specifikace Škoda Octavia I Combi 1997 - 2010 -
Škoda Octavia Combi Specifikace 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: Power, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (váha), světlá výška (výška), radius zvrat, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
Modifikace | Motoru, cm3 | Výkon, kW (hp) / about | válce | Točivý moment, nm / (otáček za minutu) | Sem palivové soustavy | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 1896 | 74(101)/4000 | L4 (inline umístění) | 240/1800-2400 | Přímý vstřik | motorová nafta |
1,9 TDI (110 k) | 1984 | 81(110)/4150 | L4 (inline umístění) | 235/1900 | Přímý vstřik | motorová nafta |
1,9 TDI (130 k) | 1984 | 96(130)/4000 | L4 (inline umístění) | 310/1900 | Přímý vstřik | motorová nafta |
1,9 TDI (90 LS) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (inline umístění) | 210/1900 | Přímý vstřik | motorová nafta |
2 | 1984 | 85(115)/5200 | L4 (inline umístění) | 169/2400 | vícebodové vstřikování | Benzín |
1.4 | 1389 | 55(75)/5000 | L4 (inline umístění) | 126/3300 | vícebodové vstřikování | Benzín |
1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (inline umístění) | 148/3800 | vícebodové vstřikování | Benzín |
1,8 T. | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (inline umístění) | 210/1750 | vícebodové vstřikování | Benzín |
Pohon a převodovka
Modifikace | typ pohonu | Převodovka (základní) | Převodovka (volitelné) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | Pohon předních kol | 5-MCPP | 6-MCP, |
1,9 TDI (110 k) | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
1,9 TDI (130 k) | Pohon předních kol | 6-mPP | |
1,9 TDI (90 LS) | Pohon předních kol | 5-MCPP | 4-automatic |
2 | Pohon předních kol | 5-MCPP | 4-automatic |
1.4 | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
1.6 | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
1,8 T. | Pohon předních kol | 5-MCPP | 4-automatic |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | ventilované kotouče | Buben | tady je |
1,9 TDI (110 k) | ventilované kotouče | Buben | tady je |
1,9 TDI (130 k) | ventilované kotouče | Buben | tady je |
1,9 TDI (90 LS) | ventilované kotouče | Buben | tady je |
2 | ventilované kotouče | Buben | tady je |
1.4 | ventilované kotouče | Buben | tady je |
1.6 | ventilované kotouče | Buben | tady je |
1,8 T. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
Rozměr pneumatiky
Modifikace | Velikost |
---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 195/65 R15h |
1,9 TDI (110 k) | 195/65 R15h |
1,9 TDI (130 k) | 195/65 R15h |
1,9 TDI (90 LS) | 195/65 R15h |
2 | 195/65 R15h |
1.4 | 195/65 R15h |
1.6 | 195/65 R15h |
1,8 T. | 205 / 55R16 |
velikosti
Modifikace | Délka mm. | Šířka mm. | Výška mm. | Přední track / vzadu, mm | Rozvor, mm | clearance Road (clearance), mm | Objem zavazadlového prostoru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
1,9 TDI (110 k) | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
1,9 TDI (130 k) | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
1,9 TDI (90 LS) | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
2 | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
1.4 | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
1.6 | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2512 | - | 549 |
1,8 T. | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2512 | - | 549 |
Provozní hmotnost
Modifikace | Pohotovostní hmotnost, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 1365 | 1880 | 515 |
1,9 TDI (110 k) | 1265 | 1840 | 575 |
1,9 TDI (130 k) | 1265 | 1840 | 575 |
1,9 TDI (90 LS) | 1360 | 1875 | 515 |
2 | 1225 | 1840 | 615 |
1.4 | 1190 | 1770 | 580 |
1.6 | 1205 | 1790 | 585 |
1,8 T. | 1250 | 1840 | 590 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž | CD (čelní koeficient odporu) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 188 | 12.5 | 0.31 |
1,9 TDI (110 k) | 191 | 11.2 | 0.31 |
1,9 TDI (130 k) | 207 | 9.8 | 0.31 |
1,9 TDI (90 LS) | 182 | 13.3 | 0.31 |
2 | 198 | 10.9 | 0.31 |
1.4 | 171 | 15.5 | 0.31 |
1.6 | 190 | 11.9 | 0.31 |
1,8 T. | 219 | 8.5 | 0.31 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Přímo v centru, l / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, l / 100 km | uvolnění CO2, g / km | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (100 LS) | 6.9 | 4.4 | 5.3 | 167 | motorová nafta |
1,9 TDI (110 k) | 6.6 | 4.1 | 5 | 135 | motorová nafta |
1,9 TDI (130 k) | 7 | 4.3 | 5.2 | 140 | motorová nafta |
1,9 TDI (90 LS) | 6.8 | 4.3 | 5.2 | 135 | motorová nafta |
2 | 11.2 | 6.1 | 8 | 192 | Benzín |
1.4 | 9 | 5.4 | 6.7 | 161 | Benzín |
1.6 | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 173 | Benzín |
1,8 T. | 10.8 | 6.3 | 8 | 190 | Benzín |
Škoda Octavia I Combi ceny 1997 - 2010 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
Modifikace G.V. | Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 10 | 254 497 | 260 828 | 6 | 254 006 | 10 |
1998 | 21 | 272 797 | 307 861 | 6 | 272 653 | 21 |
1999 | 10 | 277 345 | 262 967 | 6 | 279 265 | 9 |
2000 | 20 | 317 141 | 349 684 | 6 | 313 128 | 16 |
2001 | 31 | 345 135 | 346 883 | 8 | 345 793 | 25 |
2002 | 30 | 351 878 | 356 314 | 7 | 352 067 | 25 |
2003 | 30 | 375 572 | 378 217 | 7 | 376 262 | 25 |
2004 | 22 | 396 904 | 407 361 | 7 | 396 083 | 20 |
2005 | 30 | 416 290 | 463 444 | 7 | 415 159 | 25 |
2006 | 63 | 434 707 | 493 851 | 6 | 433 271 | 62 |
2007 | 99 | 464 114 | 562 195 | 7 | 461 083 | 99 |
2008 | 188 | 492 090 | 585 779 | 6 | 492 233 | 184 |
2009 | 48 | 548 002 | 695 883 | 7 | 541 443 | 46 |
2010 | 57 | 626 268 | 729 285 | 7 | 620 429 | 49 |
Hardware Škoda Octavia I Combi 1997 - 2010
Testovací jízda
Oktavia Facees.
Škoda-Octavia nabízí více možností, než se může zdát na první evropské veřejnosti o mučení na podzim roku 1996 Škoda Octavia, příští rok vzal hodné místo na našem trhu. V roce 1998 byla hatchback firemní univerzální Kombie a vazby staletí byly poznamenány malým restylovým modelem. Nahradit standardní LX, GLX ...
Ne nudný a ne problému
Máme novou Octavia Rs! Výzva ze zástupce společnosti Škoda nenalezla překvapení. Samozřejmě! Zelený štítek Škoda Octavia Rs v podzemní garáži Čekal jsem na citrónovou žlutou Skoda Octavia RS předchozího modelu. Auto posledního vzorku se objeví s námi ne dříve. Protože Škoda produkuje stará i stará a nová Octavia, ...
Prodejní nabídka
Škoda-Octavia první generace dlouho žila na našem trhu. Chcete-li zahřát poptávku, prodejci nabízejí pro ni sporthapack pro symbolické peníze. Vzpomínky na tento model Obnovené Vadim Nikishev. Mladý byl již eloxy. Tato fráze ILF a Petrov byl spřásil v hlavě, poté, co Skoda Office navrhl auto na test. Rychlá kontrola automobilu ...