Crash Test Ford Focus Universal-2005 - 2008 Universal-

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Britax Roemer Baby-Safe Isofix Plus Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo Plus, das Gesicht nach vorn

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend

Kommentare:

Fokus Körper war sehr stark, und der Rahmen des Passagiers Salon blieb die ganze, die Sättel zu verteidigen. Die maximale Bewertung wurde nicht nur für den frontalen Schlag geliefert. Passive Sicherheitssysteme inklusive Front-Airbags, Gurtstraffern und Front-Gürtel Gurtkraftbegrenzern, Seiten Kissen und Vorhänge. Schutz mit seitlichem Aufprall war gut, ebenso wie der Schutz von Kindern. Fußgängersicherheit wird auch auf hohem Niveau zur Verfügung gestellt.

Front Punch:

Der Körper minimale Verformungen ausgesetzt wurde, öffnete die Fahrertür fast ohne Anstrengung. Einstufig Kissen, Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern Gürtel sowie dauerhafter Körper zeigten ein gutes Ergebnis. Die Last auf der Brust vorne Sedimente war klein. Im Vergleich zur vorherigen Generation des Modells hat eine große Arbeit getan worden, um die Sicherheit der die Knie des Fahrers zu gewährleisten. Die Türöffnung und die Beine Nischen wurden auf minimale Deformationen unterworfen.

Sicherheit von Passagierkindern:

Für einen 3-jährigen Passagier wurde der RöMER Duo Plus Stuhl verwendet, die durch das Gesicht „in der Bewegungsrichtung“ mit ISOFIX Befestigungselementen hergestellt und ist an die Decke durch das Sicherheitsband befestigt. Für ein 18 Monate alten, der Britax Romer Babysafe Isofix Plus-Stuhl „gegen die Bewegungsrichtung“ festgelegt, wurde mit den ISOFIX-Zweipunkt-Befestigungselementen und den Tragrahmen verwendet. Beide Kinder waren mit Front- und Seiten Schocks geschützt. Auf der Gefahr der Platzierung des Kinderstuhles „gegen die Richtung der Bewegung“ am Sitz des Beifahrers mit einem aktiven Airbag, ein kurzlebiges Piktogramm am Rande des Torpedos wird gewarnt. Neben dem Piktogramm, werden keine Textnachrichten erkannt. Der Kissenschalter wird durch Händler zur Zahlung eingestellt.

Seitenschlag:

Das Sicherheitssystem ist beeindruckend, einschließlich: Seitenairbags in dem Rücken der Stühle und Vorhänge beiden Sitze zu schützen.

Fußgängerschutz:

Die Haube bietet einen guten Schutz des Kopfes eines Schusses unten Kind, sowie einen Erwachsenen, obwohl die letzte wenig schlechter. Jedoch, vorausgesetzt, der Schutz durch die Vorderkante der Motorhaube und des Stoßfängers stellte sich heraus, schlecht zu sein. Die insgesamt in zwei Sterne-Ranking ist beeindruckend.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	Ford Focus Trend 1.6
Körpertyp	5-türiges Hatchback
Jahr der Datenveröffentlichung	2004
Gewicht zum Bordstein	1248
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ...	GCD54S24192.

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein