technické charakteristiky Mercedes Benz E -Třída W210 1999 - 2002 Sedan
Technické charakteristiky Mercedes Benz E-Class 1999, 2000, 2001, 2002: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 2148 | 85(116)/4200 | L4 (v -linii) | 250/1400-2600 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 220 CDI | 2148 | 105(143)/4200 | L4 (v -linii) | 315/1800-2600 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 270 CDI | 2685 | 125(170)/4200 | In -line umístění: L5 | 370/1600-2800 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 320 CDI | 3222 | 145(197)/4200 | In -line umístění - L6 | 470/1800-2600 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 200 | 1998 | 100(136)/5500 | L4 (v -linii) | 190/3700-4500 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 200 kompressor | 1998 | 141(192)/5300 | L4 (v -linii) | 270/2500-4800 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 240 (2,4) | 2398 | 125(170)/5900 | V6 | 225/3000-5000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 240 (2,6) | 2597 | 125(170)/5500 | V6 | 240/4500 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 280 | 2799 | 150(204)/5700 | V6 | 270/3000-5000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 320 | 3199 | 165(224)/5600 | V6 | 315/3000-4800 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 430 | 4266 | 205(279)/5750 | Ve tvaru V: V8 | 400/3000-4400 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
| 220 CDI | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
| 270 CDI | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
| 320 CDI | Zadní pohon | 5-ACPP | 5-Acpp, |
| 200 | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
| 200 kompressor | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
| 240 (2,4) | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
| 240 (2,6) | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
| 280 | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
| 320 | Zadní pohon | 5-ACPP | 5-Acpp, |
| 430 | Zadní pohon | 5-ACPP |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 220 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 270 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 320 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 200 | Větranné disky | Disk | tady je |
| 200 kompressor | Větranné disky | Disk | tady je |
| 240 (2,4) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 240 (2,6) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 280 | Větranné disky | Disk | tady je |
| 320 | Větranné disky | Disk | tady je |
| 430 | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 200 CDI | 205/65 R15 94 h |
| 220 CDI | 205/65 R15 94 h |
| 270 CDI | 215/55 R16 93 V |
| 320 CDI | 215/55 R16 93 V |
| 200 | 205/65 R15 94 h |
| 200 kompressor | 215/55 R16 93 V |
| 240 (2,4) | 205/65 R15 94 V |
| 240 (2,6) | 205/65 R15 94 V |
| 280 | 215/55 R16 93 W |
| 320 | 215/55 R16 93 W |
| 430 | 235/45 R17 94 W |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 220 CDI | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 270 CDI | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 320 CDI | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 200 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 200 kompressor | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 240 (2,4) | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 240 (2,6) | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 280 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 320 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
| 430 | 4818 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 160 | 521 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1590 | 2090 | 500 |
| 220 CDI | 1590 | 2090 | 500 |
| 270 CDI | 1630 | 2130 | 500 |
| 320 CDI | 1660 | 2160 | 500 |
| 200 | 1510 | 2010 | 500 |
| 200 kompressor | 1580 | 2080 | 500 |
| 240 (2,4) | 1580 | 2080 | 500 |
| 240 (2,6) | 1590 | 2090 | 500 |
| 280 | 1540 | 2070 | 530 |
| 320 | 1630 | 2160 | 530 |
| 430 | 1680 | 2210 | 530 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 200 | 12.5 | - |
| 220 CDI | 212 | 10.4 | - |
| 270 CDI | 225 | 9 | - |
| 320 CDI | 230 | 8.3 | - |
| 200 | 209 | 10.8 | - |
| 200 kompressor | 232 | 9.5 | - |
| 240 (2,4) | 224 | 9.8 | - |
| 240 (2,6) | 229 | 9.3 | - |
| 280 | 230 | 8.9 | - |
| 320 | 238 | 7.9 | - |
| 430 | 250 | 6.6 | - |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 8.5 | 4.8 | 6.2 | 177 | Diesel |
| 220 CDI | 8.5 | 4.8 | 6.2 | 177 | Diesel |
| 270 CDI | 9.4 | 5.4 | 6.9 | 189 | Diesel |
| 320 CDI | 11.1 | 5.9 | 7.8 | 207 | Diesel |
| 200 | 13.2 | 7 | 9.3 | 222 | Benzín |
| 200 kompressor | 13.4 | 7.3 | 9.6 | 213 | Benzín |
| 240 (2,4) | 15.8 | 7.8 | 10.8 | 256 | Benzín |
| 240 (2,6) | 15.9 | 7.9 | 10.8 | 247 | Benzín |
| 280 | 15.8 | 7.9 | 10.8 | 258 | Benzín |
| 320 | 15.2 | 7.6 | 10.3 | 247 | Benzín |
| 430 | 15.7 | 8 | 10.8 | 259 | Benzín |
Ceny Mercedes Benz E -Class W210 1999 - 2002 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 49 | 416 634 | 426 327 | 37 | 386 226 | 16 |
| 2000 | 49 | 470 002 | 471 002 | 46 | 461 747 | 9 |
| 2001 | 37 | 522 386 | 527 464 | 33 | 481 253 | 8 |
Testy na havárii videa Mercedes Benz E-Class W210 1999-2002
Video testovací jednotky Mercedes Benz E-Class W210 1999-2002
Konfigurace Mercedes Benz E -class W210 1999 - 2002
Testovací jednotky
Recept na úspěch
Navzdory skutečnosti, že poslední generace poslední generace třídy Mercedes E se konala před více než pěti lety, je tento model stále velmi vysoký poptávku po celém světě, a to i v Bělorusku. Říkat, že Mercedes E -třída je neobvykle populární, znamená nic. Vzhled osobního lidu ...
Sen o Mercedesu lidí
Podle statistik první majitel prodá auto tři až čtyři roky po nákupu. Do této doby auto nemá čas na stárnutí fyzicky nebo morálně a jeho cena přibližně klesne. Pro ty, kteří považují takové nabídky ziskové, otevíráme nadpis po dobu tří let, ne věku. Proč 210.?
Nejsem tlustý, jsem plný!
Dokonce i dítě půjde na tříkolom. Dospělí chlapci jezdí na dvou kolech a tety v cirkusu - již na jednom kole. Proč pak vyrobit všechny sedany s pohonem kola? Během puberty se měří, kteří píše nad zdí. Poté, co získal životní zkušenosti a zajistil, že bez ohledu na výsledek, sprej létá stejně ...