Zkušební jednotka Audi A6 od roku 2011 Sedan

Rozloučení s matkou

Obecně platí, že Audi A6 je vše jasné. Pro tento rok, v autopilotovém parku jsou A6, tam byly vysoce kvalitní změny, které jsou viditelné pro každého, kdo prochází ulicemi. Na ulicích jasně přítomných A6 s agresivním čenichem a mazanýma očima. Kromě toho byli znatelně více ve srovnání s názvem konkurenční značky. To znamená, že lidé v bílém límci pochopili auto a přijali. V garáži z publikace zůstává auto s variátorem a 2,4 litrovým motorem. A dnes se rozloučíme s A6 Quattro s motorem 3.0. Všichni s tím rozumíme.
Po půl roku, test A6 3.0 s měkkou, ale přetrvávajícím provozem klinických defektů nebyl zjištěn. Samozřejmě, že nějaký stylistický nesoulad moskevských jarních silnic a světlých koberců na podlaze okamžitě spěchaly do očí. Ale okolí městských povlaků bylo velkoryse kompenzováno quattrem pohonem plnohodnotných, což jen během našich testů poznamenal 25. výročí.
Během této doby z horkých novinek se auto stalo celou třídou obchodní atribut. Vlastně se objevil a třída mladých podnikatelů, kteří o nich nechtěli příliš přemýšlet. Skromnost jako atribut důstojnosti. Ve společnosti, kde mechanismy divokého hejna pracují, barva peří je velmi důležitá, stejně jako délka zobáku a objem pěsti. Nikdo se nebude muset ani bát Audi na silnici, i když také nezapůsobí na tělo, které může být uraženo otáčením. Auto, na kterém je stejně slušné přijít do práce v podniku pro dodávky výrobků a na premiéře opery s volejbou v hlavní roli. Nový A6 se neobjeví v lidech odmítnutí na libovolné úrovni: nikdo si nemůže stěžovat na její pohodlí, na jeho agresivitě nebo naopak na hlouposti. Vynikající produkt na míru protestantské filozofie - Pay 60 000 a chovat se skromně.
To je něco z obchodní třídy těchto leteckých společností jako Finnair nebo KLM - platí jako Žid a vedou se jako pilný student Luther a Calvin. Ale my jsme, ateisté, staré spory bez rozdílu.
Nyní jsme se dozvěděli, že existuje auto, které dělá tuhou konkurenci na prémiových značkách na vlastním oboru. To vlastně byl význam celé pololetní události.

Text Tortie Maltsev, foto Alexander Antonov

AUDI A6 3.0 QUATTRO
 
Motor V6, benzín
Pracovní objem (kostka cm) 2976
Napájení (HP na RPM) 218/3200
Převodovka 6-rychlostní automatická tiptronic C DSP a sport
Točivý moment (nm na rpm) 290/3200
Maximální rychlost (km / h) 241
Zrychlení do 100 km / h (c) 8.5
Výdaje (20. července - 15. srpna, počet kilometrů 6000 km)
Benzín 5900 rub.

 

Zdroj: "Autopilot"