Fiat Punto 5 Türen Crash Test 1999 - 2003 Fließheck

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Exzellent - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Kiddy Lineaccessory, Gesicht vorwärts
Kind älter als 3 Jahre	Kiddy Mega Base, Gesicht vorwärts

Sicherheits-Fußgänger

- Exzellent - Gut - Zufriedenstellend

Bemerkungen:

Punto zeigte anständiges Verhalten, praktisch kein Grund für ernsthafte Besorgnis. Mit einem frontalen Aufprall hat der Passagiersalon nicht erhebliche Verformung unterzogen, und die Türen wurden ohne zusätzlichen Aufwand eröffnet. Ein wenig verwöhnt das Bild, an dem der Passagierkopf die Vorderseite traf. Der zentrale Sitzplatz der Sitze ist mit einem einfachen Gürtel mit zwei Punkten ausgestattet, der zu einer schweren Verletzung von Bauch- und Rückenabteilungen führen kann. Kinderstühle werden durch unbeabsichtigte Anweisungen befestigt, sie sorgen für schwache Seitenunterstützung - die Oberseite des Mannes der Mannequin fiel aus dem Sitzgürtel, der für zwei Personenkinder aus dem Sitzgürtel fiel.

Front Punch:

Der Schaden an der Kabine des Autos war nicht ausreichend für eine ernsthafte Bedrohung für die Passagiere. Das Lenkrad ist leicht verformt, aber es gibt keine Daten, um es mit einem Brustfahrer zu kontaktieren. Vordersitzgurte sind mit Gurtstraßen und Ladungsbegrenzern ausgestattet. Die Belastung der Brustssedimente war jedoch relativ hoch. Dies zwang den Hersteller, von März 2000 neue Gartenstraßen und Ladebegrenzer festzulegen.

Sicherheit von Passagierkindern:

Für den Stuhl „3-jährige“ Mannequin verwendet Sicherheitsgurte für den Beifahrer Körper zu befestigen. Es wurde von der übermäßigen Bewegung des Kopfes nach vorn entfernt, aber vorgesehen schwacher Seite Unterstützung, so dass die Puppe nach rechts zu bewegen. Dies, sowie der Mangel an den Stuhl der Seite „Flügel“, führte zu der Tatsache, dass der Kopf des Stuhls fiel aus und schlug einen anderen Kindersitz. Die Anweisungen der Stühle waren nicht klar: einige Anweisungen waren überflüssig, und einige sind während der Installation des Stuhls nicht sichtbar.

Seitenschlag:

Wenn er zum ersten Punto Prüfung stellte sich heraus, dass der Fahrer ernsthaft schweren Brustverletzung erhalten Risiken. Allerdings war das Ergebnis des wiederholten Tests sehr gut: auch ohne Seitenairbags, die Verletzungsgefahr an die Brust minimal ist. Dies ist ein beeindruckendes Ergebnis für ein kleines Auto, was die gut durchdacht Karosserie-Design.

Fußgängerschutz:

Die meisten Punkte wurden für die Sitze von möglichen Schocks von Erwachsenen und jungen Fußgängern beim Rennen vergeben. Schutz der Beine ist praktisch nicht vorhanden.

Allgemeine Informationen über das Auto

Roelf Lage	Links
getestet Modell	FIAT PUNTO S60 1.2
Körpertyp	3-Turer
Jahr Datenveröffentlichung	2000
Leergewicht	919
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ...	Für Punto seit 2000

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte	Es gibt
Front Belts Last Lader	Es gibt
Fahrer-Airbag	Es gibt
Beifahrer-Airbag	Nein
Seitenairbags	Nein
Seitenkopfairbags	Nein
Fahrer Knie und Füße Airbag	Nein