Crash Test Fiat 500 seit 2007 Fließheck

Fiat 500 2008, 2009, 2010, 2012, 2013, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013, 2009, 2010, 2012, 2013: Labotor Beurteilung der Fahrzeugsicherheit: Bewertung in Punkten, Prüfbericht (Foto und Video-Crashtest)
35%
Fahrer und Passagiere
14%
Pedestrians
28%
Kinder-Passagiere

Schutz von Fahrer und Beifahrer

fahrer Schaden an Lobby
Bereift, Treiber
passagier-Schaden in der Lobby
Front Stempel, Passagier
fahrer Schaden mit Seitenaufprall
Seitenhieb, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
zufrieden stellend - zufrieden stellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate Britax Römer Duo Universal, Gesicht nach vorn
Kind älter als 3 Jahre Britax Römer Duo Universal, Leben zurück

Fußgängerschutz

das Ergebnis des Crashtest ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crashtest ist gut - Gut
das Ergebnis des Crashtest zufriedenstellend - zufrieden stellend

Front-Stanze:

Der Fahrgastinnenraum hat keine signifikante Verformung unterzogen. Fahrer Knie stellte sich heraus, durch ein Kissen geschützt werden. Der Hersteller beweist, dass diese Kissen Lage sein werden, den Fahrer eines Wachstums in jeder Pose zu schützen. Der Torpedo nicht erkennen, die strukturellen Elemente, welche die Gefahr für die Knie und die Hüften der vorderen Sedimente.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Mit Seitenaufprall der Kopf des „3-jährigen“ Mannequins wurde nicht innerhalb der Sitzkinder gehalten. Im gleichen Test, der Leiter der „18-Monate“ war in dem Stuhl, aber harten Kontakt mit der Seitenwand Sitz getestet. Ein Beifahrerairbag abschaltbar, die Ihnen einen Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ an diesen Ort zu installieren. Um jedoch die Fahrer über den Status des Kissens zu informieren, ist nicht klar genug. Es hat nicht richtig zeigt die Verfügbarkeit der Anlage des Stuhls des ISOFIX Befestigungssystem auf den Rücksitzen verwendet wird.

Fußgängerschutz:

Die Vorderkante der Dunstabzugshaube hat 0 Punkte für Fuß Fußgänger zu schützen, um den Kopf eines erwachsenen Fußgängers zu schützen, ist ebenfalls schwach.

Allgemeine Informationen über das Auto

Roelf Lage Links
getestet Modell FIAT 500 1.2 'Pop'
Körpertyp 3-Turer
Jahr der Veröffentlichung von Daten 2007
Leergewicht 930
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ... Für alle

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Es gibt

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.