Тест драйв Chrysler Pacifica 2003 - 2006 Minivan

Полином

Можете ли да дадете пример за полином? - пита професор Анекдот студент. Какво правиш! Не мога дори да си представя това! Представете, че една кола съчетава функциите на много, лесно. Пример за това е Chrysler Pacifica.
Има такова забавление: Направете идеални изображения на принципа на детския дизайнер. Например, за да получите най-напредналите фемини, трябва да вземете гърдите на Бритни Спиърс, краката на Анджелина Джоли, очите на Джулия Робъртс и така нататък ... Уви, в резултат на такива виртуални преживявания, дори и красотата на изходния код е унищожен. И полученият фоторазход може да причини симпатии, с изключение на служителите на Министерството на вътрешните работи. От друга страна, експериментите не си струват тези големи пари.
В автомобила, напротив, всички експерименти са скъпи. И преди да решат за тях, търговците трябва да измерват седем пъти. Бягането на конвейера на канадския Windsor Pacific, в компанията DaimlerChrysler, изглежда, че Мерили е достатъчно. Преди тази кола е предизвикателна задача - да спаси любителите и универсалните, и миниваните, и седани на бизнес класа. Едновременно.
Смесете, но не изтъркайте. Колата, която би трябвало да обича всички, събрани от различни части. Вече някой принадлежи. Така че от седан Chrysler 300M Pacifica получи 3.5-литров двигател. От новия вагон Mercedes E-Klasse получи спиране. Четиризвездният шестстепенна автоматична AutoStick не се различава от тази, която е инсталирана на Sebring, например. Тази кутия също има възможност за ръчно превключване на предавката. Освен това, алгоритъмът на работата й се характеризира отново за много от моделите на DaimlerChrysler - дръжката не трябва да е подута назад и напред, и наляво-надясно. За таблото - благодарение на S-класа. Отворът на задната врата и затваряне или от салона е, разбира се, това не е съвсем Mercedes, наречена Изипак, но много сходни. Показване на определен субсизъм, можете да намерите много по-преки или непреки заеми. Но всичко това подчинено на цялостния дизайн е да се създаде едно цяло от автомобили. Що се отнася до него, въпросът е субективен. Според външния вид на Pacifica - типичен вагон на висока проходимост с предната или пълен диск. Но в размерите му, началото на междуосието, той надминава такива съученици като Audi Allroad, Volvo XC90, Mercedes E-Klasse 4Matic. Допълнителните сантиметри отвън са особено добре почувствани вътре. Салон пространството и височината на кацане са такива, които създават илюзията за контрола на партньора. Между другото, и на резервната гума тук се намира точно като на някои асфалт SUV, - под дъното.
Ни най-малко илюзия, но реален факт - оформление триредовата на кабината, което Pacifica е вече с миниван. Доколкото той е пълен, пътниците на втория и третия ред, най-вероятно са различните мнения. На втори, можете спокойно да се поразтъпче си, разпери ръце си върху облегалката за ръце, в които са скрити притежателите на жабка и чаши, регулирайте температурата на вентилатора, усещане изсипва топлина от отопление на седалките, гледате филм на DVD. На третия - можете да продължите само. Но не се върти, за да се обади на разположението на третия грешен език. Само защото има загриженост за човека и за неговата сигурност. Надуваемите завеси предпазват дори онези, които седят в галерията. Нивото на защита обикновено е предмет на гордостта на инженерите Pacifica, които са получили пет звезди от Националния орган на Американската пътна безопасност (NHTSA). Между другото, за водача на Pacifica са предназначени най-много три възглавници: челен, страничен и все още възглавница за коленете.
Обратната трансформация на миниван в вагона се среща с леко движение на ръката. Тя ще отнеме не повече от минута. Броят на местата е лесен за вариране. В пода са скрити, образувайки напълно гладка повърхност, и двете места за целувки и столове на втория ред. Освободеният куб се използва по предназначение. Или като легло или като товарно отделение или таблица.
Моето богатство. Помощната програма обикновено не се вписва добре с такава концепция като комфорт. Но ако играете дизайнера и вземете висококачествени компоненти, тогава нищо не е невъзможно. Pacifica Car Luxury е близо до този, който е персонализиран, за да се обади всеобхват и които обикновено се радват на собствениците на луксозни седани. Pacifica не изглежда да изненадва нищо специално, но всичко се предполага - има очевидно. Вие размахвате вратата и две електрически крушки осветяват не само онези полета, които под краката им, но и тези, които са на няколко метра от вас. Удобните позиции (10 корекции за шофиране и 4 - за съседни) отопляеми кожени седалки са запечатани в паметта на компютъра или са настроени с помощта на блока, разположен на вратите. Между другото, последният отнема от Mercedes S-Klasse. Паметта на инсталацията на педала също се съхранява в паметта, а положението на огледалата за обратно виждане, един от които (драйвер) има вградени автоматични реконструкции. В превръщането на запалването, веднага ще разберете, че с вашето име (на английски Pacific означава тиха, спокойна) автомобилът е длъжен да не е внимателно морална и скромна динамична характеристика, но отлична шумоизолация.

Меката лилава светлина осветява таблото за управление, на което се проектират навигационната карта и компютърните данни. Европейската цифровизация на устройствата се променя на американски и обратно чрез натискане на бутона. Поставянето на ръцете на волана, чувствате, че палците са удобно разположени на дублиращи се клавиши за контрол на круиз и доста прилична аудио система с касета, 6-диска, субуфер и седем колони. В допълнение към аудио системата, има и DVD чейнджър, двузонов климатичен контрол, система за наблюдение на налягането в гумите ... и в горната част на конзолата, старомодните аналогови топки са сладки. Над главата си - и това е и незаменим атрибут на добрия автомобил в Северна Америка - бутоните на системата за домашна връзка, което позволява дистанционно управление на гаражните порти, алармата и осветлението на къщата. Между другото за къщата. Заемането от Mercedes толкова много материал, Chrysler Pacifica може да заеме добре и неговия корпоративен лозунг: от къщата до къщата, без да напускаме дома си.
Текст Хасан Ганиев, снимка Алексей Илин

Модел / модификация Chrysler Pacifica
Производител / Country DaimlerChrysler / Канада
Двигател
Тип / Номер / Цилиндри Локално бензинов / 6 / V-Фиг
Работен обем (куб. Cm) 3518
Мощност (kW (hp) при rpm. / Min.) 186 (250) в 6400
Момент (nm при rpm. / Мин.) 339 на 3950
ПРЕДАВАНЕ
Задвижване на предните колела за включване
Предаване Автоматично, 4-скорост
Спирачки, сигурност
Преден / заден диск, вентилиран / диск
ABS, подпомагане на електронни системи 4-канал, спирачна система за аварийна спирачка
Фронтални и странични въздушни възглавници за шофьорски и предни пътници, надуваеми мазилки за три реда, възглавница на коляното на водача
Размери / маса
Дължина / Ширина / Височина (mm) 5052/2013/1688
База за колела / Клирънс (mm) 2954/149
Гуми 235/65 R17.
Масов бордюр (kg) 2121
Обем на резервоара за гориво (L) 87
Максимална скорост (km / h) 240
Ускорение до 100 км / ч (сек.) 9.2
Разход на гориво на средно (L / 100 km) 12
Цена в Москва $ 66,000

 

Източник: "Автопилот"

Тестови задвижвания Chrysler Pacifica 2003 - 2006