Citroen C4 Cup Kup 2004-2008 coupe

Ochrana řidiče a spolujezdce

Poleva, řidič

Přední punč, cestující

Boční úder, řidič

- Pokuta - Dobrý - uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětské upínací zařízení

Dítě do 18 měsíců	BRITAX ROEMER BABY-SAFE, obličej zpět
Dítě starší 3 let	Britax Roemer Duo Plus, směřovat dopředu

bezpečnosti chodců

- Pokuta - Dobrý - uspokojivě

Komentář:

C4 s brilancí byl test, která získala pět hvězdiček za ochranu cestujících. Trvanlivé bezpečnostní rámec dokonale chráněny všechny SED. Pasivní bezpečnost je zajištěna dvěma očištěných bezpečnostní polštáře, předpínači a omezovači tahu bezpečnostních pásů instalovaných v zádech židlí, boční airbagy a boční opony. Signalizace o unusted bezpečnostních pásů zajišťuje řidiče a spolujezdce. Ochrana dětí byla na vrcholu, a to i dobrý výsledek a s ohledem na bezpečnost chodců.

Přední punč:

Tělo zkušený minimální deformace a dveře řidiče by mohly být otevřeny bez pomoci. Dvoupatrový airbagy a předpínače bezpečnostních pásů, spárované s omezovači tahu a odolným tělem, pracoval dobře, vysílat jen malé množství energie z nárazu na hrudi a nohou řidiče. Hodně práce bylo provedeno inženýry aby se snížila pravděpodobnost poranění kolena řidiče, ale kontakt s kovovou deskou na sloupku řízení je stále vážná hrozba. Výklenek pro nohy mírně stiskl a pedály byly prakticky neposouvá v kabině.

Bezpečnost cestujících dětí:

Ve zkušebně doporučené výrobcem Britax Romer Duo Plus a Britax Romer BabySafe Plus pro 3 a 1,5 letních figurínů, resp. Křesla byla instalována čelní plocha dopředu. Duo Plus je upevněn v Isofix mounts a baby bezpečné se bezpečnostními pásy. Obě figuríny byly dobře chráněné čelní a boční fouká. Airbag předního spolujezdce lze ručně vypracovat. To dokládá krátkodobý piktogram a textová indikace na straně spolujezdce palubní desky. Odolná varování o nepřípustnosti instalace dětské židle "proti směru pohybu" na sedadle spolujezdce s aktivním bezpečnostním polštářem jsou publikovány na obou stranách opalovacího krémů.

Side Strike:

Systém zabezpečení zahrnuje polštáře pro hrudníku přední sedama a záclon pro hlavy obou řad.

Bezpečnost chodců:

Nárazník ukázal plně dodržování bezpečnostních požadavků, přední hrana kapoty také nepředstavuje hrozbu. Když hit, hlava pro chodce-dítě neobdrží vážná zranění. Ochrana hlavy dospělého chodce v závodě není tak dobrý, ale celkový výsledek v této kategorii je velmi dobrý - C4 sdílené první místo s Seat Altea najednou.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	CITRO.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne