Testovací jednotka KIA PICANTO Od roku 2011 Hatchback

Občan

Picanto ve městě, které ryby ve vodě. Hustá suspenze, minimální válce a ohromený volant dokonce provokovat zásobník. S rostoucí rychlostí však volant ztrácí jasnost, slabost motoru se projevuje, zvyšuje se hluk.
 
Salon je malý. Je patrný a na kmeni objemu pouze 152 litrů a na nejzadnějších místech. Ale řidič není urážlivý: přistání je pohodlné a všechno je v ruce. Ale v dlouhé silnici stále nedostatek bederní batohy ovlivňuje.
 
Ruční skříňka potěší vynikající přehlednost. Vzhledem k informativnosti pedálu spojky a intimitelnost volnoběžných otáček by Picanto stalo vynikající volbou pro začátečníky a snadno se pohybovat a transfery je obtížné zmást.
 
Nejslabším místem je izolace zvuku picanto. Písek šustění, kameny zaklepat a murmur voda na kolečkové výklenky jeho pravidelné satelity.
 
Skromné \u200b\u200brozměry neovlivnily pohodlí přistání a ergonomie. A kolik boxů a polic zde!
 
Pro KIA PICANTO (62 HP) a 1,1 litrů (62 HP) a 1,1 litrů (65 koní) a 1,1 litru (65 HP), stejně jako dva typy převodovek: ruční a hydromechanické automatické
 

KIA PICANTO.
 
Motor
Typu benzín, r4
Pracovní objem, CM3 1000
Max. Moc, l. s. na rpm 62/5500.
Max. Moment, nm na rpm / min 89/4500
Dynamika
Maximální rychlost, km / h 152
Zrychlení 0100 km / h, od 16.3
Celkové informace
Spotřeba paliva (EU), L / 100 km 5
Objem palivové nádrže, L 35
Základna kol, mm 2370
Délka, mm 3495
Šířka, mm 1595
Výška, mm 1480
Hmotnostní řezání. / Plné., Kg 872/1350
 
 

Zdroj: Auta