Recenze VAZ Kalina 1119 Hatchback od roku 2007
Recenze Vaz Kalina2007 - N.V. Shromážděné od mistrů a inženýrů čerpacích stanic pro objektivní posouzení spolehlivosti a nabízí z provozu Kalina.
| Motor |  |
Mechanismus napínání pásu pomocného generátoru rez a přestávky (Porouchá mechanicky při protahování). Někdy je vozidlo podpora pás váleček selže, dopředu (je třeba poznamenat, že hydraulický válec s ložiskem se používají německé). Motor 8-ventil je spolehlivý, nenáročný a testovány podle času: i když je rozvodový řemen řezat, není poškození motoru - to je prostě nutné měnit rozvodový řemen a vůz je opět připraven k činnosti). Dost operace náročné na pracovní sílu jsou výměnou hnací řemen a prachový filtr. |
| Přenos |  |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Systém řízení a zavěšení | |
Seřízení spojky na tipy řízení rzi Poté, co že to přestane odšroubovat (pokud nemůžete vytvořit šroub na spojce, pak budete muset změnit chuť montáž špičkou volantu). Často outlook opěrné ložiska předních stojanů). Příznak: Kliknutí při otáčení volantem. Zavěšení zadních kol je mimořádně jednoduchá a spolehlivá (tlumiče a pružiny obsluhuje více než 200 tisíc km.). Náboje ložiska vpředu o průměru sloužit. - 150 tisíc km, Zadní - 100.000 km (za předpokladu, že jsou ochranné kryty na zadních nábojů, pokud nejsou žádná voda, pak se voda dostane do nábojů zadních ložiskách a selžou). |
| Brzdový systém | |
Minimální problémy. Přední chrániče jsou opouští asi 30.000 km, Zadní podložky. - více než 60.000 km. |
| Vyhřívaný vzduch a klimatizace | |
Někdy dojde k topení radiátor. Ohřívač Chladič toku vede k selhání řídicí jednotky motoru. Při výměně topného radiátoru, budete muset odstranit panel spolu s kamny. |
| Start a nabíjecí systém | |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Elektrické komponenty a další | |
Selhání řídicí jednotky elektrického posilovače řízení na elektrickou energii, která pochází z domu. Příznak Porucha Elektrický posilovač řízení: kolo klín. |
| Stabilita těla ke korozi | |
Ohniska koroze může dojít na kapotě a víku kufru. |
* Informace jsou shromažďovány od specialistů z čerpacích stanic
|
Minimální problémy s opravou nákladů |
|
Střední problémy |
 |
Vážné problémy s vysokými náklady na opravu |
Tvůj komentář
V průběhu roku se nahradila řízení železniční, koule, tipy (samozřejmě shromažďování), zadní ammortizers (jedna odkapávací). Žárovky ve rvačce vyhořet velmi často. Také jsem změnil brzdových kotoučů a destiček. \u003cbr/\u003e z výhod mohu říci, že současný víceméně krásný salon, ve srovnání s předchozími modely a vysokým stropem. To je asi všechno !!!
OdpovědětSouhlasím, v kabině, a to i na evropské vypadá jako Evropanů - to je právě na cestách, pravděpodobně, stejně jako všechny vázy.
OdpovědětKdo neseděl za volantem Bragrad ztratil palec !!!!!!!!!
OdpovědětKTO TAKOI Etot BRAVIK?
OdpovědětfIAT BRAVO 182.
OdpovědětTaki a tady to Bravik
OdpovědětNa evropské? Ano, brooooo! Je to, že na starého muže roku EDAK 1985go
OdpovědětMám něco brzdy měkké oceli - hladina brzdové kapaliny je normální. Co může být příčinou?
OdpovědětVideo Více informací o poruše. Poté, co to video rozhovory jako o něčem a důvěry se objevil ke svému Bibipedia
OdpovědětKteré video?
Odpovědětdobrá, přes testovací jízdy
Odpovědětsouhlasím, zajímavé
OdpovědětJsem se zasekl plyn! To znamená, že stále, jako kdyby někdo silně uvedení na pedál. Co může být problém?
Odpovědětplynový kabel Namažte. pračce
Odpovědětvadný snímač volnoběhu stojí 120 rublů
OdpovědětBylo to v kabelu, následoval a clinel
OdpovědětVaz Kalina Sedan 2010 g. Za rok působil v taxíku. Na minimum. Poté byl notxica. Když jsem ho prodal na radosti
OdpovědětKalina 2 roky, není problém v záruce ještě, najeto 46t.km. Tam je touha jednoduše vyměnit na Kalina -2.
OdpovědětKalina 11 let 8kl. Kilometr 125 tisíc cm. Auto jako dynamika jsou vynikající, ježek je jako na stroji. Od problémů: 1. Lamdova sonda byla pokryta (přirozeně zachycena šek-vstup - značky v diagnostice: 1. V zásadě se chyba byl slabý kontakt s senzorem, byl opakován periodicky po dobu 3 týdnů. 2. Já jsem jel kontrolovat Chyba - není spojení s senzorem). Současně se spotřeba paliva zvýšila na 9-10L. Nový senzor nekupoval a udělal trochu pouze dvou odporů. Nyní výpočet 6L / 100km. 2. Vezměte tuto pec - je strukturálně není správně prováděna (před kamnami, mezilehlé trubky byly na sobě, a teď sedí na žlázách, na konci, budeme prasknout a jeden den v chladném dni. Dejte tlak produkující tlak. Sýr). Změnil jsem kamna. Nebyly žádné jiné problémy s balíčkem. Plastový silný, v chladu v noci kolona zasáhl crack se objevil s 10 cm. Ano, tělem na kapotě v místech scola se objevují rezavé body. Zdá se mi, že auto Avtovana je vysoce kvalitní.
OdpovědětAuto je vynikající, jezdit 4 roky speciálních problémů
Odpovědět