Crash Test Fiat Stilo 3 Doors 2001-2006 Fließheck
Fiat Stilo Crash Test 3 Doors 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Laborautosicherheitsbeurteilung: Rankings in den Punkten, Testbericht (Foto und Video-Crashtest)
27%
Fahrer und Passagiere.
8%
Fußgänger
37%
Passagierkinder
Schutz des Fahrers und des Passagiers
Frosting, Fahrer |
Front Punch, Passagier |
Side Blow, Fahrer |
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Kinderholdinggeräte
Kind bis 18 Monate | Britax Roemer Duo Plus, Leben zurück |
Kind älter als 3 Jahre | Britax Roemer Duo Plus, das Gesicht nach vorn |
Sicherheits-Fußgänger
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Kommentare:
Die letzte Generation von Stilo nach wiederholter Windschutzscheibe und Seiten Schocks erhielt vier Stern für erwachsene Passagiere zu schützen. Dies wurde durch die Verbesserung der Konstruktion des Körpers, ein Pedal Knoten erleichtert, Balken, die durch ein Torpedo, stoßabsorbierende Element für Torpedos und hinteren Türgriffe. Der Schutz von Kindern ist auch in der Höhe, sondern Schutz von Fußgängern, für die 1,6-Liter-Version getestet, stellte sich heraus, schlecht zu sein - nur einen Stern.Front Punch:
Duplex-Airbags, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer Band in Kombination mit einem festen Körper zeigten ein gutes Ergebnis. Allerdings erfasst die Sensoren in dem Körper des Fahrers eine hohe Last auf der Brust. Strenge Gestaltungselemente hinter der Lenksäule und Torpedo erhöhten das Risiko von Schäden an die Knie der vorderen Sedimente. Eine Nische für die Beine nicht wesentlich verformt wird, aber die Pedale verschoben nur ein wenig, auch wenn das Bremspedal eingeklemmt.Sicherheit von Passagier Kinder:
Für beide Mannequins wurde RÖMER Duo Plus verwendet wird, durch das „Gesicht nach vorn“ verankert mit Isofix und Deckensicherheitsgurten. Durable Piktogramme und Inschrift in sieben Sprachen, auf beiden Seiten des Fahrgastes Sonnenschutz Visier befindet, warnen über die Unzulässigkeit der Lage des Kinderstuhl an der Vorderseite des Beifahrers mit einem aktiven Sicherheitskissen. Der Schutz des 18-Monate alten Kindes war auf der Höhe der beiden Schüsse und ein 3-jährige - mit seitlichen. Allerdings war die Last auf seiner Brust mit einem Frontalaufprall hoch.Seitenschlag:
Beeindruckende Schutz, einschließlich Seitenairbags in dem Rücken der Stühle und Vorhänge für den Leiter der Sedimente beiden Reihen. Jedoch ist der obere Teil der Seitenkissen während des Teiges in der Rückenlehne des Stuhls fest. Die Last auf der Brust des Fahrers war hoch, und wurden die Kräfte untypisch für reale Bedingungen verteilt, leicht am Instrumente abgelesenen Werte reduzieren.Fußgängerschutz:
In den Tests nahm Stilo Teil mit einem Motor 1,6 Liter. Der Test der 1,4-Liter-Version wurde später angenommen. Die Szene des wahrscheinlichen Erfolg des Babys Kopf und bis zu einem gewissen Grad die Vorderkante der Motorhaube, sofern eine gewisse Erweichung des Streiks. Allerdings stellte sich der Stoßfänger traumatischen erwiesen.Allgemeine Informationen zum Auto
Gelenkort. | auf der rechten Seite |
Getestetes Modell | Fiat Stilo 1.4 Dynamische |
Körpertyp | 5-türiges Hatchback |
Jahr der Datenveröffentlichung | 2005 |
Gewicht zum Bordstein | 1278 |
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ... | Zfa192000 * 00.586.390. |
Sicherheitssysteme:
Anspruchsressen von Vordersitzgurten | Es gibt |
Frontgurte Ladelader laden | Es gibt |
Fahrer-Front-Airbag | Es gibt |
Passagier-Front-Airbag | Es gibt |
Seitenairbags. | Es gibt |
Seitenkopf-Airbags. | Es gibt |
Fahrerknien und Füße Airbag | Nein |
ISOFIX Frühling | Nein |
ISOFIX hinten | Es gibt |