Toyota Corolla Test 5 Dveře 2002 - 2004 Hatchback
Toyota Corolla test 5 dveří 2002, 2003, 2004: Laboratorní hodnocení bezpečnosti vozidla: míč žebříčku, zkušební zpráva (foto a video havárie)
28%
Řidič a cestující
11%
Chodci
Ochrana řidiče a cestujícího
Poleva, Driver. |
Přední punč, cestující |
Boční rána, řidič |
|
Dětská přídržná zařízení
Dítě do 18 měsíců | Renault Hlídačka, život zpět |
Dítě starší než 3 roky | Takata g-dítě ISO, tvář kupředu |
Chodecká bezpečnost
|
Komentáře:
Většina testů Corolla šlo dobře. S čelním dopadem těla byla podstata pouze malá deformace, a s bočním vozem poskytlo přijatelnou úroveň ochrany, zejména pokud zvažujete nedostatek bočních airbagů v testovací instanci. Ochrana dětí se ukázala být špatná, ale ve vztahu k chodci je auto bezpečnější než většina ostatních.Přední punč:
Systémy těla a pasivní bezpečnostní systémy vykazovaly dobrý výsledek, nicméně, stejně jako v jakémkoli malém vozu, návrháři nezajistili dostatečné množství prostoru pro plnou ochranu kolen řidičů. V tomto případě byl sloupec řízení, jeho hrad zvláštní nebezpečí. Centrální sedadlo sedadel bylo vybaveno tříbodovým bezpečnostním pásem, který poskytuje lepší ochranu ve srovnání s pasem. Odborníci však způsobili úzkost, že lze použít, že lze použít a s nesprávně upraveným uhlí naklonění sedadla, které by mohlo být nebezpečné.Bezpečnost dětí cestujících:
3-rok-starý cestující byl umístěn do židle "ve směru pohybu" v upevňovacích prvcích ISOFIX, a stačí být chráněn během čelního nárazu, který nelze říci o boku. Mladší dítě se nacházelo v křesle "proti směru pohybu" a jeho obrana nebyla uspokojivá v některém z úderů. Jeho židle byla příliš velká, že v instalaci vytvořila určité potíže, a i když nárokovaný maximální věk jeho SEDS byl 18 měsíců, odborníci přišli k přesvědčení, že je vhodný pouze pro 9 měsíců.Side Strike:
V této části testu, Toyota Corolla auto ukázalo dobrý výsledek, i přes nedostatek bočního airbagu. Hlava řidiče však zasáhla centrální regál, pokrytý plastovým chránícím proti zraněním. Žebra zasáhl boční stěnu zadní části židle, centrální stojan a dveře, a vyčnívající opěrka dveří silně přední na břišní.Bezpečnost chodců:
Hood zmírnil v hlavě hlavy dospělého nebo dítěte, ale křídla a přední část byla traumatická.Obecné informace o vozidle
Umístění na míru | Napravo |
Testovaný model | Toyota Corolla 1.4 Terra |
Typ postavy | 5-dveřní hatchback |
Rok publikování dat | 2002 |
Hubnutí | 1145 |
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... | SB1JM28E70E038370. |
Instalační systémy:
Pretenely předních bezpečnostních pásů | Tady je |
Přední pásy zatížení nakladače | Tady je |
Ovladač přední airbag | Tady je |
Přední airbag cestujícího | Tady je |
Boční airbagy | Ne |
Boční hlavy airbagy | Ne |
Ovladače kolena a airbag nohou | Ne |