Test Drive Cadillac STS 2004 - 2007 Sedan

New Cadillac STS - Cítíte se jako astronaut

Každý ví, že pod Cadillac produkuje luxusní auta. Mnoho z nich si však při zmínce o této značce stále vzpomíná pouze na růžové auto, které Elvis Presley dal své matce. A v zásadě to je vše, co víme o Caddy. Ano, a samotní prodejci uznávají, že značka Cadillac je v Rusku stále známa příliš špatně. Přinejmenším za účelem to, aby to bylo považováno za konkurenta Audi, BMW, Mercedes nebo stejný Lexus. Zajímalo by mě, jestli bude možné tuto situaci změnit v novém velkém sedanu Cadillac STS? Zatím na tuto otázku zatím neexistuje žádná odpověď, ale uvidíme, co je tento Američan schopen.

Jednou z výhod, že značka Cadillac není v Rusku prakticky propagována (ačkoli startovací podložka pro tento jednoduše vynikající Elvis) je to, že majitel STS se nebude dívat na silnici, jako by se jiný podnikatel koupil standard a z celkového množství se z celku , Již nudný Mercedes (ve skutečnosti tato společnost vyrábí vynikající auta, která si zaslouží nejrůznější chválu, ale jak vidíte, Meros je nyní na silnici, dobře, hodně).

Když už mluvíme o konkurech. Od zástupců zájmu General Motors Concern, který vlastní značku Cadillac, můžete někdy slyšet, že STS soutěží s automobily, jako jsou Audi A8, BMW 7-Series a Mercedes S-Class. Zdá se, že toto prohlášení je příliš odvážné. Ať se to líbí nebo ne, ale STS dosud nedosáhla těchto modelů. Navíc téměř ve všech parametrech. Například STS je úzce vzadu. Samozřejmě si nemůžete spočívat na zádech předních sedadel, ale nebude to fungovat volně sedět a házet nohou na nohu. Proto by bylo správnější říci, že STS stále soutěží s Mercedes E-Class, pěti BMW a Audi A6. Ačkoli rozměry STS jsou více než výše uvedené vozy.

Cítit se jako astronaut
Abych tam nemluvil, a design Cadillac STS není špatný. Auto vypadá vážně a působivě. Cítí se v něm agrese, toto auto nerozpustí snot a nesnaží se být jako někdo. A je v pořádku, že takový expresivní design nemusí být rád všichni.

Vnitřky automobilu jsou zdobeny americky nádhernými. Ale je to v Američana, ať už to může říci, a auta jako Audi A6 nebo tam jsou BMW 5 řady 5, které jsou poněkud lepší a něco důkladněji. Například trochu rozpaky není nejdražší plast, který se používá v plném proudu pro dekoraci STS. A design samotného salonu je vyroben bez zajímavých čipů. Základní vybavení Cadillac STS, zejména s motorem V8 V8, zahrnuje spoustu věcí a seznam možností se ukáže jako radost kupujícího jen maličké, chladné kůže Toskánska, poklop, vytápění zadních sedadel, plné -Systém pohonu kol a tempomat.

A jedna rada může být opuštěna ze všech výše uvedených možností, ale neobtěžujte se o tempomatu! A ne proto, že je to strašně užitečné (ve skutečnosti je to kontroverzní problém). Je to jen to, že tato věc přinutí vaše přátele a obchodní kolegy, kteří jistě nechodí na poslední kbelíky, řekněme AH a fík pro sebe. Koneckonců, tempomat na STS je celý systém, který je schopen udržovat vzdálenost před vozem. A nejdůležitější věcí v tomto případě na čelním sklu vozu budou promítané indikace rychloměru, rychlosti zapnuté, rotační signál a další věci! Věřte mi, tato věc vypadá opravdu skvěle a pokud je člověk připraven zaplatit 74,9 tisíc dolarů za Sts s motorem 4,6 litru. S kapacitou 320 HP, poté, co za takovou hračku dal 2750 USD, rozhodně nebude bankrot. A obdrží hodně potěšení a pobaví jí jeho soudruhy. Systém pro promítání dat na čelním sklonu navíc činí stroj skutečně chladným, ale v salonu STS bez tohoto nárazu není dost pocitu velmi drahého automobilu. Všechno je solidní, vysoce kvalitní, ale bez potřebné elegance v takových případech.

Je třeba myslet
Ale na silnici Cadillac STS to více připomíná evropská automobily. Jeho pozastavení již není tak jasně naladěno na pohodlí, i když fanoušci amerických automobilů v Rusku se tato změna nemusí líbit. Ať už to bylo cokoli, ale STS na víceméně rovnoměrné silnici se ukázalo jako shromážděné a celé auto, které se chová dobře i při rychlých zatáčkách (v pozastavení STS se používají elektronické tlumiče šoků, ale tento Cadillac na ně něco takového nepřekvapilo mnoho lidí stroje takové třídy). Samozřejmě to není ideál, ale pro Američana je v pořádku.

Ano, a chvála 8válcového motoru také nezasahuje. Přesto rozdává 320 HP. A umožňuje králi cítit se na silnici, jeho moc stačí k tomu, aby provedl absolutně jakékoli manévry a absolutně přiměřenou rychlostí. Možná je motor nejdůležitější výhodou tohoto automobilu. S ním stojí Cadillac STS 74,9 tisíc USD a pokud porovnáte STS s automobily, jako je BMW 545i (333 HP) nebo s Audi A6 4,2 (335 HP), ukáže se, že stejných pět stojanů v Rusku 105 tisíc $ ano, bez Pochybně, řada BMW 5 je lepší než Cadillac STS, ale rozdíl je 30 tisíc. Toto je stále částka.

Znamená to však, že STS je nejlepší nabídkou ve své třídě (určitě tak řekne manažer v Cadillac Car Dealership). Otázka je více než kontroverzní. Koneckonců, pokud porovnáte STS se sofistikovanou řadou BMW 5 nebo třídou Mercedes E, bude cena Caddy opravdu atraktivní. Podívejte se však na auta trochu jednodušší. Stejný Audi A6 4,2 se všemi koly kola stojí v obchodě asi 90 tisíc dolarů. A rozdíl je 15 tisíc dolarů. Když mluvíme o takových strmých autách, nevypadá to velmi významně. Nebo si vezměte například nový Lexus GS430 (283 HP). Toto auto ve velmi bohaté konfiguraci stojí asi 82 \u200b\u200btisíc dolarů. Takže kdybych měl v kapse 80 tisíc dolarů. (Něco, o čem jsem vážně snil), v tomto případě bych musel pevně přemýšlet, co si vzít. Nechte motor stejného Lexus a menší než Cadillac, ale značka Lexus má značku bez toho, že v Rusku je oceněna alespoň o nic horšího než Cadillac), stejně jako známá kvalita. A můžete také snít o Audi A6
 

Zdroj: Auto.mail.ru