technické parametry BMW 3 E46 Series 2002 - 2005 Sedan
PARAMETRY BMW řady 3 sedan 2002, 2003, 2004, 2005: výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
Charakteristika motoru
Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
318d. | 1951 | 85(116)/4000 | L4 (umístění inline) | 265/1750 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
320D. | 1995 | 110(150)/4000 | L4 (umístění inline) | 330/2000 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
330D (184 k) | 2926 | 135(184)/4000 | Inline umístění - L6 | 390/1750 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
330D (204 k) | 2993 | 150(204)/4000 | Inline umístění - L6 | 410/1500 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
316i | 1796 | 85(116)/5500 | L4 (umístění inline) | 175/3750 | Injekce multipointu | Benzín |
318i | 1995 | 105(143)/6000 | L4 (umístění inline) | 200/3750 | Injekce multipointu | Benzín |
325i | 2495 | 141(192)/6000 | Inline umístění - L6 | 245/3500 | Injekce multipointu | Benzín |
330i | 2979 | 170(231)/5900 | Inline umístění - L6 | 300/3500 | Injekce multipointu | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
---|---|---|---|
318d. | Zadní pohon | 5-mcpp. | 5-automatický |
320D. | Zadní pohon | 5-mcpp. | 6-MCPP, 5-automatická převodovka, |
330D (184 k) | Zadní pohon | 5-mcpp. | 5-automatický |
330D (204 k) | Zadní pohon | 6-mpp. | 5-automatický |
316i | Zadní pohon | 5-mcpp. | 5-automatický |
318i | Zadní pohon | 5-mcpp. | 5-automatický |
325i | Zadní pohon | 5-mcpp. | 5-automatický |
330i | Zadní pohon | 5-mcpp. | 5-automatický |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
318d. | Větrané disky | disk větrané | tady je |
320D. | Větrané disky | disk větrané | tady je |
330D (184 k) | Větrané disky | disk větrané | tady je |
330D (204 k) | Větrané disky | disk větrané | tady je |
316i | Větrané disky | disk větrané | tady je |
318i | Větrané disky | disk větrané | tady je |
325i | Větrané disky | disk větrané | tady je |
330i | Větrané disky | disk větrané | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
318d. | 195/65 R15 91H |
320D. | 205/55 R16 91 V |
330D (184 k) | 225/45 R17 93 W |
330D (204 k) | 225/45 R17 93 W |
316i | 195/65 R15 91 H |
318i | 205/55 R16 91 V |
325i | 205/55 R16 91 W |
330i | 225/45 R17 93 W |
Velikosti
Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
318d. | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
320D. | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
330D (184 k) | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
330D (204 k) | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
316i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
318i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
325i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
330i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
Váha auta
Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
318d. | 1370 | 1895 | 525 |
320D. | 1390 | 1915 | 525 |
330D (184 k) | 1495 | 2020 | 525 |
330D (204 k) | 1515 | 2040 | 525 |
316i | 1285 | 1810 | 525 |
318i | 1295 | 1820 | 525 |
325i | 1395 | 1920 | 525 |
330i | 1405 | 1930 | 525 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
---|---|---|---|
318d. | 204 | 10.7 | 0.3 |
320D. | 216 | 8.9 | 0.3 |
330D (184 k) | 227 | 7.8 | 0.32 |
330D (204 k) | 242 | 7.2 | 0.32 |
316i | 206 | 10.9 | 0.3 |
318i | 218 | 9.3 | 0.3 |
325i | 240 | 7.3 | 0.3 |
330i | 250 | 6.5 | 0.29 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
318d. | 7.4 | 4.5 | 5.6 | 149 | Deesel. |
320D. | 7.6 | 4.4 | 5.5 | 148 | Deesel. |
330D (184 k) | 9.2 | 5.3 | 6.7 | 178 | Deesel. |
330D (204 k) | 9.1 | 5.2 | 6.6 | 177 | Deesel. |
316i | 9.9 | 5.5 | 7.1 | 172 | Benzín |
318i | 10.2 | 5.5 | 7.2 | 175 | Benzín |
325i | 12.8 | 6.9 | 9 | 217 | Benzín |
330i | 12.8 | 6.9 | 9.1 | 218 | Benzín |
Ceny BMW řady 3 E46 2002-2005 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
Úpravy v G.v. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2003. | 38 | 533 795 | 552 509 | 25 | 507 161 | 20 |
2004. | 33 | 576 912 | 572 817 | 30 | 595 727 | 8 |
2005 | 37 | 721 296 | 732 905 | 33 | 657 161 | 8 |
Video crash testy série BMW 3 E46 2002 - 2005
BMW konfigurace řady 3 E46 2002-2005
Testovací jízda
A s očima - obvyklý sedan
Někdy očekávání jsou oprávněná, někdy ne. Někdy jsou výsledky lepší než požadované, to se stane, že ne. Nejúspěšnější výkonnost BMW-320i ve srovnávací zkoušce (SP, 2005, č. 6) příklad takového rozporu. A důvod k prozkoumání: Co je to Treshka, který má více pod kapotou pro dva válce? Inline šest je nejoblíbenější motor BMW třetí ...
Časové pásmo
Svět je rozdělen do různých časových pásem, ale čas teče pro každého stejně. Jinak - pouze pro majitele BMW 330CI a BMW M3. Říká se, že jeden milionář se pravidelně zajímá o náklady na náramek svých návštěvníků. Ujistěte se, že pro ně interlocutor zaplatil více než tisíc dolarů, on rád ukázal levné plastové lisování na zápěstí ...
Snadný dech
Obvykle chuť nejnovějších technických inovací není snadné vyhodnocovat. Koneckonců, by a velkým, není to teplé a ne chladné pro vás z toho, že auto vybavené nejnovějším katalytickým neutralizátorem hodí do vzduchu do vzduchu na podlahu škodlivých nečistot menších než vozidel souseda. A ne všichni se s vámi rovnají, že azbest již neplatí v brzdových obloženích? Ano…