specifikace Infiniti G37 Sedan od roku 2010 Sedan

Specifikace Infiniti G Sedan 2010, 2011, 2012, 2013: Napájení, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), mletí (vůle), poloměr otáčení, typ přenosu a brzd, těleso a pneumatiky

Charakteristika motoru

Modifikace Motor, CM3. Napájení, kw (hp) / o Válce Točivý moment, nm / (rpm) Typ palivového systému Typ paliva
3.7 na. 3696 (330)/7000 Ve tvaru písmene V - 6 (361)/5200 Injektor Benzín

Pohon a přenos

Modifikace typ jednotky Typ přenosu (základní) Typ přenosu (volitelné)
3.7 na. 4x4 (pohon čtyř kol) 7-automatický

Typ suspenze a poloměr obrácení

Modifikace Přední odpružení Zadní suspenze Průměr obrácení, m
3.7 na. Nezávislý - Multi-typ Nezávislý - Multi-typ 11.5

Brzdový systém a posilovač řízení

Modifikace Typ předních brzd Typ zadní brzdy Posilovač řízení
3.7 na. Disk Ventilated. Disk Ventilated. Hydraulický

Velikost pneumatik

Modifikace Velikost
3.7 na. Přední kola: 225/50 R18, zadní kola: 225/50 R18

Velikosti

Modifikace Délka, mm. Šířka, mm. Výška, mm. Přední dráha / zadní, mm Základna kola, mm Silniční clearance (clearance), mm Objem trupu, l
3.7 na. 4777 1770 1466 1520/1530 2850 132 430/-

Váha auta

Modifikace Hubnutí, kg Maximální hmotnost, kg Nosnost, kg.
3.7 na. 1761 - -

Počet míst a dveří

Modifikace Počet sedadel Počet dveří
3.7 na. 5 4

Objem palivové nádrže

Modifikace Objem nádrže, l Typ paliva
3.7 na. 80 AI-95.

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km / h Čas přetaktování až 100 km / h, s CD (koeficient čelního odporu)
3.7 na. 240 6 -

Spotřeba paliva

Modifikace Ve městě, L / 100 km Na dálnici, l / 100 km Průměrná spotřeba, L / 100 km Uvolnění CO2, g / km Typ paliva
3.7 na. 16.8 9.7 12.3 - Benzín

Video Crash testy Infiniti G37 Sedan od roku 2010

Testovací jízda

Transformátor
Opět, léto, opět kabriolet ... zdá se, že to může být lepší! Ale kdo věděl, že počasí v této sezoně by leželo takové prase a téměř celý test by prošel, takže mluvit, za zavřenými dveřmi? Ale taková auta ...
Sny o nebi
Někteří se domnívají, že reorientace modelu Ameriky Model Skyline vedlo k druhé degradaci. Zároveň jsou jiní přesvědčeni, že z tohoto okamžiku začala nový panorama život byl legendou scény JDM, posedl je mimo Japonsko vzácné americké a evropské nadšence, stejně jako mnoho nadšenců automobilů z Ruska (kde správně ...