Krash testu Volvo S70 1997-2000 Sedan

Ochrana řidiče a spolujezdce

Poleva, řidič

Přední punč, cestující

Boční úder, řidič

- Pokuta - Dobrý - uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětské upínací zařízení

Dítě do 18 měsíců	Volvo Branded CRS, Life Back
Dítě starší 3 let	Volvo Branded CRS, Life Back

bezpečnosti chodců

- Pokuta - Dobrý - uspokojivě

Komentář:

Výsledky testů téměř nechá auto získat čtyři hvězdy. Díky systému SIPS značkových systém pro boční úder, maximální počet bodů byl postaven, a auto snadno splnitelné všechny požadavky na zabezpečení 1998. Nicméně výsledky headshop byly horší. Nohy a nohy řidiče se ukázalo být chráněna dostatečně. Vzhledem k chybě při montáži příklad testu, byla v zóně v blízkosti kolena žádný paprsek, a proto se nechá re-test. Ochrana hlavy chodce se ukázalo být dobré, ale to nelze říci o jeho nohy. Na první zkoušky v roce 1998, S70 získal tři hvězdy, nicméně, když odborníci rozhodli zařadit výsledky bočnici sloupu v protokolech s odhady, výrobce zahájil zkoušku a takový test, aby prokázal účinnost bezpečnostních clon (v základní konfigurace od roku 1998). Zlepšuje v ochrany s bočními údery povolených Volvo S70 v roce 1998 získat čtyři hvězdy. Boční airbagy se měla horní část pro ochranu hlavy.

Přední punč:

Rám těleso zachovala celistvost a poškození kabina byla minimální. Hlava kontakt řidiče s bezpečnostním polštářem je považována za stabilní, i když hlava sklouzl trochu doleva. Bezpečnostní pásy na předních sedadlech byly vybaveny předpínači. Kontrola vozu po úderu odhalil tuhé prvky na předním panelu v kolenní oblasti jezdců. Když trefíte, poškodil spodní část vozu, crusions a přestávky byly nalezeny na pravé straně.

Bezpečnost cestujících dětí:

V testu použité značkové neuniverzálním dětské židličky pro děti s hmotností od 3 do 18 kg. Jsou stanoveny „proti směru pohybu“ a mají venkovní podpěry. Byli kompatibilní s bezpečnostními pásy a za předpokladu, dobrou ochranu.

Boční úder:

Když hit, boční airbagy na obou stranách vozu pracoval. Polštář chrání hrudník a břišní ředitel řidiče, ale dveře dveří pokrývající s podporou lepenky došlo k pánevní oblasti. Vůz získal nejvyšší hodnocení v této kategorii - působivý výsledek.

bezpečnost chodců:

Nárazník a přední hrana kapoty se ukázalo být pevné a za předpokladu, chodci špatnou obranu. Avšak povrch digestoře se blížilo plně v souladu s požadavky na ochranu chodců. Poprvé v historii testování se auto mohlo vstřelit tři hvězdy v této kategorii.

Obecné informace o vozu

Poloha Roelf	Vlevo, odjet
testovaný model	Volvo S70 2,0 / 2,5 10V
Typ postavy	4-dveře sedan
Rok publikování dat	1998
pohotovostní hmotnost	1430
Výsledky jsou platné pro VIN, počínaje ...	YV1LS4102W1553794.

Instalační systémy:

Pretensels předních bezpečnostních pásů	Tady je
Předních bezpečnostních pásů Load Nakladače	Ne
Ovladač předního airbagu	Tady je
Cestující vpředu Airbag	Ne
boční airbagy	Tady je
Boční hlavové airbagy	Ne
Řidiče kolena a chodidla airbag	Ne