Crash-Test Honda Stream 2000 - 2003 Minivan

Crash-Test Honda Stream 2000, 2001, 2002, 2003: Laborwagensicherheitsbewertung: Bewertung in Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
26%
Fahrer und Passagiere.
22%
Fußgänger

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby-Shooting
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschaden mit seitlicher Wirkung
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend - Zufriedenstellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate Britax Roemer Duo, Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax Roemer Duo, Gesicht voraus

Sicherheits-Fußgänger

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend

Kommentare:

Bei Crash-Tests zeigte MPV gute Ergebnisse. MPV hat viele Sicherheitssysteme wie Civic, die mehrere Monate zuvor getestet wurde. Civic unterscheidet sich den besten Schutz der Fußgänger im Vergleich zu zuvor getesteten Autos. Obwohl der Stream viele bürgerliche Funktionen in Bezug auf die Fußgängersicherheit angenommen hat, lieferte er keinen solchen guten Schutz, obwohl er zu einem der wenigen Autos wurde, das in dieser Kategorie drei Sterne erzielte. Seitenairbags sind im Basisbündel enthalten und zeigten sich perfekt.

Front Punch:

Die Karosserie erwies sich als sehr starke und gut geschützte Passagiere. Unter der Frontplatte wurden jedoch starre Strukturelemente entdeckt, was die Bedrohung der unteren Gliedmaßen beider Seds darstellt, insbesondere den Passagier. Wie in allen modernen Autos führte der steife Körper des Streams dazu, dass große Belastungen auf die Brustpassagiere übertragen werden. Der zentrale Sitzsitz des Sitzes ist nur mit einem Zwei-Punkt-Sicherheitsgurt ausgestattet, der eine geringere Sicherheit als drei Punkte bietet.

Sicherheit von Passagierkindern:

Die Piktogramme auf der Windschutzscheibe und der zentrale Ständer warnen vor der Unzulässigkeit der Installation an der Stelle des Anpassungsgagiers des Kinderstuhls "gegen Bewegungsrichtung". Bilder auf diesen Zeichnungen sind jedoch unverständlich und können irreführen. Der 18-monatige Passagier befand sich auf dem Stuhl "gegen die Bewegungsrichtung" und das 3-jährige Gesicht. Beide Stühle wurden in der zweiten Reihe des Sevens-Salons installiert. Sie zeigten sich gut mit seitlichen Aufprallen und bieten einen hohen Schutz der Köpfe. Bei einem frontalen Aufprall besteht jedoch das Risiko einer Verletzung des Leiters des Senior-Mannequin. Der Stuhl bewegte sich nach vorne, ohne in der oberen Halterung zu halten. Belastungen an beiden "Kindern" waren relativ hoch.

Seitenschlag:

Side Airbag gut geschützt den Körper des Fahrers. Im Gegensatz zu vielen Wettbewerbern ist jedoch in diesem Fall der Seitenvorhang in der Grundkonfiguration nicht enthalten.

Fußgängerschutz:

Stream verwendet dieselben Fußgängerschutztechniken als Civic. Die Körperform selbst liefert jedoch einen niedrigeren Fußgängersicherheit als Civic.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort. Rechts
Getestetes Modell Honda Stream 1.7 SE VTEC
Körpertyp 5-türiger Minivan
Jahr der Datenveröffentlichung 2001
Gewicht zum Bordstein 1420

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Nein
Fahrerknien und Füße Airbag Nein

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.