specifikace Audi A4 B8 od 2007 Sedan

Specifikace Audi A4 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnostní), road clearance (clearance), poloměr obrácení, typ převodovky a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky

charakteristika motoru

Modifikace Motoru, cm3 Výkon, kW (hp) / about válce Točivý moment, nm / (otáček za minutu) Sem palivové soustavy Druh paliva
2.0 TDI 1968 105(143)/4200 L4 (inline umístění) 330/3000-5000 Přímý vstřik motorová nafta
2.7 TDI 2698 140(190)/3500 V6. 400/1400 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. motorová nafta
3.0 TDI 2967 176(240)/4000 V6. 4999/1500 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. motorová nafta
1.8 TFSI (120 k) 1798 88(120)/3650 L4 (inline umístění) 230/1500 Přímý vstřik Benzín
1.8 TFSI (160 k) 1798 118(160)/6200 L4 (inline umístění) 250/1500-4500 Přímý vstřik Benzín
3.2 FSI 3123 195(265)/6500 V6. 330/3000-5000 Přímý vstřik Benzín
1.8 TFSI CVT. 1798 (160)/4500-6200 Inline - 4. (250)/1500-4500 Přímý vstřik Benzín
1.8 TFSI MT. 1798 (160)/4500-6200 Inline - 4. (250)/1500-4500 Přímý vstřik Benzín
1.8 TFSI QUATTRO MT 1798 (160)/4500-6200 Inline - 4. (250)/1500-4500 Přímý vstřik Benzín
2.0 TDI CVT. 1968 (143)/4200 Inline - 4. (320)/1750-2500 Přímý vstřik motorová nafta
2.0 TFSI CVT. 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Přímý vstřik Benzín
2.0 TFSI MT. 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Přímý vstřik Benzín
2.0 TFSI Quattro AMT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Přímý vstřik Benzín
2.0 TFSI Quattro MT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 Přímý vstřik Benzín
3.0 TDI QUATTRO AT 2967 (240)/4000-4400 Ve tvaru písmene V - 6 (500)/1500-3000 Přímý vstřik motorová nafta
3.2 FSI CVT. 3197 (265)/6500 Ve tvaru písmene V - 6 (330)/3000-5000 Přímý vstřik Benzín
3.2 FSI Quattro AT 3197 (265)/6500 Ve tvaru písmene V - 6 (330)/3000-5000 Přímý vstřik Benzín
3.2 FSI Quattro MT 3197 (265)/6500 Ve tvaru písmene V - 6 (330)/3000 Přímý vstřik Benzín

Pohon a převodovka

Modifikace typ pohonu Převodovka (základní) Převodovka (volitelné)
2.0 TDI 4x4 (s pohonem všech kol) 6-mPP
2.7 TDI Pohon předních kol ECVT (variátor)
3.0 TDI 4x4 (s pohonem všech kol) 6-mPP
1.8 TFSI (120 k) Pohon předních kol 6-mPP
1.8 TFSI (160 k) Pohon předních kol 6-mPP
3.2 FSI 4x4 (s pohonem všech kol) 6-mPP
1.8 TFSI CVT. Pohon předních kol Variátor - 7.
1.8 TFSI MT. Pohon předních kol 6-mPP
1.8 TFSI QUATTRO MT 4x4 (s pohonem všech kol) 6-mPP
2.0 TDI CVT. Pohon předních kol Variátor - 7.
2.0 TFSI CVT. Pohon předních kol Pohon s proměnnými otáčkami
2.0 TFSI MT. Pohon předních kol 6-mPP
2.0 TFSI Quattro AMT 4x4 (s pohonem všech kol) Robotické (7 rychlostních stupňů)
2.0 TFSI Quattro MT 4x4 (s pohonem všech kol) 6-mPP
3.0 TDI QUATTRO AT 4x4 (s pohonem všech kol) 6-automatic
3.2 FSI CVT. Pohon předních kol Pohon s proměnnými otáčkami
3.2 FSI Quattro AT 4x4 (s pohonem všech kol) 6-automatic
3.2 FSI Quattro MT 4x4 (s pohonem všech kol) 6-mPP

Druhu zavěšení a změnu poloměru

Modifikace Přední odpružení zadní zavěšení Průměr obrácení, m
1.8 TFSI CVT. Independent - McPherson. Independent - multi-type -
1.8 TFSI MT. Independent - McPherson. Independent - multi-type -
1.8 TFSI QUATTRO MT Independent - McPherson. Independent - multi-type -
2.0 TDI CVT. Independent - McPherson. Independent - multi-type -
2.0 TFSI CVT. Independent - McPherson. Independent - multi-type -
2.0 TFSI MT. Independent - McPherson. Independent - multi-type -
2.0 TFSI Quattro AMT Independent - McPherson. Independent - multi-type -
2.0 TFSI Quattro MT Independent - McPherson. Independent - multi-type -
3.0 TDI QUATTRO AT Independent - McPherson. Independent - multi-type -
3.2 FSI CVT. Independent - McPherson. Half-závislé 11
3.2 FSI Quattro AT Independent - McPherson. Independent - multi-type 12
3.2 FSI Quattro MT Independent - McPherson. závislý -

Brzdový systém a posilovač řízení

Modifikace Typ předních brzd Typ zadních brzd Posilovač řízení
2.0 TDI ventilované kotouče disk větrané tady je
2.7 TDI ventilované kotouče Disk tady je
3.0 TDI ventilované kotouče Disk tady je
1.8 TFSI (120 k) ventilované kotouče Disk tady je
1.8 TFSI (160 k) ventilované kotouče Disk tady je
3.2 FSI ventilované kotouče disk větrané tady je
1.8 TFSI CVT. disk větrané Disk hydraulické
1.8 TFSI MT. disk větrané Disk hydraulické
1.8 TFSI QUATTRO MT disk větrané Disk hydraulické
2.0 TDI CVT. disk větrané Disk hydraulické
2.0 TFSI CVT. disk větrané Disk hydraulické
2.0 TFSI MT. disk větrané Disk hydraulické
2.0 TFSI Quattro AMT disk větrané Disk hydraulické
2.0 TFSI Quattro MT disk větrané Disk hydraulické
3.0 TDI QUATTRO AT disk větrané Disk hydraulické
3.2 FSI CVT. disk větrané Disk hydraulické
3.2 FSI Quattro AT disk větrané Disk hydraulické
3.2 FSI Quattro MT disk větrané Disk hydraulické

Rozměr pneumatiky

Modifikace Velikost
2.0 TDI 225/55 R16
2.7 TDI 225 / 55R16.
3.0 TDI 225 / 55R16.
1.8 TFSI (120 k) 205 / 60R16.
1.8 TFSI (160 k) 205/60 R16
3.2 FSI 225/55 R16
1.8 TFSI CVT. Přední kola: 225/55 R16, zadní kola: 225/55 R16
1.8 TFSI MT. Přední kola: 225/55 R16, zadní kola: 225/55 R16
1.8 TFSI QUATTRO MT Přední kola: 225/55 R16, zadní kola: 225/55 R16
2.0 TDI CVT. Přední kola: 225/55 R16, zadní kola: 225/55 R16
2.0 TFSI CVT. Přední kola: 225/50 R17, zadní kola: 225/50 R17
2.0 TFSI MT. Přední kola: 225/50 R17, zadní kola: 225/50 R17
2.0 TFSI Quattro AMT Přední kola: 225/50 R17, zadní kola: 225/50 R17
2.0 TFSI Quattro MT Přední kola: 225/50 R17, zadní kola: 225/50 R17
3.0 TDI QUATTRO AT Přední kola: 225/50 R17, zadní kola: 225/50 R17
3.2 FSI CVT. Přední kola: 225/50 R17, zadní kola: 225/50 R17
3.2 FSI Quattro AT Přední kola: 225/50 R17, zadní kola: 225/50 R17
3.2 FSI Quattro MT Přední kola: 225/50 R17, zadní kola: 225/50 R17

velikosti

Modifikace Délka mm. Šířka mm. Výška mm. Přední track / vzadu, mm Rozvor, mm clearance Road (clearance), mm Objem zavazadlového prostoru, l
2.0 TDI 4704 1826 1427 1565/1552 2809 - 481
2.7 TDI 4704 1826 1427 1565/1552 2809 - 481
3.0 TDI 4704 1826 1427 1565/1552 2809 - 481
1.8 TFSI (120 k) 4704 1826 1427 1565/1552 2809 - 481
1.8 TFSI (160 k) 4704 1826 1427 1565/1552 2809 - 481
3.2 FSI 4704 1826 1427 1565/1552 2809 - 481
1.8 TFSI CVT. 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-
1.8 TFSI MT. 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-
1.8 TFSI QUATTRO MT 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-
2.0 TDI CVT. 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-
2.0 TFSI CVT. 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-
2.0 TFSI MT. 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-
2.0 TFSI Quattro AMT 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-
2.0 TFSI Quattro MT 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-
3.0 TDI QUATTRO AT 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-
3.2 FSI CVT. 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-
3.2 FSI Quattro AT 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-
3.2 FSI Quattro MT 4703 1826 1427 1564/1551 2808 168 480/-

Provozní hmotnost

Modifikace Pohotovostní hmotnost, kg Maximální hmotnost, kg Nosnost, kg.
2.0 TDI 1580 2130 550
2.7 TDI 1595 2145 550
3.0 TDI 1655 2205 550
1.8 TFSI (120 k) 1410 1960 550
1.8 TFSI (160 k) 1410 1960 550
3.2 FSI 1580 2130 550
1.8 TFSI CVT. 1450 2000 550
1.8 TFSI MT. 1410 1960 550
1.8 TFSI QUATTRO MT 1510 2050 540
2.0 TDI CVT. 1495 2045 550
2.0 TFSI CVT. 1480 2025 545
2.0 TFSI MT. 1435 1985 550
2.0 TFSI Quattro AMT 1565 2115 550
2.0 TFSI Quattro MT 1520 2070 550
3.0 TDI QUATTRO AT 1690 2240 550
3.2 FSI CVT. 1530 2080 550
3.2 FSI Quattro AT 1610 2160 550
3.2 FSI Quattro MT 1580 2130 550

Počet míst k sezení a dveří

Modifikace Počet sedadel Počet dveří
1.8 TFSI CVT. 5 4
1.8 TFSI MT. 5 4
1.8 TFSI QUATTRO MT 5 4
2.0 TDI CVT. 5 4
2.0 TFSI CVT. 5 4
2.0 TFSI MT. 5 4
2.0 TFSI Quattro AMT 5 4
2.0 TFSI Quattro MT 5 4
3.0 TDI QUATTRO AT 5 4
3.2 FSI CVT. 5 4
3.2 FSI Quattro AT 5 4
3.2 FSI Quattro MT 5 4

Objem palivové nádrže

Modifikace Objem nádrže, l Druh paliva
1.8 TFSI CVT. 65 AI-95
1.8 TFSI MT. 65 AI-95
1.8 TFSI QUATTRO MT 64 AI-95
2.0 TDI CVT. 65 DT
2.0 TFSI CVT. 65 AI-95
2.0 TFSI MT. 65 AI-95
2.0 TFSI Quattro AMT 64 AI-95
2.0 TFSI Quattro MT 64 AI-95
3.0 TDI QUATTRO AT 64 DT
3.2 FSI CVT. 65 AI-95
3.2 FSI Quattro AT 64 AI-95
3.2 FSI Quattro MT 64 AI-95

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km / h Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž CD (čelní koeficient odporu)
2.0 TDI 250 6.2 0.27
2.7 TDI 226 7.7 0.28
3.0 TDI 250 6.1 0.27
1.8 TFSI (120 k) 208 10.5 0.27
1.8 TFSI (160 k) 225 8.6 0.27
3.2 FSI 250 6.2 0.28
1.8 TFSI CVT. 218 8.6 -
1.8 TFSI MT. 225 8.6 -
1.8 TFSI QUATTRO MT 225 8.6 -
2.0 TDI CVT. 210 9.4 -
2.0 TFSI CVT. 240 6.9 -
2.0 TFSI MT. 250 6.9 -
2.0 TFSI Quattro AMT 245 6.5 -
2.0 TFSI Quattro MT 246 6.6 -
3.0 TDI QUATTRO AT 250 6.1 -
3.2 FSI CVT. 250 6.5 -
3.2 FSI Quattro AT 250 6.4 -
3.2 FSI Quattro MT 250 6.2 -

Spotřeba paliva

Modifikace Přímo v centru, l / 100 km Na dálnici, l / 100 km Průměrná spotřeba, l / 100 km uvolnění CO2, g / km Druh paliva
2.0 TDI 13.5 6.7 9.2 219 motorová nafta
2.7 TDI 8.1 5.7 6.6 176 motorová nafta
3.0 TDI 9.6 5.4 6.9 183 motorová nafta
1.8 TFSI (120 k) 9.9 5.5 7.1 169 Benzín
1.8 TFSI (160 k) 9.9 5.5 7.1 169 Benzín
3.2 FSI 13.5 6.7 9.2 219 Benzín
1.8 TFSI CVT. 10.3 5.7 7.4 - Benzín
1.8 TFSI MT. 9.9 5.5 7.1 - Benzín
1.8 TFSI QUATTRO MT 10.3 6.1 7.6 - Benzín
2.0 TDI CVT. 7.3 4.8 5.7 - motorová nafta
2.0 TFSI CVT. 9.4 5.7 7.1 - Benzín
2.0 TFSI MT. 9 5.2 6.6 - Benzín
2.0 TFSI Quattro AMT 9.4 6.4 7.5 - Benzín
2.0 TFSI Quattro MT 10 5.9 7.4 - Benzín
3.0 TDI QUATTRO AT 8.8 5.3 6.6 - motorová nafta
3.2 FSI CVT. 11.2 6.4 8.2 - Benzín
3.2 FSI Quattro AT 13 6.7 9 - Benzín
3.2 FSI Quattro MT 13.5 6.7 9.2 - Benzín

Ceny Audi A4 B8 od roku 2007 v Rusku (Aktualizováno 22. dubna 2016)

Úpravy v G.V. Celková auta na prodej (v Ruské federaci) Průměrná cena,
Rubles.
Průměrná cena S.
Automatická převodovka, rublie
Celkem na prodej s automatickou převodovkou Průměrná cena S.
MCPP, Rubles
Celkem na prodej s MCPP
2008.
99 975 445 979 110 87 959 938 20
1.8 L. 63 967 585 971 444 49 948 725 10
2.0 L. 9 983 055 996 134 8 938 229 7
3 L. 6 1 411 012 1 411 012 6 - 6
2009.
67 1 046 375 1 042 858 63 1 070 788 8
2 L. 22 1 056 879 1 061 693 21 1 015 924 7
3 L. 6 1 648 594 1 648 594 6 - 6
2010.
62 1 115 812 1 117 639 55 1 111 496 8
2 L. 20 1 171 960 1 176 366 16 1 173 381 6
2011.
46 1 264 022 1 256 960 46 1 329 423 7
2 L. 9 1 438 240 1 436 133 9 1 458 480 6
3 L. 6 2 142 170 - 6 2 142 170 6
2012.
30 1 528 478 1 542 743 30 1 351 150 6
1.8 L. 22 1 451 791 1 463 090 20 1 351 150 6
2.0 L. 7 1 580 819 1 580 819 7 - 6
2013.
31 1 659 455 1 671 930 30 1 282 751 6
2 L. 7 1 954 659 2 021 854 7 1 282 751 6

Konfigurace AUDI A4 B8 od roku 2007

Crash Test Audi A4 B8 od roku 2007

34%
Řidič a cestující
14%
Chodci
41%
Děti-cestující

Testovací jízda

Testovací jednotka AUDI A4 Allroad: Case Tusk
Na jaře tohoto roku, Audi zavedl model Allroad A4, který pokračoval v tradici společnosti, aby vyplnila všechny možné třídy a segmenty. V roce 1999, kdy první celodenní Audi A6 allroad porodil Audi A6 allroad, značku Se čtyřmi kroužky na kapuci otevřela novou třídu, která přišla k chuti mnoha ...
New Audi A4 Allroad
New Audi A4 allroad jako i milovníci Mercedes-Benz. Promiň, to není crossover, ale pouze vozík pohonu všech kol ... Na základě A4 bylo nová malá. Bývala jen velká, velikost A6, ale po dlouhou dobu nebyla aktualizována, a my o tom nebudeme mluvit v očekávání restylingu. Co se nám líbí v Audi, ...
Testovací jednotka AUDI A4: "Čtyři prsteny" na ruských silnicích
Po dvou víkendech, test Audi A4 prošel více než jeden a půl tisíce kilometrů a na silnicích různých kvalit. Níže jsou uvedeny některé dojmy (subjektivní) z této cesty. Model AUDI A4 1.8 TFSI, který jsem vzal v Audi Severo Autocentre, byl přidělen. Auto bylo jednoduché (pro Audi) konfigurace, nicméně ...