technické charakteristiky Citroen C4 Hatchback od roku 2008 Hatchback
Technické charakteristiky Citroen C4 Hatchback 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
1,6 HDI (110 HP) |
1560 |
80(110)/4000 |
L4 (v -linii) |
240/1750 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
1,6 HDI (92 HP) |
1560 |
66(92)/4000 |
L4 (v -linii) |
215/1750 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
2,0 HDI |
1997 |
100(138)/4000 |
L4 (v -linii) |
320/2000 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
1,4i 16v |
1360 |
65(90)/5250 |
L4 (v -linii) |
133/3250 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
1.6i 16v |
1587 |
80(110)/5250 |
L4 (v -linii) |
147/4000 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
2.0i 16V |
1997 |
103(143)/6000 |
L4 (v -linii) |
200/4000 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
1,6 při |
1598 |
(120)/6000 |
V pořádku - 4 |
(160)/4250 |
Injektor |
Benzín |
1,6 mt |
1598 |
(120)/6000 |
V pořádku - 4 |
(160)/4250 |
Injektor |
Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
1,6 HDI (110 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
6-Acpp, |
1,6 HDI (92 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
2,0 HDI |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
1,4i 16v |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
1.6i 16v |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
4-Acpp, |
2.0i 16V |
Pohon předních kol |
4-Acpp |
|
1,6 při |
Pohon předních kol |
4-Acpp |
|
1,6 mt |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
Typ pozastavení a poloměr otáčení
Modifikace |
Přední odpružení |
Zadní zavěšení |
Průměr zatáčky, m |
1,6 při |
Nezávislý - multi -link |
Nezávislý - multi -link |
10.52 |
1,6 mt |
Nezávislý - multi -link |
Nezávislý - multi -link |
10.52 |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
1,6 HDI (110 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
1,6 HDI (92 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
2,0 HDI |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
1,4i 16v |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
1.6i 16v |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
2.0i 16V |
Větranné disky |
Disk |
|
1,6 při |
Disk ventilován |
Disk |
Hydraulické |
1,6 mt |
Disk ventilován |
Disk |
Hydraulické |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
1,6 HDI (110 HP) |
205/55 R16 |
1,6 HDI (92 HP) |
205/55 R16 |
2,0 HDI |
205/55 R16 |
1,4i 16v |
205/55 R16 |
1.6i 16v |
205/55 R16 |
2.0i 16V |
205/55 R16 |
1,6 při |
Přední kola: 205/55 R16, zadní kola: 205/55 R16 |
1,6 mt |
Přední kola: 205/55 R16, zadní kola: 205/55 R16 |
Rozměry
Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
1,6 HDI (110 HP) |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
1,6 HDI (92 HP) |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
2,0 HDI |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
1,4i 16v |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
1.6i 16v |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
2.0i 16V |
4272 |
1768 |
1458 |
1496/1501 |
2606 |
- |
340 |
1,6 při |
4275 |
1773 |
1456 |
1505/1510 |
2608 |
155 |
320/1023 |
1,6 mt |
4275 |
1773 |
1456 |
1505/1510 |
2608 |
155 |
320/1023 |
Hmotnost auta
Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
1,6 HDI (110 HP) |
1279 |
1799 |
520 |
1,6 HDI (92 HP) |
1255 |
1775 |
520 |
2,0 HDI |
1379 |
1835 |
456 |
1,4i 16v |
1181 |
1701 |
520 |
1.6i 16v |
1200 |
1720 |
520 |
2.0i 16V |
1292 |
1812 |
520 |
1,6 při |
1273 |
1761 |
488 |
1,6 mt |
1220 |
1731 |
511 |
Počet sedadel a dveří
Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
1,6 při |
5 |
5 |
1,6 mt |
5 |
5 |
Objem palivové nádrže
Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
1,6 při |
60 |
AI-95 |
1,6 mt |
60 |
AI-95 |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
1,6 HDI (110 HP) |
192 |
11.2 |
0.3 |
1,6 HDI (92 HP) |
180 |
12.5 |
0.3 |
2,0 HDI |
207 |
9.7 |
0.3 |
1,4i 16v |
182 |
12.8 |
0.28 |
1.6i 16v |
194 |
10.6 |
0.28 |
2.0i 16V |
206 |
10.1 |
0.3 |
1,6 při |
187 |
11.9 |
- |
1,6 mt |
195 |
10 |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
1,6 HDI (110 HP) |
6 |
4 |
4.7 |
125 |
Diesel |
1,6 HDI (92 HP) |
5.9 |
4.1 |
4.7 |
125 |
Diesel |
2,0 HDI |
7.1 |
4.5 |
5.4 |
142 |
Diesel |
1,4i 16v |
8.7 |
5.2 |
6.4 |
153 |
Benzín |
1.6i 16v |
9.5 |
5.7 |
7.1 |
169 |
Benzín |
2.0i 16V |
11.7 |
6.1 |
8.1 |
193 |
Benzín |
1,6 při |
10 |
5.5 |
6.9 |
- |
Benzín |
1,6 mt |
9.3 |
5.2 |
6.7 |
- |
Benzín |
Video testovací pohony Citroen C4 Hatchback od roku 2008
Testovací jednotky
Aristokraté turnaj
Každý chce hrát golf. Ne každý však může dosáhnout skutečné výšky ve hře aristokratů. Takže s golfovou třídou. Každý výrobce automobilů se do toho snaží dostat, ale ne každý dostane opravdu vážného hráče. Kterým se ve větší míře podařilo, pokusíme se zjistit účastníky testu1) Mazda3 - 770000 Rubles 2) ...
Normativní test: Hyundai I30, Citroen C4
Před pěti lety by nám bylo řečeno: porovnat Citroen s Hyundai - je to možné? Ale dnes, když se podíváme na Citroen C4, můžeme se pokusit pochopit, jak nový pro ruský nováček Hyundai I30, jeho tvůrci byli převedeni na jeho tvůrce, jsou vážně znepokojeni nedostatečným pronikáním jejich produktů do Evropy. A nejen s pronikání. Hyundai ...
Kupujeme Citroen C4: Transformer
V reklamní televizi je toto auto robotem schopným proměnit v různé objekty. Může C4 se stejnou snadnou přizpůsobením současné situaci na trhu, zjistil Pavel Leonov. Foto: George Sadkov. První mše C4 byla poprvé představena v roce 2004 na autosalonu v Paříži. Pro evropské zákazníky poskytly dva typy těl: pětibookový hatchback a ...