sensoren hat die maximale Anzahl von Punkten zum Schutz eines dreijährigen Passagiers erzielt. Markige Händler können den Front-Passagierairbag ausschalten, mit dem Sie an seiner Stelle einen Kinderstuhl "gegen Bewegungsrichtung" installieren können. Mit einem aktiven Kissen kann ein solcher Stuhl nicht installiert werden: Die Warnung ist nicht klar darüber und kann nur zu sehen sein, wenn das Sonnenschutzgebietsvisier geschlossen ist. Das Vorhandensein einer Stühle der Stühle wird nicht ordnungsgemäß mit dem ISOFIX-Befestigungssystem auf den Rücksitzen angezeigt.

Seitenschlag:

Beim Schlagen wurde die Hintertür von der Seite des Streiks offenbart, für die eine Punktzahl entfernt wurde.

Fußgängerschutz:

Stoßstange wird für Fußgänger als ziemlich sicher erkannt. Orte, an denen der Kopf eines Erwachsenen beim Rennen fällt, erhielt sie eine schlechte Bewertung.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort Links
Getestetes Modell Mazda 2 1.3 GE (Mid Grade)
Körpertyp 5-türiges Hatchback
Jahr der Veröffentlichungsdaten 2007
Gewicht zum Bordstein 995
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ... Jmzde145580138372.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.