Audi A6.
Video testovací jízdy Audi A6
Video crash testy Audi A6
Audi A6 foto
Recenze Audi A6 od specialistů
Review A6 detail| A6 2001-2004 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Přenos |  |
| Řídicí systém a zavěšení | |
| Brzdový systém |  |
| Ohřátý vzduch a klimatizace | |
| Start a nabíjecí systém | |
| Elektrické komponenty a další | |
| stability tělo proti korozi |
Crash Test A6 2005-2008
Crash Test A6 2005-2008: Podrobnosti
Crash Test A6 1997-2001
Crash Test A6 1997-2001: Podrobnosti
Ceny za Audi A6 (aktualizováno 22.dubna 2016)
| Rok vydání | Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 16 | 298 129 | 301 790 | 8 | 295 975 | 9 |
| 1995 | 57 | 306 402 | 306 974 | 20 | 306 163 | 38 |
| 1996 | 46 | 319 355 | 318 294 | 20 | 319 231 | 31 |
| 1997 | 65 | 359 469 | 357 891 | 31 | 361 590 | 33 |
| 1998 | 126 | 389 220 | 385 080 | 66 | 393 244 | 67 |
| 1999 | 77 | 400 058 | 397 618 | 46 | 403 948 | 31 |
| 2000 | 66 | 431 806 | 433 863 | 46 | 428 692 | 25 |
| 2001 | 67 | 474 595 | 470 800 | 48 | 483 460 | 22 |
| 2002 | 49 | 512 099 | 505 561 | 38 | 531 415 | 16 |
| 2003 | 48 | 561 754 | 561 711 | 38 | 560 393 | 9 |
| 2004 | 46 | 673 832 | 673 602 | 37 | 674 955 | 9 |
| 2005 | 65 | 784 964 | 784 116 | 49 | 788 740 | 10 |
| 2006 | 57 | 854 098 | 857 694 | 49 | 796 017 | 7 |
| 2007 | 67 | 923 398 | 936 687 | 62 | 841 497 | 10 |
| 2008 | 62 | 1 035 167 | 1 051 216 | 49 | 898 477 | 8 |
| 2009 | 35 | 1 242 171 | 1 246 280 | 31 | 1 193 272 | 7 |
| 2010 | 46 | 1 369 724 | 1 369 078 | 38 | 1 382 148 | 7 |
| 2011 | 46 | 1 924 274 | 1 920 858 | 46 | 2 093 691 | 6 |
| 2012 | 37 | 2 193 713 | 2 196 222 | 35 | 2 157 145 | 6 |
| 2013 | 21 | 2 436 223 | 2 442 988 | 20 | 1 924 116 | 6 |
Prodám Audi A6.
Audi A6.
Jeden z nejpopulárnějších vozů na světě, Audi A6. Bylo vyrábí od roku 1994. Zpočátku, auto tělo bylo podrobeno kompletní pozinkovaný, díky níž korozi odolat. Kupci bylo nabídnuto největší řadu vznětových a zážehových motorů, agregovaný jak s automatickou i mechanickou převodovkou. Tam byla sportovní verze modelu s motorem 2,2 litru. objevila druhá generace v roce 1997: se vyznačují modifikované konstrukce karoserie a na konstrukci, která je schopna podstatně nižší odpor pro čelní sklo. Třetí generace byla vydána v roce 2004. Auto obdržela nové elektronické systémy, včetně jednotného systému pro správu řadu možností MMI strojů. Vzhledem k vynikající technicky vlastnosti a vysokou úroveň komfortu, model přijal titul „Auto Planet“ v roce 2005.