Crash Test Nissan Almera (PULSAR) 4 Dveře 1995 - 2000 Hatchback

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Žádné informace
Dítě starší než 3 roky	Žádné informace

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

S prvním testem Almera v roce 1998, frontální fouka vyfoukla špatný výkon bezpečnostního pásu. Před následnými testy zůstalo příliš málo času na zkoumání důvodů, proč se stalo, takže zveřejnění výsledků bylo odloženo na rok. Během této doby byla objasněna příčinou problému a výrobce odvolával vadná auta. Tento test havárie poskytuje výsledky pro zlepšený systém. Almera získal dvě hvězdy, ale druhý označil červenou značkou kvůli nepřijatelně vysokému riziku zranění hrudníku řidiče během čelního nárazu. Salon cestujících byl významně deformován tím, že vystavený hrudníku hrozí nebezpečí vážného zranění. Ochrana dětí s čelním sklem a bočními fouká byla také kritizována. Chodci mohou dostat poškození v důsledku zasažení nárazníku a přední hrany kapoty.

Přední punč:

Ačkoli airbag pracoval, řidič hrudníku zasáhl spodní část volantu s mocí dostatečnou pro použití silného poranění. Jeho nohy a nohy byly také v nebezpečí kvůli konstrukčním prvkům pod povrchem předního panelu. Uzel pedálu se posunul zpět na vzdálenost dostatečnou pro zranění.

Bezpečnost dětí cestujících:

Auto je vybaveno bezpečnostními pásy, které při upevnění upevňují dětskou židli. Jeden z výrobce doporučeného výrobcem však nebyl kompatibilní s přezkou řemenem a návod k použití je nepříjemný - část lze vidět pouze na pravé straně vozu. Obě židle dobře chránily své cestující s čelním dopadem, i když juniorský krk prošel malým rizikem. S bočním dopadem, tříletý cestující riskoval, aby se zranil hlavu.

Side Strike:

Na zkušebním vzorku nebyly nainstalovány boční airbagy, ale ochrana hrudního oddělení byla dobrá, i když všechny tři "hrany" zasáhl dveře. Sedací válečky Rozptýlené kolizní energie, které řidičům pomohlo.

Bezpečnost chodců:

Celková obrana se ukázala být dobrá. Část povrchu kapoty, kde hlava dospělého bude spadat, ukázala nejlepší výsledek než přední hrana. Neexistují žádné konstrukční prvky v rozptýlení nárazníku dopadu energie.

Obecné informace o vozidle

Testovaný model	NISSAN ALMERA 1.4 GX
Typ postavy	5-dveřní hatchback
Rok publikování dat	1999
Hubnutí	1140
Výsledky platí pro VIN, počínaje ...	JN1FAAN15U020001.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Ne
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Ne
Boční airbagy	Ne
Boční hlavy airbagy	Ne
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne