Тестово шофиране Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007 Седан

Ford Mondeo Vile Test

Действахме подло. Можете дори да кажете гнусно. Оказахме се, че сме пълни влечуги, помолихме да тестваме Ford Mondeo на човек, който е фанатично посветен на модел, наречен Opel Vectra. Ophelder на име Дмитрий почти целия си съзнателен живот (и почти тридесет) отиде при Opel Vectra и ужасно разстроен, когато някои призраци унизи На). И наскоро Димул си купи Opel Vectra C. и какво друго? Като цяло си помислихме така - ако Форд е в състояние да убеди този човек, че рестайлирът Мондео е по -добър в сбора на своите показатели за Opel Vectra C, след това честта и похвалите на този автомобил. Тогава това е наистина готина кола.

Е, какво мога да кажа за Ford Mondeo? Често можете да оцените колата на външния му вид, ако колата изглежда прилично, тогава тя ще бъде добре вътре. Поне това обикновено се случва. Така че дори любител на Opel няма специални оплаквания относно дизайна на Mondeo. Въпреки че сега Mondeo не е перфектен. Всичко е добро, хармонично, но наистина беше преди 6 години и сега е просто голяма чуждестранна кола. Изобилието от хром върху него също не е съвсем в темата. Между другото, решетката на Chrome Radiator на новия Volkswagen Passat изглежда също Alapois, Dmitry разсъждава след теста в бара зад бирата, който редакторът на [email protected] го купи след теста.

Няма да дърпаме до края на статията и да поговорим за цената на колата в момента (каквото и да е, но за повечето автомобилисти това е най -важният въпрос). И така, най -евтината версия на Mondeo струва 21 220 долара. Това е много добра цена, като се има предвид, че климатикът, 2 въздушни възглавници, ABS, електрически прозорци и височината на седалката на водача (!) И т.н. Вярно няма да ви хареса , ще ви хареса, не всеки ще го хареса. Този Mondeo за 21 не е най -мощният двигател с обем от 1,8 литра. (125 к.с.), вече морално остарял касетово радио и не може да угоди на водача с присъствието на ESP система и електрически задвижвания на огледала. И автомобил с 2,0-литров блок (145 к.с.) и допълнително оборудване струва вече 25-27 хиляди долара (на тестовия [email protected] беше автомобил за 28 698 с 2,0-литров двигател и автоматична кутия. Програми в Богатата конфигурация на Ghia).

И сега бих искал правилно да критикувам ръководството на Руската представителна служба на Ford. По напълно неразбираема причина, голямо разнообразие от двигатели (в допълнение към горното, двигателите от 2,5 литра 170 к.с. все още се доставят в Русия, 3,0 литра 204 к.с. или 226 к.с. 2.0 литра или 2,2 литра. С капацитет съответно 130 к.с. и 155 к.с.) се прилага само за Mondeo в седана назад! Но хечбеците или вагоните на гарата, толкова обичани от практическите семейни хора, се оказаха някакъв вид читч само 1,8-литров двигател (скромен 125 к.с.), а уникален може да бъде с единица от 1,8 литра. или 2.0 л. И всичко! Освен това хечбекът и комбито на станцията не са оборудвани с автоматично. Каква дискриминация е това? Защо някой реши, че голям и много практичен хечбек купува изключително жилава, които са ограничени до мъртъв мотор и ръчна кутия? Като цяло Мондео има първия сериозен минус.

Ще се изненадате, но нашият фен на Opel хареса не само външния вид на Mondeo, но и нейния салон! Всъщност качеството на материалите на Mondeo е отлично за нейния клас. А хората, които не са свикнали да шофират в коли на стойност 100 хиляди долара, ще се чувстват чудесно в Мондео. Освен ако корпусът на вратата не е твърде добър, както каза Дима, тя се чува на твърда евтиност. Честно казано, служителите на [email protected] бяха малко в шок, когато Dmitry отговори положително за задните седалки, където беше просторен и удобен.

Но всичко стана на мястото си, когато отидохме. И основното твърдение не се отнася до 2,0 -литров двигател. с капацитет от 145 к.с. (Не е лошо) или настройки на шасито (тук всичко е наред). Опел продукти се почитател след малко сравнение на Ford Mondeo с Opel Vectra безусловно реши, че Mondeo има най -лоша звукова изолация. Не, не мислете, че в Мондео главата боли от рева. Нищо подобно. Седейки в тази кола, можете да говорите доста спокойно или да слушате музика. Въпреки това, в сравнение с някои други представители от клас D, в европейската класификация, тук е по -шумно. И затова Дима реши да купи Opel, а не Ford.

Кажете, глупаво е да изберете кола само поради звукова изолация? Да, нищо подобно. В крайна сметка, ако имате нужда от добра кола за доста прилични пари (в края на краищата, не можете да се обадите на Mondeo евтино), тогава тя трябва да е добре във всичко. В противен случай ще бъдете постоянно ядосани поради факта, че сте купили кола, която не ви подхожда.

Разбира се, всеки човек има свои приоритети. Но за Димон, който обича големи и удобни машини, изолацията на шума е от голямо значение. Ето защо Mondeo загуби Vectra в този отсъстващ мач. И дори добре работещ двигател, перфектно конфигурирано окачване, което ще се хареса на шофьорите, които обичат да карат бързо, и всички други предимства на Mondeo донякъде се оттеглиха на заден план.

Резултат? Да, изглежда, че всичко е ясно, дори фен на марката Opel призна, че Ford Mondeo е много добър автомобил, който струва парите си. Той обаче няма решително предимство пред своите конкуренти. И, вероятно, Дима направи правилното нещо, което купи Вектра. Но това не означава, че всеки трябва да следва по стъпките му. Може да имате други заявки.
 

Източник: Auto.mail.ru