Crash Test Jeep Compass seit 2011 SUV

Fahrer und Passagiere. Gemeinsame Punktzahl 22 | 61%

Bereift (11,2 Punkte)

Treiber Passagier - Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kopf Fahrer Kopf Kontakt mit Airbag stabil Beifahrerkopfkontakt mit Airbag stabil Brust Passagier-Zweig stabil Displacement Frontzahnstange zurück 6mm Shift Lenkrad zurück nein Shift Lenkrad up 15 mm. Chest Kontakt mit Lenkrad nein Top of Beine, Knie und Hüftbereich Kontakt mit festen Elementen der Frontplatte zündschlosszylinder; Paneel in der Nähe der Mittelkonsole; Latch Panels Knees zündschlosszylinder; Paneel in der Nähe der Mittelkonsole; Latch Panels Unterschenkel und Fuß Fuß Aussparung Kompressions nein Displacement Pedale zurück bremspedal - 40mm Pedalverschiebung oben bremspedal - 18mm

Seitenkollision mit dem Auto (8 Punkte), und mit Pfosten (0 Punkte)

Automobil Säule

Kopf-Airbag jawohl Brust-Airbag jawohl

Schlag von hinten (Rückenschutz) (Punkte)

Beschreibung des Stuhls Leder, 6 elektrische Anpassungen Typ der Kopfstütze Aktiv geometrische Beurteilung 1 Prüfen - Starker Kick 2,1 - Mitte-Stick 1,5 - Schwache Streik 2,2

Kinder Passagiere. Gemeinsame Punktzahl 37 | 76%

Kind bis 18 Monate
Marke Stuhl	Fair G 0/1 ISOFIX CRS Typ 'S'		Front Schock
Notfall-Fraktion	0, 1		Kopf vorwärts zu bewegen	geschützt
Standort	gesicht zurück		scald Beschleunigung	maximale Bewertung
Befestigung	ISOFIX Montage und Stützrahmen		Chest Last	maximale Bewertung
			Seitenschlag
	Bewertung des Schutzes	11,5	Fixierung des Kopfes	geschützt
	Kennzeichnung Bewertung	4	scald Beschleunigung	max Bewertung
	Auswertung der Befestigungs	2

Kind älter als 3 Jahre
Marke Stuhl	Fair G 0/1 ISOFIX CRS Typ 'S'		Front Schock
Notfall-Fraktion	0, 1		Kopf vorwärts zu bewegen	geschützt
Standort	gesicht nach vorn		scald Beschleunigung	maximale Bewertung
Befestigung	ISOFIX Montage und Stützrahmen		Chest Last	schwach
			Seitenschlag
	Bewertung des Schutzes	11,9	Fixierung des Kopfes	geschützt
	Kennzeichnung Bewertung	4	scald Beschleunigung	max Bewertung
	Auswertung der Befestigungs	2
Bewertung der Auto	2		Airbag Prävention Warnung	Warnung wird auf beiden Seiten der Sonnenblende aufgebracht

Fußgänger. Gemeinsame Punktzahl 8 | 23% System Act. Sicherheit Gemeinsame Note 3 | 43%

- Bußgeld - Gut - Befriedigend

Geschwindigkeitsbegrenzer Die Gegenwart ist nicht geschätzt Stability Platz (ESC) 3 Signalisierung über unatigned Sicherheitsgurte 0 Kopf 8,4 Hüftbereich 0 Beine 0

Schutz des erwachsenen Passagiers:

Bei einem frontalen Stoß behielt der Fahrgastinnenraum die Integrität. Jeep Compass verloren Punkte aufgrund eines traumatischen Frontplatte, die einen schweren Knie und Hüften von Fahrer und Beifahrer beschädigen können. Darüber hinaus wird auf dem Ende des Streiks einer Säule, hat ein Auto ist nicht eine einzige Punktzahl, trotz der Anwesenheit eines optionalen Seitenairbag verdient. Experten festgestellt, dass das Niveau des Brustschutzes des Fahrers extrem niedrig ist, und dies kann zu schweren Verletzungen führen kann. Das einzig gute Ergebnis der Compact Crossover in der Seitencrashtest gezeigt, durch eine Kollision mit einem anderen Auto zu imitieren. In diesem Test erhielt Compass die maximale Anzahl von Punkten.

Sicherheit von Fahrgast Kinder

Die Verschiebung des Kopfes des 3-jährige Kindes Mannequins des Kopfes in dem Kindersitz „in der Richtung der Bewegung“ war akzeptabel. In der seitlichen Kollision, Schutzgürtel Kindersitze wurden aus sowohl Mannequin von Kindern aufbewahrt und 3 Jahre alt, und eineinhalb Jahre. Der Beifahrerairbag kann nicht deaktiviert werden. Warnung Inschriften über die Gefahr eines Kinderstuhl „gegen die Bewegung“ Gründung waren nur in englischer Sprache und nur auf einer der Sonnenblende.

Schutz von Fußgängern

Auch zeigten die Ergebnisse des niedrigen Jeep Compass, wenn Fußgänger bei einer Kollision und „ungenügend“ Schutzniveau für Passagiere von Peitschen Verletzungen an der Unterseite der hinteren testen.

Schutz von Fußgängern

Das System der Kursstabilität (ESC) in der Grundkonfiguration des Modells enthält. Signaleinrichtungen von unusted Sicherheitsgurte vorhanden sind, auf allen Plätzen im Auto, aber nicht EURO NCAP Anforderungen erfüllen. Es gibt keine Geschwindigkeitsbegrenzer.

Allgemeine Informationen zum Auto

Getestetes Modell	Jeep COMPASS 2.2 Diesel 'Limited', Modell mit dem linken Griff
Körpertyp	crossover (5 Türen)
Jahr der Datenveröffentlichung	2012
Bordsteingewicht, kg	1671 kg
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ...	gilt für alle Modelle des Jeep Compass Modelljahr 2011

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Zweistufe
Passagier-Front-Airbag	Zweistufe
Seitenairbags.	Optional
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Fahrerknien Airbag	Nein
Dynamisches Stabilisierungssystem.	Es gibt
Erinnerung an nicht profitable Sicherheitsgurte	Frontsitze und Fahrer