Crash Test BMW Z4 E85 2002 - 2006 Kabriolet

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Neexistují data
Dítě starší než 3 roky	Neexistují data

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Z4 se ukázalo být velmi silným autem, vydělávat čtyři hvězdy. Salon cestujících byl jen trochu deformovaný a dveře řidiče zůstaly téměř nedotčené. S čelním úderem byla střecha vyčištěna, aby se dosáhlo nejhoršího výsledku, a když boční náraz - naopak zvýšena, aby zkontrolovala možnost zasáhnout hlavu řidiče o prvků střechy a centrálním stojanem. Vzhledem k tomu, že auto je dvojnásobek, zkouška dětských židlí nebyl proveden. Nicméně, jeden může být instalován na předním sedadle, takže se odhaduje dodržování požadavků na značení a instalaci. Ochrana chodců se ukázala být dobrá.

Přední punč:

Pasivní bezpečnostní systémy zahrnovaly dvoustupňové řidiče a spolujezdce airbagy, stejně jako předpínače a omezovače zatížení bezpečnostního pásu. To vše pomohlo udržet zatížení prsou na nízké úrovni. Na konci kolize, hlava řidiče uklouzl z polštáře vpřed a zasáhla stojan na čelní sklo. Tělo automobilu bylo velmi silné, podpustil minimální deformaci v oblasti prahu a předního stojanu, stejně jako malá stlačení nikašů nohou. Zóna v blízkosti kolen řidičů však byla nebezpečím díky přítomnosti traumatických pevných prvků.

Bezpečnost dětí cestujících:

Vzhledem k tomu, že dva figuríny, napodobující dospělé cestující zúčastnili testu, místa pro instalaci dětské židle zůstala. Jedno křeslo lze instalovat na předním sedadle, nicméně nebezpečí spojené s tím, pouze text varování v čelním sklo, což by se mohlo snadno rozbít a byl nesprávně vypracován.

Side Strike:

Systém ochrany s bočními šoky zahrnoval boční airbagy, které ukázaly dobrý výsledek. Hlava řidiče zasáhl střechu, ale nestačila dostat zranění.

Bezpečnost chodců:

Úroveň ochrany se ukázala být poměrně vysoká. Přední okraj kapoty nemuselo testovat, protože jeho forma a malá výška ukazuje, že chodci dostanou minimální zranění. Některé zóny povrchu kapuce změkčily ránu, ale jeho hrany, křídla a nárazník byly traumatické.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	BMW Z4 2.5.
Typ postavy	2-dveřní kabriolet
Rok publikování dat	2004
Hubnutí	1335
Výsledky platí pro VIN, počínaje ...	Pro všechny Z4.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Ne
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne