Škoda Octavia RS Hatchback Test Drive od roku 2009 Hatchback

Dlouho -test Škoda Octavia RS. Část 4: Alternativa

Měsíc tedy odletěl, během kterého jsme měli na testu český lehčí Škoda Octavia. Je čas porovnat auto s konkurenty.


V předchozích částech jsme již hovořili o praktičnosti, ovladatelnosti a dynamice Škoda. A dospěli k závěru: Octavia Rs nejvíce univerzálně ze všech obviněných hatchbacků prodaných na ruském trhu. Společně s výkonným motorem a dobrou kontrolovatelností na straně Octavie, nejprodávanějším interiérem ve třídě, přítomností krabice DSG a obrovským kufrem.

Ale ne všechno je tak jednoduché. Škoda má také nevýhody, z nichž hlavní je pokročilý věk modelu. Podle pověstí se nová generace Skoda Octavia může objevit příští rok. Předpokládá se, že nová Škoda se stane pevnějším a prestižnějším. S největší pravděpodobností se ji pokusí přiblížit se k prémiovému segmentu, což nejen ovlivní konečnou cenu, ale také zpochybňuje účelnost nabité verze. Proto, zda se následující Octavia RS narodí velká otázka.


Škoda Octavia RS je velmi univerzální a vyvážené auto. Ale její dny jsou očíslovány. Příští rok je naplánována nová generace Skoda Octavia. Zda v modelové řadě nových produktů stále není známo.

Předpokládejme, že nebude žádný nový RSC. Který z horkých hatch je nejblíže Skode v vlastnostech a ceně? Připomeňme, že v závislosti na úrovni zařízení se cena Skoda Octavia RS pohybuje od 1 124 000 1 363 400 rublů. Takže o všem v pořádku.

Ford Focus st
Ford Focus St Newcomer na ruském trhu. Pod kapotou skrývá 2,0litrový turbodmychadlo s kapacitou 250 litrů. S. V závislosti na úrovni zařízení se nejsilnější triky odhaduje nejméně 1 220 000 rublů. Nejdražší Hatbek se Schildikem St bude stát 1 558 500 rublů. Až 100 km/h, Ford zrychluje za 6,5 \u200b\u200bsekundy a maximální rychlost dosahuje 248 km/h. Na rozdíl od Škoda je Focus ST vybaven pouze mechanickou převodovkou. Ford je dynamičtější, trochu ostřejší, ale ztratí svou Octavii v kabině v kabině. V porérech Fordu můžete přinést přítomnost St-Shki do balíčku vozu stanice. Škoda nedodává své horké univerzály do Ruska.


Hatchback Version St bude stát od 1 220 000 rublů. V ceně počáteční konfigurace ST1 je třeba zaplatit cenu počáteční konfigurace ST1, ale pro mnoho možností pro pohodlí je třeba zaplatit cenu počáteční konfigurace ST1. Například balíček dvouzónových kontrol klimatizace, senzorů lehkého a deště, salon se salonem a kožené vložky na sedadlech se odhaduje na 40 tisíc rublů (provedení ST2).

Opel Astra OPC
Další dlouhodobaná novinka Opel Astra OPC Hatchback. Samozřejmě, německá třídveřová tříd 280 koňských sil a prostorná Octavia s arzenálem 200 litrů. S. Sotva je možné nazvat nejbližší ideologické konkurenty, ale popularita předchozí generace Astra OPC a počáteční cena 1 150 000 rublů dává Opelu dobrý potenciál v boji za titul nejprodávanějšího horkého poklopu. Kromě toho má Astra OPC vynikající dynamiku (6,0 sekundy až 100 km/h), perfektně řídí a má spoustu příjemných možností, včetně mechanického sebezápadu, recaro volitelných sedadel a brzdy Brembo.


Opel-Astra OPC třetí generace úspěšně kombinuje flexibilitu městského vozu pro každý den a vážné nadšení horkého hatchbacku. Dalším významným argumentem ve prospěch Astra by měla být cena. 1 150 000 rublů pro základní verzi je velmi atraktivní nabídka!

Volkswagen Golf Gti
Je nemožné si všimnout nejbližšího příbuzného Octavia RS - Volkswagen Golf GTI. Tato vozidla sdílejí jednu platformu, motory, přenos, některé prvky zavěšení a detaily interiéru. Proto podobné chování na dálnici. Volkswagen je jen o něco ostřejší a o něco rychlejší (Golfa Engine se vyvíjí 210 koní), ale obecně se Skodou jsou to dva z nejvíce politicky korektních vozů mezi bratrstvím hotelu! Databáze Golf GTI je nabízena s 6stupňovou mechanikou pro 1 114 000 rublů. Chcete, aby dsg zaplatil dalších 60 tisíc. Existuje působivý seznam volitelných zařízení. Výsledkem je, že v podobné konfiguraci je golf dražší než Octavia za 100-150 tisíc. Nic o to dělat. Dnes se jedná o poplatek za ikonu největšího evropského účtu automobilů.


Stejně jako Skoda Octavia VW Golf také žije v posledních dnech. Nová generace (sedmá v řadě) bude představena již v září letošního roku na autosalonu v Paříži. Není to daleko a vzhled silné verze GTI.

Mazda3 MPS
Japonští pětipoor heifbek Mazda3 poslanci nezískali popularitu v Rusku, a to i přes úspěch předchozí generace. MPS-KA je bezpochyby jedním z nejúžasnějších vozů ve třídě: 260 litrů. str., 6,1 sekundy až 100 km/h, ostrý volant a tvrdé zavěšení. Nyní není snadné najít nabitý tří-Lacker s ruskými prodejci, ale na některých místech jsou poslanci-KI. Například v hlavním salonu je o to požadováno 1 216 000 rublů.



Renault Megane Rs
Jeden z nejvýraznějších zástupců zapalovačů třídy Renault Megane RS C. Ruský prodej aktualizovaného francouzského hatchbacku začal na jaře tohoto roku. Pod kapotou Renault Megane RS je instalována kapacita motoru s 2,0 litru 250 litrů. S. a maximální točivý moment 340 nm, který pracuje ve dvojicích s 6stupňovou manuální převodovkou. Základní, ale již dobře vybavená verze se odhaduje na 1 125 000 rublů a po zaplacení dalších 107 tisíc rublů může být auto vybaveno sportovním balíčkem, který zahrnuje sedadla Recaro, 18palcové slitinové disky a diferenciální blokování.


Renault Megane RS je jedním z vůdců ve třídě. Navzdory skutečnosti, že tento model debutoval v roce 2010, jeho ruský prodej začal teprve loni na jaře. Citáty přidělené na ruský trh nejsou velké.

To není zdaleka úplný seznam konkurentů Octavia Rs. Mezi nimi je sedadlo Leon Fr Subop, nikoli podél hor Hot Honda Civic Type-R, který již potvrdil Honda.

Každé z těchto vozů je originální a má své výhody a nevýhody. Pokud jde o Skoda Octavia RS, jeho hlavní výhodou je univerzalita, čehož je dosaženo kvůli vynikající rovnováze dynamických charakteristik, ovladatelnosti a praktičnosti. A bude to velmi nešťastné, pokud na nové stránce příběhu, který začíná příchodem příští generace Octavie, není místo pro verzi s jmenovkami RS.
 

Zdroj: Carclub.ru