Crash Test Opel Zafira 1999 - 2003 Minivan

Crash Test OPEL ZAFIRA 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Labotor Posouzení bezpečnosti vozu: Hodnocení na body, Zpráva o zkoušce (foto a video havárie)
22%
Řidič a cestující
13%
Chodci

Ochrana řidiče a cestujícího

poškození řidiče v lobby
Poleva, Driver.
poškození spolujezdce ve vstupní hale
Přední punč, cestující
poškození řidiče s bočním dopadem
Boční rána, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivě - Uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců Kiddy 2000, tvář kupředu
Dítě starší než 3 roky Kiddy 2000, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

výsledek testu havárie je vynikající - Pokuta
výsledek testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledek havárie je uspokojivý - Uspokojivě

Komentáře:

Výrobce se rozhodl upravit sestavu pedálu Zafira poté, co pedál nebyl odpojen v prvním testu, jak to bylo poskytováno návrháři. Odborníci povoleni re-test. Bezpečnost bezpečnostních systémů byla kritizována. Výsledky testu byly uspokojivé, ale tělo bylo podstatně deformováno, což by mohlo být nebezpečné s vážnější kolizí. Přední Sedaws riskuje, aby se zranil od kontaktování nohou s tuhými torpéda. Dětské židle fungovaly dobře.

Přední punč:

S vážnější kolizí, Zafira tělo nemohl zajistit řádnou ochranu cestujících. Řidič hlavy a hrudníku zasáhl volant, který by za různých okolností mohlo vést k zranění. Kolena a nohy obou předních sedimonů byly nebezpečné poškození v důsledku kontaktu s tuhými prvky torpéda. Nicméně, prohloubení nohou nebyl deformován. Při zasažení pedálu by však měl být odpojen, a to navzdory úpravě uzlu pedálu, to se nestalo. Centrální sídlo sedadla sedadel je vybaveno pouze pásovým pásem, který zajišťuje horší ochranu ve srovnání s tříbodem.

Bezpečnost dětí cestujících:

Přední airbag pro cestující je součástí základního svazku vozu a může být nebezpečný pro dítě umístěné na tomto místě v dětské židli "proti směru pohybu". Varování bylo umístěno na pravé straně předního panelu, ale nezmínil se o pravděpodobnosti získání závažného nebo smrtelného poranění v takové instalaci. Odborníci by výrobci doporučili, aby finalizoval zprávu. Univerzální dětské židle Kiddy 2000 se zúčastnilo testu. Pracovali normálně, jen ujali vysokou zátěž na krku 18měsíčního cestujícího. Samolepky s instrukcemi instalačními židlemi byly nepochopitelné a mohly snadno vypadnout.

Side Strike:

Ochrana s bočním dopadem byla dobrá, navzdory nedostatku bočních airbagů. Většina částí těla byla v bezpečí, ačkoli zatížení na hrudníku byl snížen v důsledku interakce manekýn a sedadel, které by se nestalo s tělem skutečné osoby.

Bezpečnost chodců:

Průměr pro chodce. Přední hrana skóroval 0 bodů.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru Napravo
Testovaný model OPEL ZAFIRA 1.8.
Typ postavy 5-dveřní minivan
Rok publikování dat 2001
Hubnutí 1390
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... W0L0TGF7512276430.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů Tady je
Přední pásy zatížení nakladače Tady je
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Tady je
Boční airbagy Ne
Boční hlavy airbagy Ne
Ovladače kolena a airbag nohou Ne

Test fotografie Crash.

Video Crash Test