technické vlastnosti Fiat Bravo 1995 - 2001 Hatchback
Technické charakteristiky Fiat Bravo 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr tahu, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
1,9 JTD |
1910 |
77(105)/4000 |
L4 (v -linii) |
200/1500 |
Přímá injekce |
Diesel |
1,9 TD |
1910 |
55(75)/4200 |
L4 (v -linii) |
147/2750 |
Elektronická injekce |
Diesel |
1.2 |
1242 |
60(82)/5500 |
L4 (v -linii) |
113/4250 |
Elektronická injekce |
Benzín |
1.6 |
1581 |
76(103)/6000 |
L4 (v -linii) |
144/4750 |
Elektronická injekce |
Benzín |
1.8 |
1747 |
83(113)/5800 |
L4 (v -linii) |
154/4400 |
Elektronická injekce |
Benzín |
2 |
1998 |
113(154)/6500 |
In -line umístění: L5 |
186/3750 |
Elektronická injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
1,9 JTD |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
1,9 TD |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
1.2 |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
1.6 |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
4-Acpp, |
1.8 |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
2 |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
1,9 JTD |
Disk |
Buben |
tady je |
1,9 TD |
Disk |
Buben |
tady je |
1.2 |
Disk |
Buben |
tady je |
1.6 |
Disk |
Buben |
tady je |
1.8 |
Disk |
Buben |
tady je |
2 |
Disk |
Buben |
tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
1,9 JTD |
185/65 R 15 |
1,9 TD |
175/65 R 14 |
1.2 |
175/65 R 14 |
1.6 |
185/65 R 14 |
1.8 |
195/50 R 15 |
2 |
195/55 R 15 |
Rozměry
Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
1,9 JTD |
4026 |
1740 |
1420 |
1440/1461 |
2540 |
- |
289 |
1,9 TD |
4026 |
1740 |
1420 |
1440/1461 |
2540 |
- |
289 |
1.2 |
4026 |
1740 |
1420 |
1440/1461 |
2540 |
- |
289 |
1.6 |
4026 |
1740 |
1420 |
1440/1461 |
2540 |
- |
289 |
1.8 |
4026 |
1740 |
1420 |
1440/1461 |
2540 |
- |
289 |
2 |
4026 |
1740 |
1420 |
1440/1461 |
2540 |
- |
289 |
Hmotnost auta
Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
1,9 JTD |
1170 |
1680 |
510 |
1,9 TD |
1145 |
1570 |
425 |
1.2 |
1010 |
1510 |
500 |
1.6 |
1050 |
1550 |
500 |
1.8 |
1100 |
1600 |
500 |
2 |
1190 |
1690 |
500 |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
1,9 JTD |
187 |
10.4 |
0.32 |
1,9 TD |
165 |
15.1 |
0.32 |
1.2 |
173 |
12.5 |
0.32 |
1.6 |
184 |
10.8 |
0.32 |
1.8 |
193 |
10 |
0.32 |
2 |
213 |
8 |
0.32 |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
1,9 JTD |
7.2 |
4.4 |
5.4 |
144 |
Diesel |
1,9 TD |
8.5 |
5.1 |
6.3 |
168 |
Diesel |
1.2 |
9.4 |
5.3 |
6.8 |
162 |
Benzín |
1.6 |
9.9 |
6 |
8.2 |
195 |
Benzín |
1.8 |
11.3 |
6.5 |
8.3 |
198 |
Benzín |
2 |
13.1 |
7.2 |
9.4 |
224 |
Benzín |
Ceny Fiat Bravo 1995 - 2001 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. |
Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou |
Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
1995 |
6 |
190 270 |
- |
6 |
190 270 |
6 |
1996 |
8 |
150 501 |
127 853 |
6 |
153 585 |
8 |
1,6 l |
7 |
156 064 |
127 853 |
6 |
165 468 |
7 |
1,8 l |
6 |
250 131 |
- |
6 |
250 131 |
6 |
1997 |
10 |
138 099 |
141 099 |
6 |
137 940 |
10 |
1,2 l |
6 |
76 955 |
- |
6 |
76 955 |
6 |
1,6 l |
7 |
163 790 |
141 099 |
6 |
167 925 |
7 |
1,8 l |
6 |
76 955 |
- |
6 |
76 955 |
6 |
1998 |
9 |
150 264 |
201 911 |
6 |
146 136 |
8 |
1,2 l |
6 |
164 190 |
- |
6 |
164 190 |
6 |
1,6 l |
7 |
155 900 |
201 911 |
6 |
140 883 |
6 |
1,8 l |
6 |
147 514 |
- |
6 |
147 514 |
6 |
1999 |
8 |
180 221 |
- |
6 |
180 221 |
8 |
1,2 l |
7 |
178 850 |
- |
6 |
178 850 |
7 |
1,3 l |
6 |
269 379 |
- |
6 |
269 379 |
6 |
1,6 l |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
1,9 l |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2000 |
9 |
185 273 |
171 039 |
6 |
186 335 |
9 |
1,2 l |
7 |
189 151 |
- |
6 |
189 151 |
7 |
1,3 l |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1,5 l |
6 |
147 514 |
- |
6 |
147 514 |
6 |
1,6 l |
7 |
197 049 |
171 039 |
6 |
202 816 |
7 |
1,9 l |
6 |
144 098 |
- |
6 |
144 098 |
6 |
2001 |
8 |
197 173 |
- |
6 |
197 173 |
8 |
1,2 l |
7 |
201 225 |
- |
6 |
201 225 |
7 |
1,3 l |
6 |
184 379 |
- |
6 |
184 379 |
6 |
1,6 l |
6 |
141 099 |
- |
6 |
141 099 |
6 |
1,9 l |
6 |
243 717 |
- |
6 |
243 717 |
6 |
Konfigurace Fiat Bravo 1995 - 2001
Testovací jednotky
Pre -a - porte
Fiat Bravo SX před Fiat Bravo je velmi podobný své sestře jménem Brava, ale toto je zjevně jediný úhel, když je jejich nejbližší vztah pozoruhodný. Nebudeme porovnávat vzhled těchto vozů, samozřejmě, že se Fiat týká pečlivě vypracování automobilu o 3 a 5 dveří. Líbilo se nám více třídveřových hatchback více. Postranní linie jeho těla ...
Auto roku proti autu roku
Vítězná auta mají samozřejmě společné rodinné rysy: design světlometů, plášť radiátoru a další malé věci. Určitě bylo na Tipo určeno mnoho jednotek Bravo, protože v posledních letech byl platformou pro testování uzlů mnoha známých vozů, například Alfa Romeo 155. Osoba, která neodsuzuje automobilový design nové auto se zralým ...