Krash testu Volvo XC90 2002-2006 SUV
Volvo XC90 crash testy 2003, 2004, 2005, 2006, 2003, 2004, 2005, 2006: Posouzení Labotor bezpečnosti vozu: Pořadí v bodech, protokol o zkoušce (foto a video crash test)
34%
Řidič a cestující
10%
Chodci
Ochrana řidiče a spolujezdce
Poleva, řidič |
Přední punč, cestující |
Boční úder, řidič |
|
Dětské upínací zařízení
Dítě do 18 měsíců | Volvo Vyráběné CRS, Life Back |
Dítě starší 3 let | Volvo Vyráběné CRS, Life Back |
bezpečnosti chodců
|
Komentář:
XC90 tělo bylo extrémně odolný, poskytuje komplexní ochranu pro všechny cestující. Deformace a Crims byly minimální, přestože přední cestující byly podrobeny malé riziko poranění hrudníku kvůli účinkům bezpečnostních pásů. Dětské židličky také ukázal výsledek dobrý a odpovídá všem požadavkům Euro NCAP. Neobvyklý rys vozu je, že může být instalován v něm se systémem ISOFIX jakékoliv velikosti. A konečně, pro takové velké auto, ochrana chodců se ukázalo být ne špatné.Přední punč:
Tělo pohyboval velmi dobře, a výklenek pro nohy a dveře řidiče byla pouze minimální deformace. V důsledku úderu, uzel pedál posunut na krátkou vzdálenost. Tam bylo malé riziko poškození kolen předních sedimentů v důsledku kontaktu s tuhými prvky pod povrchem předního panelu. Všechny bezpečnostní pásy byly tříbodového. Zadní sedadla, s výjimkou centrální, lze složit, a před jejich návratem do původního stavu, je nutné nainstalovat opěrky hlavy.Bezpečnost cestujících dětí:
Značkové dětské židle poskytovaly dobrou komplexní ochranu a odpovídaly všem požadavkům Euro NCAP. Kvalita informací o samotných místech a v autě byla velmi vysoká. Přední airbag cestujícího je zahrnuta v základní konfiguraci a varování o nepřípustnosti instalace dětské židle "proti směru pohybu" na toto místo se ukázalo být velmi jasné a spolehlivě lepené. Byly provedeny ve formě piktogramů a textových zpráv upevněných na okraji předního panelu. Stejná varování byla umístěna na obou stranách cestujícího na opalovací krém.Side Strike:
Výsledky bočních fouků byly dobře vyvážené. Boční polštář a bezpečnostní opona dobře chránil řidič, když zasáhla překrývající se a pilíře, a to také chrání druhé řádky SED.Bezpečnost chodců:
Nárazník a přední okraj kapuce se ukázaly být velmi velkou, ale povrch kapuce změkčil hlavu dospělé hlavy a dítě, poskytování XC90 dvě hvězdy v této kategorii.Obecné informace o vozidle
Umístění na míru | Vlevo, odjet |
Testovaný model | Volvo XC90 D5. |
Typ postavy | 5-dveře SUV |
Rok publikování dat | 2003 |
Hubnutí | 2115 |
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... | 48000 |
Instalační systémy:
Pretenely předních bezpečnostních pásů | Tady je |
Přední pásy zatížení nakladače | Tady je |
Ovladač přední airbag | Tady je |
Přední airbag cestujícího | Tady je |
Boční airbagy | Tady je |
Boční hlavy airbagy | Tady je |
Ovladače kolena a airbag nohou | Ne |