specifikace BMW řady 7 F01-02 Restyling od 2012 Sedan
Technické parametry BMW 7 Series 2012 2013: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (váha), světlá výška (výška), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
Charakteristika motoru
Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
730i (258 k) | 2996 | 190(258)/6600 | Inline umístění - L6 | 310/2600) 3000 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Benzín |
730Li (258 k) | 2996 | 190(258)/6600 | Inline umístění - L6 | 310/2600) 3000 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Benzín |
740i (320 k) | 2979 | 235(320)/5800 | Inline umístění - L6 | 450/1300 - 4500 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Benzín |
740Li (320 k) | 2979 | 235(320)/5800 | Inline umístění - L6 | 450/1300 - 4500 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Benzín |
750i (449 LS) | 4395 | 330(449)/5500 | Ve tvaru písmene V: V8 | 649/2000 „4500 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Benzín |
750i xDrive (449 LS) | 4395 | 330(449)/5500 | Ve tvaru písmene V: V8 | 649/2000 „4500 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Benzín |
750Li (449 k) | 4395 | 330(449)/5500 | Ve tvaru písmene V: V8 | 649/2000 „4500 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Benzín |
750Li xDrive (449 k) | 4395 | 330(449)/5500 | Ve tvaru písmene V: V8 | 649/2000 „4500 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Benzín |
760i (544 k) | 5972 | 406(544)/5250 | Ve tvaru písmene V: V12 | 750/1500-5000 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Benzín |
760li (544 k) | 5972 | 406(544)/5250 | Ve tvaru písmene V: V12 | 750/1500-5000 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Benzín |
730D (258 k) | 2993 | 190(258)/4000 | Inline umístění - L6 | 560/1500 | Turbodmychadlo s nastavitelnou geometrií, přímý vstřikovací systém Common Rail s piezoelektrickými formins (max. Vstřikovací tlak 1800 bar) | Deesel. |
730D xDrive (258 k) | 2993 | 190(258)/4000 | Inline umístění - L6 | 560/1500 | Turbodmychadlo s nastavitelnou geometrií, přímý vstřikovací systém Common Rail s piezoelektrickými formins (max. Vstřikovací tlak 1800 bar) | Deesel. |
730ld (258 k) | 2993 | 190(258)/4000 | Inline umístění - L6 | 560/1500 | Turbodmychadlo s nastavitelnou geometrií, přímý vstřikovací systém Common Rail s piezoelektrickými formins (max. Vstřikovací tlak 1800 bar) | Deesel. |
740D (313 k) | 2993 | 230(313)/4300 | Inline umístění - L6 | 649/1500 | BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - dvojitý nastavitelný přeplňování, který je vybaven systémem přímého vstřikování Common Rail s piezoquorms (Max Vstřikovací tlak: 2000 bar). | Deesel. |
740D xDrive (313 LS) | 2993 | 230(313)/4300 | Inline umístění - L6 | 649/1500 | BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - dvojitý nastavitelný přeplňování, který je vybaven systémem přímého vstřikování Common Rail s piezoquorms (Max Vstřikovací tlak: 2000 bar). | Deesel. |
750D xDrive (381 LS) | 2993 | 284(381)/4400 | Inline umístění - L6 | 740/2000 | BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - Dual nastavitelné přeplňování, který je vybaven přímým vstřikováním systémem Common Rail s piezoquorms (max vstřikovacím tlakem 2200 bar). | Deesel. |
750LD xDrive (381 LS) | 2993 | 284(381)/4400 | Inline umístění - L6 | 740/2000 | BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - Dual nastavitelné přeplňování, který je vybaven přímým vstřikováním systémem Common Rail s piezoquorms (max vstřikovacím tlakem 2200 bar). | Deesel. |
ActiveHybrid 7 (320 k) | 2979 | 235(320)/5800 | Inline umístění - L6 | 450/1300 - 4500 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Hybridní |
ActiveHybrid 7L (320 k) | 2979 | 235(320)/5800 | Inline umístění - L6 | 450/1300 - 4500 | Technologie BMW TwinPower TURBO vybaven systémem přímého vstřikování druhé generace (High Precision Injection) je vysoce přesný systém vstřikování paliva. | Hybridní |
Pohon a přenos
Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
---|---|---|---|
730i (258 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
730Li (258 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
740i (320 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
740Li (320 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
750i (449 LS) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
750i xDrive (449 LS) | 4x4 (pohon čtyř kol) | 8-automatické transfronics | |
750Li (449 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
750Li xDrive (449 k) | 4x4 (pohon čtyř kol) | 8-automatické transfronics | |
760i (544 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
760li (544 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
730D (258 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
730D xDrive (258 k) | 4x4 (pohon čtyř kol) | 8-automatické transfronics | |
730ld (258 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
740D (313 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
740D xDrive (313 LS) | 4x4 (pohon čtyř kol) | 8-automatické transfronics | |
750D xDrive (381 LS) | 4x4 (pohon čtyř kol) | 8-automatické transfronics | |
750LD xDrive (381 LS) | 4x4 (pohon čtyř kol) | 8-automatické transfronics | |
ActiveHybrid 7 (320 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics | |
ActiveHybrid 7L (320 k) | Zadní pohon | 8-automatické transfronics |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
730i (258 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
730Li (258 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
740i (320 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
740Li (320 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
750i (449 LS) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
750i xDrive (449 LS) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
750Li (449 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
750Li xDrive (449 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
760i (544 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
760li (544 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
730D (258 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
730D xDrive (258 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
730ld (258 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
740D (313 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
740D xDrive (313 LS) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
750D xDrive (381 LS) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
750LD xDrive (381 LS) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
ActiveHybrid 7 (320 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen | |
ActiveHybrid 7L (320 k) | Ventilované kotouče, jednosměrného průchodu třmeny | Single-dotykové třmeny, ventilované disky, pevné třmen |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
730i (258 k) | 245/55 R17 |
730Li (258 k) | 245/55 R17 |
740i (320 k) | 245/50 R18. |
740Li (320 k) | 245/50 R18. |
750i (449 LS) | 245/50 R18. |
750i xDrive (449 LS) | 245/50 R18. |
750Li (449 k) | 245/50 R18. |
750Li xDrive (449 k) | 245/50 R18. |
760i (544 k) | 245/50 R18. |
760li (544 k) | 245/50 R18. |
730D (258 k) | 245/55 R17 |
730D xDrive (258 k) | 245/55 R17 |
730ld (258 k) | 245/55 R17 |
740D (313 k) | 245/55 R17 |
740D xDrive (313 LS) | 245/55 R17 |
750D xDrive (381 LS) | 245/55 R17 |
750LD xDrive (381 LS) | 245/55 R17 |
ActiveHybrid 7 (320 k) | 245/50 R18. |
ActiveHybrid 7L (320 k) | 245/50 R18. |
Velikosti
Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
730i (258 k) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
730Li (258 k) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
740i (320 k) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
740Li (320 k) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 501 |
750i (449 LS) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
750i xDrive (449 LS) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
750Li (449 k) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 501 |
750Li xDrive (449 k) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 501 |
760i (544 k) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
760li (544 k) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
730D (258 k) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
730D xDrive (258 k) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
730ld (258 k) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 501 |
740D (313 k) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
740D xDrive (313 LS) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
750D xDrive (381 LS) | 5080 | 1902 | 1471 | 1,610/1,651 | 3071 | 152 | 501 |
750LD xDrive (381 LS) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 501 |
ActiveHybrid 7 (320 k) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 360 |
ActiveHybrid 7L (320 k) | 5220 | 1902 | 1481 | 1,610/1,651 | 3211 | 152 | 360 |
Váha auta
Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
730i (258 k) | 1765 | 2505 | 740 |
730Li (258 k) | 1790 | 2510 | 720 |
740i (320 k) | 1825 | 2515 | 690 |
740Li (320 k) | 1895 | 2525 | 630 |
750i (449 LS) | 1940 | 2600 | 660 |
750i xDrive (449 LS) | 2000 | 2660 | 660 |
750Li (449 k) | 1960 | 2610 | 650 |
750Li xDrive (449 k) | 2035 | 2695 | 660 |
760i (544 k) | 2105 | 2695 | 590 |
760li (544 k) | 2105 | 2695 | 590 |
730D (258 k) | 1910 | 2550 | 640 |
730D xDrive (258 k) | 1910 | 2550 | 640 |
730ld (258 k) | 1910 | 2550 | 640 |
740D (313 k) | 1865 | 2515 | 650 |
740D xDrive (313 LS) | 1940 | 2590 | 650 |
750D xDrive (381 LS) | 1995 | 2635 | 640 |
750LD xDrive (381 LS) | 2020 | 2670 | 650 |
ActiveHybrid 7 (320 k) | 1970 | 2575 | 605 |
ActiveHybrid 7L (320 k) | 1995 | 2585 | 590 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
---|---|---|---|
730i (258 k) | 249 | 7.4 | 0.28 |
730Li (258 k) | 249 | 7.5 | 0.28 |
740i (320 k) | 249 | 5.7 | 0.28 |
740Li (320 k) | 249 | 5.7 | 0.28 |
750i (449 LS) | 249 | 4.8 | 0.28 |
750i xDrive (449 LS) | 249 | 4.6 | 0.3 |
750Li (449 k) | 249 | 4.8 | 0.3 |
750Li xDrive (449 k) | 249 | 4.6 | 0.3 |
760i (544 k) | 249 | 4.6 | 0.3 |
760li (544 k) | 249 | 4.6 | 0.3 |
730D (258 k) | 249 | 6.1 | 0.29 |
730D xDrive (258 k) | 249 | 6 | 0.29 |
730ld (258 k) | 249 | 6.2 | 0.28 |
740D (313 k) | 249 | 5.5 | 0.28 |
740D xDrive (313 LS) | 249 | 5.4 | 0.29 |
750D xDrive (381 LS) | 249 | 4.9 | 0.3 |
750LD xDrive (381 LS) | 249 | 4.9 | 0.3 |
ActiveHybrid 7 (320 k) | 249 | 5.7 | 0.28 |
ActiveHybrid 7L (320 k) | 249 | 5.7 | 0.28 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
730i (258 k) | 12.4 | 6.4 | 8.7 | 199 | Benzín |
730Li (258 k) | 12.4 | 6.4 | 8.7 | 199 | Benzín |
740i (320 k) | 10.7 | 6.4 | 7.8 | 184 | Benzín |
740Li (320 k) | 10.7 | 6.4 | 7.8 | 184 | Benzín |
750i (449 LS) | 11.8 | 6.5 | 8.7 | 199 | Benzín |
750i xDrive (449 LS) | 13.1 | 7.1 | 9.4 | 217 | Benzín |
750Li (449 k) | 11.8 | 6.5 | 9 | 199 | Benzín |
750Li xDrive (449 k) | 13.1 | 7.1 | 9.4 | 219 | Benzín |
760i (544 k) | 19.6 | 8.7 | 13.1 | 299 | Benzín |
760li (544 k) | 19.6 | 9 | 13.1 | 303 | Benzín |
730D (258 k) | 6.7 | 4.8 | 5.6 | 148 | Deesel. |
730D xDrive (258 k) | 7.1 | 5.3 | 6 | 158 | Deesel. |
730ld (258 k) | 6.7 | 4.8 | 5.6 | 148 | Deesel. |
740D (313 k) | 6.9 | 4.8 | 5.7 | 149 | Deesel. |
740D xDrive (313 LS) | 7.4 | 5.3 | 6 | 159 | Deesel. |
750D xDrive (381 LS) | 7.4 | 5.9 | 6.4 | 169 | Deesel. |
750LD xDrive (381 LS) | 7.4 | 5.9 | 6.4 | 169 | Deesel. |
ActiveHybrid 7 (320 k) | 6 | 7.1 | 6.7 | 158 | Hybridní |
ActiveHybrid 7L (320 k) | 6 | 7.1 | 6.7 | 158 | Hybridní |
Video testovací jednotky BMW 7 F01-02 Series RestyLing od roku 2012
BMW SET 7 SERIES F01-02 RESTYLING od roku 2012
Testovací jízda
Je to jemně všiml!
Ralph Villems, který reaguje na BMW pro technologii snižování spotřeby paliva Efektivní dynamiky, nadšeně mi říká o práci. Trvá hodinu a již podvozek Alberta Mayer zachytí relé. Důvodem tohoto konverzace byla aktualizace vlajkové lodi BMW BMW 7. série.
BMW 750i. Kdo jsem?
Navzdory skutečnosti, že externě aktualizovaná BMW sedm změnila ne moc, seznam inovací používaných na tomto voze nebere jeden list. BMW 750i. Cena: od 3 300 000 rublů. V prodeji: 2012 Haig Kalaushin, 43 let, auto novinář, jízdní zážitek 24 let, osobní auto - Renault Logan. Nevěřím, a proto ...
Náplast
Ve světě softwaru a počítačových her je již dlouho obyčejná věc, kterou produkovat produkty, a pak je zlepšit patche speciálních záplatů, což eliminuje nedostatky původního softwaru nebo přidávat nové funkce k němu. Stejný příběh se opakuje s auty: Restyling je v podstatě uvolňování stejných náplastí. Teď to přišlo ...