technické charakteristiky Alfa Romeo 166 2003 - 2007 Sedan
Technické charakteristiky Alfa Romeo 166 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
2.4 JTD 10V |
2387 |
110(150)/4000 |
In -line umístění: L5 |
305/1800 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
2.4 JTD 20V |
2387 |
129(175)/4000 |
In -line umístění: L5 |
385/2000 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
2,0 ts |
1970 |
110(150)/6300 |
L4 (v -linii) |
181/3800 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
2,5 V6 |
2492 |
138(188)/6300 |
V6 |
221/5000 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
3,0 V6 |
2959 |
162(220)/6300 |
V6 |
265/5000 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
3.2 V6 |
3179 |
177(240)/6200 |
V6 |
289/4800 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
2.4 JTD 10V |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
|
2.4 JTD 20V |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
5-Acpp, |
2,0 ts |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
|
2,5 V6 |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
|
3,0 V6 |
Pohon předních kol |
4-Acpp |
|
3.2 V6 |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
|
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
2.4 JTD 10V |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
2.4 JTD 20V |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
2,0 ts |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
2,5 V6 |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
3,0 V6 |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
3.2 V6 |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
2.4 JTD 10V |
205/55WR16 |
2.4 JTD 20V |
205/55WR16 |
2,0 ts |
205/55WR16 |
2,5 V6 |
205/55WR16 |
3,0 V6 |
215/55WR16 |
3.2 V6 |
215/55WR16 |
Rozměry
Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
2.4 JTD 10V |
4719 |
1801 |
1415 |
1554/1542 |
2700 |
- |
487 |
2.4 JTD 20V |
4719 |
1801 |
1415 |
1554/1542 |
2700 |
- |
487 |
2,0 ts |
4719 |
1801 |
1415 |
1554/1542 |
2700 |
- |
487 |
2,5 V6 |
4719 |
1801 |
1415 |
1554/1542 |
2700 |
- |
487 |
3,0 V6 |
4719 |
1801 |
1415 |
1554/1542 |
2700 |
- |
487 |
3.2 V6 |
4719 |
1801 |
1415 |
1554/1542 |
2700 |
- |
487 |
Hmotnost auta
Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
2.4 JTD 10V |
1510 |
2000 |
490 |
2.4 JTD 20V |
1515 |
2050 |
535 |
2,0 ts |
1395 |
1930 |
535 |
2,5 V6 |
1465 |
1970 |
505 |
3,0 V6 |
1525 |
2060 |
535 |
3.2 V6 |
1515 |
2020 |
505 |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
2.4 JTD 10V |
210 |
9.9 |
- |
2.4 JTD 20V |
222 |
8.9 |
- |
2,0 ts |
211 |
9.8 |
- |
2,5 V6 |
225 |
8.4 |
- |
3,0 V6 |
236 |
8.6 |
- |
3.2 V6 |
245 |
7.4 |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
2.4 JTD 10V |
9.7 |
5.8 |
7.2 |
192 |
Diesel |
2.4 JTD 20V |
9.9 |
6.1 |
7.5 |
198 |
Diesel |
2,0 ts |
13.8 |
7.3 |
9.7 |
230 |
Benzín |
2,5 V6 |
17.3 |
8.8 |
11.9 |
284 |
Benzín |
3,0 V6 |
19.4 |
9.3 |
13 |
310 |
Benzín |
3.2 V6 |
18.2 |
9.1 |
12.5 |
297 |
Benzín |
Ceny Alfa Romeo 166 2003 - 2007 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. |
Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou |
Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
2004 |
7 |
426 512 |
438 697 |
6 |
406 197 |
6 |
2,4 l |
6 |
406 197 |
- |
6 |
406 197 |
6 |
3 l |
6 |
431 863 |
431 863 |
6 |
- |
6 |
2005 |
6 |
492 141 |
570 180 |
6 |
453 119 |
6 |
2,4 l |
6 |
467 429 |
524 637 |
6 |
453 119 |
6 |
3 l |
6 |
615 720 |
615 720 |
6 |
- |
6 |
Alfa Romeo 166 2003 - 2007
Testovací jednotky
Je to jednoduché
Ve skutečnosti nejsou auta Alfa Romeo nijak zvlášť skromná. Dokonce i malá 147. alfa vypadá super-silfress, jako by zlý mops Co je linie skromnosti? Něco, co mluvit o vlajkové lodi, číslo 166, což již není jehněčí. Kromě toho je toto ustanovení povinno vlajkovou lodí výrobní řady, jako nic. 166. je pouze formálně vůdce ...