Testovací jednotka Nissan Almera Thajsko od roku 2011
Almera Classic
Prezentace klasického auta Nissan Almera. Segment C, jehož tržby na ruském trhu začaly v dubnu 2006. Je navržen na základě stávající Nissan Almera N16 a doplňuje linii Nissan v Rusku. Auto je dodáváno pouze v sedanu zpět, nejoblíbenější v Rusku.Nissan Almera Classic byl připraven na ruské provozní podmínky, byl zkoušen při nízkých teplotách v zimě a na jiném povrchu vozovky. V prosinci 2005, leden 2006, bylo auto testováno (včetně veřejných silnic) profesionálních testerů tréninku Dmitrovského v přítomnosti týmu inženýrů z Japonska a Koreje. Celkem auto jeli asi 20 tisíc km. Denní trasa zahrnovala pohyb městského cyklu podél ulic (s tramvajovými stopami, semafory, dopravní zácpy) a také cyklus vysokých rychlostí na moskevské okružní silnici. Příměstský testovací režim poskytoval běhy na silnicích Solnechnogorsky, Dmitrovsky a Sergiev Posad Regions. Asi 30 km bylo předáno na silnicích bez tvrdého povrchu (půda). Každý den auto vyrobilo dva kruhy asi 300 km s délkou asi 300 km.
Několik slov o designu. Přední odpružení s MacPherson Reags. Nissan Almera Classic je navržen tak, aby udržoval rovnováhu mezi pohodlí a dobrou manipulací. Kontrola se zlepšila v důsledku zvýšené rigidity struktury a pohodlí se zvýšilo v důsledku snížení tření v šokových stojanech.
Použití zadního multi -link suspenze s příčným paprskem umožnilo zlepšit stabilitu směnného kurzu automobilu. Díky širokému nastavení koleje a optimálního nastavení poskytuje zadní odpružení vysokou stabilitu při průchodu zatáčkách. Nissan Almera Classic Multi -Link Suspension je podobné těm, které jsou instalovány na automobilech Primera a Maxima QX. V důsledku konstrukce vícenásobného odlivu zůstávají kola kolmá k rovině silnice během rotace, inhibice a při pohybu s jakýmkoli zatížením, což činí auto přesné a předvídatelné.
Pro snížení hluku a vibrací se k vyplnění dutin prvků těla v automobilu používají pěnové materiály z izolace uretanové pěny. Při navrhování střechy a vnějších panelů dveří se také používají materiály izorující vibrace.
Auto, včetně hlavních komponent a sestav, je uplatňována obecnou zárukou Nissan, což je tři roky nebo 100 tisíc km běhu. Záruka proti korozi je platná již 12 let.
Základna
Bezpečnostní polštář pro řidiče; Řízení bezpečnostního pásu sedadla s pretentenmanem; imobilizér; centrální zamykání; blokování zadních dveří z náhodného otevření dětmi; Chrome Radiator Grille; Dveře namalované v barvě těla, lišt a zpětným zrcátkům; Přední světlomety halogenové lampy, nastavitelné; Zadní mlhová světla; přední elektrická okna; popelník pro cestující zadní; posilovač řízení; držitele poháru v centrální konzole; Nastavení úhlu volantu; vzdálené otevření plynové nádrže z kabiny; Vytápění zadního okna časovačem; Digitální hodiny v centrální konzole; 14palcová ocelová kola s uzávěry; sada nástrojů; Full -velikost náhradního kola; Tank na pračku s kapacitou 5 litrů.
ALMERA Classic se vydává v osmi barvách: White Pearl, Alpine Khaki, Glamour Beige, Extreme Blue, Black Metallic, Platinum Silver M, Atlantic Blue, Sonic Blue.
Motor
Objem 1,6 litru, 107 litrů. S. Není nic z čeho vybírat, ale o tomto jediném motoru můžeme říci, že splňuje požadavky budoucího vlastníka. V důsledku optimalizace otevíracích a závěrečných fází sacích ventilů ve vztahu k podmínkám vozu (zatížení a frekvence rotace hřídele motoru) a optimálního nastavení sacího potrubí bylo možné zvýšit účinnost procesu přílohy a zvyšte točivý moment při nízké a průměrné rychlosti, jakož i maximální výkon při maximální frekvenci rotace. Optimalizace fází vstupních ventilů pomocí systému CVTC (nepřetržitá změna ve fázích distribuce plynu) a algoritmu automatického řízení převodovky umožnily výrazně zlepšit palivovou účinnost.
Shrnutí: PE, PE+, SE
Všechny tři možnosti zajišťují výběr instalace mechanické nebo automatické převodovky. První dvě konfigurace se příliš neliší: do PE+se přidává bezpečnostní a hudební balíček.
Pro zařízení SE jsou možné pouze následující možnosti: zamlžená světla, zadní elektrická okna, vzdálené otevření kmene s tlačítkem na klíči, protikladní patky se zrcadly pro řidiče a spolujezdce, dekorace vnitřních prvků umělé kůže, Pouzdro na sluneční brýle, lehké a zadní cestující osvětlovací lampy, lampy osvětlovacích lamp, lampy popelníku s podsvícením, nastavení sedadla řidiče na výšku, centrální loketní loketní pažební opěrkou na zadním sedadle s držáky šálků, kapsa na zadní straně předního spolujezdce sedadlo, poklop v kufru v zadní části zadního sedadla, elektrický pohon a zahřívání zrcadel, mlhová světla, 15palcová kola z lehkých slitin.
Přenos
Almera Classic je agregována se čtyřstupňovou automatickou nebo pětistupňovou mechanickou převodovkou Nissan.
Mechanický KP podle uvážení.
Pokud má stroj ovládat od města, je mechanická krabice dokonce výhodnější než automatická: v případě vyšší moci bude mít možnost vzít auto k tažení.
Automatické KP doporučujeme.
Při nákupu zahraničního vozu s možností instalaci automatické krabice je hřích, který jej nepoužívá.
Doporučuje se airbag pro cestujícího.
Není třeba předpokládat, že utrácením na polštář budete mít další peníze. Ano, možná ve skutečnosti zůstanou navždy nad nepořádkem, ale ať je to tak.
Doporučuje se bezpečnostní pás sedadla spolujezdce s uchazečem.
Podívejte se na bod o polštáři pro cestující.
Doporučujeme Mounts pro dětská sedadla.
Pokud plánujete jezdit s malým dítětem, měli byste přemýšlet o tom, jak okamžitě namontovat další židli, abyste netrpěli instalací.
Doporučuje se systém ABS anti -lock.
V současné době lze auto bez anti -lockového systému považovat za morálně zastaralé.
Doporučuje se distribuční systém EBD brzdové síly.
Paras s ABS je velmi nezbytná volba.
Doporučuje se asistenční systém nouzového brzdění Nissan.
Všechno, co souvisí s bezpečností a ještě aktivnější, nemůže jen radit.
Anti-Hijack systém na základě uvážení.
Pokud žijete tam, kde není zločin, a budete podniknout výlety na prosperující místa, pak je tento systém prakticky zbytečný.
Doporučujeme klimatizaci.
Výhody civilizace jsou k dispozici v tomto autě!
Vytápění sedadel podle uvážení.
Láska ležet na sporáku!
Centrální hlavně hlavy na zadním sedadle podle uvážení.
Pokud sedí tři cestující, hlavně hlavně hlavně není užitečná. Obvykle v autech této třídy se ocitne v krku, dokonce i ve zvýšeném stavu.
Zvukový systém: Rádio a CD přehrávač (2DIN) na základě uvážení.
Nemůžete strávit minutu bez vaší oblíbené popové skupiny? Objednat okamžitě.
Čtyři reproduktory podle uvážení.
Bude to neobvyklé řešení v případě získání rádia a netvoru sloupců.
Anténa na zadním okně podle uvážení.
V hudebním balíčku, anténa jako dárek.
Zadní elektrická okna podle uvážení.
Ve skutečnosti je to v rozpočtovém autě luxus.
Vzdálené otevření kufru s tlačítkem na klíči podle uvážení.
Velmi pohodlná funkce, ale objednávání SE pro to není vážné.
Anti -sun hledí se zrcadly podle uvážení.
Dokončení vnitřních prvků umělou pokožkou na uvážení.
Případ pro sluneční brýle podle uvážení.
Osvětlení lampy pro přední a zadní cestující podle uvážení.
Popelník s osvětlením na uvážení.
V zásadě je kouření škodlivé.
Na základě uvážení nastavení sedadla řidiče.
Je nutné tuto funkci objednat pouze pro velmi mladé lidi, bez výtahu sedadla v Almeře jsou velmi umístěny, takže jsou docela pohodlné pro osobu střední výšky.
Centrální loketní opěrka na zadním sedadle s držáky pohárů podle uvážení.
Luke v kufru v zadní části zadního sedadla podle uvážení.
Elektrická pohon zrcadel podle uvážení.
Vytápění zrcadel podle uvážení.
Mlhová světla podle uvážení.
Je škoda, že FOGLIGHTS můžete nainstalovat pouze objednání nejdražší verze.
15palcová kola z lehkých slitin na uvážení.
Na krásných kolech vypadá auto hezčí a zajímavější, ale v případě, kdy jsou finanční prostředky umístěny, můžete je nainstalovat později a koupit si auto, což je to, co Nissan Almer líbí.
Mark: Nissan
Model: Almera Classic Complete: PE+ 424 100
Automatická převodovka 30 100
Zahrnuty bezpečnostní sada
Zahrnut je zvukový systém
Celkem: 475 200 rublů.
