technické charakteristiky sedanu Mazda 6 od roku 2010 sedan
Technické charakteristiky Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr zvratu, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1,8 Mt |
1798 |
(120)/5500 |
V pořádku - 4 |
(165)/4300 |
Injektor |
Benzín |
| 2,0 na |
1999 |
(147)/6500 |
V pořádku - 4 |
(184)/4000 |
Injektor |
Benzín |
| 2,0 mt |
1999 |
(147)/6500 |
V pořádku - 4 |
(184)/4000 |
Injektor |
Benzín |
| 2,5 at |
2488 |
(170)/6000 |
V pořádku - 4 |
(226)/4000 |
Injektor |
Benzín |
| 2,5 mt |
2488 |
(170)/6000 |
V pořádku - 4 |
(226)/4000 |
Injektor |
Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| 1,8 Mt |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 2,0 na |
Pohon předních kol |
5-ACPP |
|
| 2,0 mt |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
|
| 2,5 at |
Pohon předních kol |
5-ACPP |
|
| 2,5 mt |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
|
Typ pozastavení a poloměr otáčení
| Modifikace |
Přední odpružení |
Zadní zavěšení |
Průměr zatáčky, m |
| 1,8 Mt |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
10.9 |
| 2,0 na |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
10.9 |
| 2,0 mt |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
10.9 |
| 2,5 at |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
10.9 |
| 2,5 mt |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
10.9 |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 1,8 Mt |
Disk ventilován |
Disk |
Elektrický |
| 2,0 na |
Disk ventilován |
Disk |
Elektrický |
| 2,0 mt |
Disk ventilován |
Disk |
Elektrický |
| 2,5 at |
Disk ventilován |
Disk |
Elektrický |
| 2,5 mt |
Disk ventilován |
Disk |
Elektrický |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 1,8 Mt |
Přední kola: 205/60 R16, zadní kola: 205/60 R16 |
| 2,0 na |
Přední kola: 215/50 R17, zadní kola: 215/50 R17 |
| 2,0 mt |
Přední kola: 215/50 R17, zadní kola: 215/50 R17 |
| 2,5 at |
Přední kola: 225/45 R18, zadní kola: 225/45 R18 |
| 2,5 mt |
Přední kola: 225/45 R18, zadní kola: 225/45 R18 |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| 1,8 Mt |
4755 |
1795 |
1440 |
1570/1570 |
2725 |
165 |
519/- |
| 2,0 na |
4755 |
1795 |
1440 |
1570/1570 |
2725 |
165 |
519/- |
| 2,0 mt |
4755 |
1795 |
1440 |
1570/1570 |
2725 |
165 |
519/- |
| 2,5 at |
4755 |
1795 |
1440 |
1570/1570 |
2725 |
165 |
519/- |
| 2,5 mt |
4755 |
1795 |
1440 |
1570/1570 |
2725 |
165 |
519/- |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| 1,8 Mt |
1355 |
1850 |
495 |
| 2,0 na |
1395 |
1935 |
540 |
| 2,0 mt |
1370 |
1905 |
535 |
| 2,5 at |
1420 |
- |
- |
| 2,5 mt |
1395 |
1930 |
535 |
Počet sedadel a dveří
| Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
| 1,8 Mt |
5 |
4 |
| 2,0 na |
5 |
4 |
| 2,0 mt |
5 |
4 |
| 2,5 at |
5 |
4 |
| 2,5 mt |
5 |
4 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
| 1,8 Mt |
64 |
AI-95 |
| 2,0 na |
64 |
AI-95 |
| 2,0 mt |
64 |
AI-95 |
| 2,5 at |
64 |
AI-95 |
| 2,5 mt |
64 |
AI-95 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| 1,8 Mt |
196 |
11.4 |
- |
| 2,0 na |
203 |
11.2 |
- |
| 2,0 mt |
215 |
10 |
- |
| 2,5 at |
210 |
9.5 |
- |
| 2,5 mt |
220 |
8.1 |
- |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
| 1,8 Mt |
9.1 |
4.9 |
6.4 |
- |
Benzín |
| 2,0 na |
11.1 |
5.7 |
7.7 |
- |
Benzín |
| 2,0 mt |
9.8 |
5.4 |
7 |
- |
Benzín |
| 2,5 at |
11.8 |
6.3 |
8.4 |
- |
Benzín |
| 2,5 mt |
11 |
6.3 |
8 |
- |
Benzín |
Testy na video srážka Mazda 6 sedan od roku 2010
Video testovací pohony Mazda 6 sedan od roku 2010
Konfigurace sedanu Mazda 6 od roku 2010
Testovací jednotky
Mazda 6. Sibiřská kočka
Mazda 6. Cena: od 925 000 s. V prodeji: Od prosince 2012 je armáda opravdu tenká a někdy musíte mít pozoruhodnou představivost, abyste pronikli podstatou podobenství a alegorií. Až donedávna činím pokání, některé oblasti, jako je design Kodo od Akira Tamatani, hlavní designér Mazda, jsem uvažoval o druhu placebového efektu. Jako, ...
Mazda 6 Hatchback Test: Obtížné muskovitové dny v Petrohradě
V jasném a slunném dubnu přišel Mazda 6 Hatchback do redakční kanceláře portálu Kolesa.ru. Během měsíce provozu automobilu jsme zjistili, když se hatchback stane přechodu, proč je lepší nést sazenice a stavební materiály v něčem jiném a jaká nebezpečí čekají na hosty města v Night Petersburg. Při pohledu na jaro. Progrese rostoucí v geometrickém pokroku na silnicích ...
