Testovací jednotka Mercedes Benz E-Class W212 od roku 2009 sedan

Nová edice

Mercedes-Benz představil novou verzi vozu třídy E. Odborníci očekávají, že se tento model stane standardem ve svém segmentu v tak nejdůležitějších parametrech, jako je pohodlí, bezpečnost a environmentální přívětivost.
 
Nová třída Mercedes-Benz E je vybavena jedinečnými technickými prostředky, které pomáhají řidiči efektivně a bezpečně řídit auto. Mezi nimi například systém monitorování stupně únavy řidiče, zařízení adaptivního ovládání hlavy a automatického plného brzdového systému aktivovaného s přímým hrozbou nehody.
 
Pohodlné, což je tradiční řada vozů třídy E, v novém sedanu je úsilí odborníků Mercedes-Benz zvýšeno na vyšší úroveň, a především kvůli pokročilé struktuře těla (jeho tuhost se zvyšuje o 30% ), optimalizovaná sedadla a znovu vyvinuté zavěšení, jejichž tlumiče nárazů se automaticky přizpůsobují skutečné situaci na silnici. Vzduchové odpružení navržené jako možnost pracuje v kombinaci s hladkým fungujícím tlumicím systémem nastavitelným pomocí elektroniky.
 
Stejné nevyřešené charakteristiky tohoto sedanu třídy E jako bezpečnost a pohodlí jsou jeho parametry životního prostředí a účinnost: 4- a 6-válcové motory s přímá injekci se používají 23% paliva méně než dříve.
 
Nové dieselové jednotky CDI utratí pouze 5,3 litrů paliva na 100 km cesty (evropský smíšený cyklus), což odpovídá 139 g oxidu uhličitého na 1 km dráhy. Všechny motory vyvinuté pro auto splňují ekologický standard Euro-5 a model E 350 Bluetec má ještě méně maximální přípustné normy EUR-6, které by měly vstoupit v platnost až v roce 2014.
 
Kromě jedinečných vlastností motorů přispívá k významným úsporám paliva také balíček blueefficency, které poskytuje vozy třídy E. Inženýři všech rozvojových divizí společnosti optimalizovali díly, komponenty a komponenty modelu, takže kvůli snížení hmotnosti, změny tvaru, zlepšení funkcí a efektivní regulaci spotřeby energie, snižují spotřebu paliva. Například koeficient aerodynamické rezistence byl tedy snížen na 0,25. To je nejlepší výsledek ve světě mezi všemi sedany nejvyššího segmentu. Takže, Mercedes E-Class vylepšil jsem indikátor svého předchůdce o 4%, což je v praxi vyjádřeno při úspoře přibližně 0,25 litru paliva při rychlosti cestovní rychlosti 130 km/h. Aerodynamika byla optimalizována zejména pomocí nastavitelných žaluzií ventilátorů, které podle potřeby poskytují přívod vzduchu do motorového prostoru.
 
Mezi další komponenty balíčku Blueefficience, mimo jiné, patří nová pneumatiky, jejichž odolnost vůní je snížena o 17%, optimalizovaná z pohledu spotřeby energie, ovládání generátoru, kompresoru palivového čerpadla a mechanismus řízení s hydraulickým Posilovač řízení, stejně jako Eco Start-line, otočí motor nejnovějšího vozu E200CGI, když jde do nečinného režimu. Displej rychloměru informuje řidiče o současné spotřebě paliva a okamžiku, kdy by z hlediska ekonomičtějšího a ekologicky odpovědnějšího řízení měl být zahrnut následující přenos.
 
Řada energetických jednotek třídy E se skládá ze 4, 6- a 8-válcových jednotek s kapacitou 100 kW/136 hp. až 386 kW/525 HP.; Čtyřválcové motory s přímým injekcí, navzdory menšímu provoznímu objemu, poskytují větší výkon a větší točivý moment než 6-válcové motory V6 předchozí verze.
 
 
 
 
 

Zdroj: Vozy a ceny časopisů 2. února 2009.