Crash Test Alfa Romeo MiTo od 2008 hatchback

Ochrana řidiče a spolujezdce

Poleva, řidič

Přední punč, cestující

Boční úder, řidič

- Pokuta - Dobrý - uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětské upínací zařízení

Dítě do 18 měsíců	Britax Roemer Duo Plus ISOFIX, směřovat dopředu
Dítě starší 3 let	Britax Roemer Duo Plus ISOFIX, směřovat dopředu

bezpečnosti chodců

- Pokuta - Dobrý - uspokojivě

Přední punč:

Při stisknutí salon cestující zachována integrita a denně stojan posunul zpět pouze 4 mm. Ochrana všech částí těla spolujezdce je považován za dobrý. Dvojité předpínače bezpečnostních pásů se dokonale držel na místě figurín, napodobovat přední sedocks. Kolena a kyčle jsou také bezpečné a pásmo tohoto řidiče byla chráněna speciálním airbagem. Výrobce se podařilo prokázat, že stejná úroveň ochrany je poskytován sedresses různých prostředích a na různých pozicích.

Bezpečnost cestujících dětí:

Nárazník získal maximální počet bodů za ochranu nohou chodců však zmírňují stávku hlava dospělého o kapotu byl nevýznamný.

Boční úder:

Senzory v 3-letého mannecose opravena velké zatížení hlavy a hrudníku na přední části hlavy. Čelní airbag spolujezdce je možné vypnout, což umožňuje instalovat dětské židle „proti směru pohybu“. Nicméně, informovat řidiče o stavu polštáře nebylo dostatečně jasné. Přítomnost zařízení židle není správně indikován pomocí systému ISOFIX upevňovacích prvků na zadních sedadlech.

Obecné informace o vozu

Poloha Roelf	Vlevo, odjet
testovaný model	Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo 'výrazný'
Typ postavy	3-dveřní hatchback
Rok publikování dat	2008
Hubnutí	1161

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou	Tady je