Chevrolet Niva Test Drive от 2009 г. SUV

Chevrolet Niva. От 420 600 рубли.

След година след представянето на рестайлирания Chevrolet Niva, съвместно предприятие GM-Avtovaz показа подобренията, направени в дизайна на модела

През септември тази година изминаха осем години, откакто автомобилът на съвместното производство на американска мениджмънт и руска индустрия без никакви промени, с изключение на рестайлинг, оставя конвейера и в същото време продължава да бъде търсено сред потребителите. Без да чака годишнината, компанията за авторство на GM направи усъвършенстване в дизайна на единствения произведен модел NIVA, докато техническите иновации не повлияха на крайната цена на продуктите, оставяйки я на едно и също ниво за всяка конфигурация.

За да се намали вибрацията и да намали нивото на шума, валът на Кардан, предаващ въртящия момент на задния мост, с подмяната на не -равномерни ъглови скорости, пространства към задния мост, се модернизира. Като допълнение към вибрацията на борбата на Chevrolet Niva започнаха да се инсталират двойни лагери на вала през уикенда в скоростната кутия за трансфер. Всички тези иновации доведоха до подобряване на гладкостта на курса, но не премахнаха силната вибрация от лоста за превключване на разпределителната кутия.

В процеса на производство на автомобила инженерите на съвместно предприятие работиха за подобряване на някои структури в пространството за призовка, интериора на автомобила и шасито. Корозионната устойчивост на частите, включително лостовете за чистачки, е подобрена, предните седалки са финализирани, предният сферичен лъжица ресурс е увеличен с тяхното характерно скърцане на тяхното характерно пълзене и промоции на гума с метални водачи на предните лостове бяха модернизирани в шасито.


Бъдеще и реалности
В близко бъдеще някои технически промени отново ще бъдат доволни от GM-Authorship Company. Ще бъдат направени промени в дюзите на шайбата за заден прозорец с подобрение на свойствата на фиксиране, пръскане и регулиране. Инженерите ще премахнат скърцането на предните седалки при регулиране и преместване на колата. Освен това, с въвеждането на нови петролни уплътнения и новата технология за обработка на седалката за тях в Chevrolet NIVA на следващите проблеми няма да има проблеми с потока на маслото от енергийната единица и предаването.


Шофиране
Гладкостта на движението се е подобрила при превключване на скоростната кутия, аенформативността на волана все още е на слабо ниво.

Салон
Регулиране на две ленти на седалката и малък салон с размер е непроменено наследство.

Комфорт
Притежателите на чаши и ниши за малки предмети, очилата в конзолата на тавана озаряват живота на водача и пътниците.

Сигурност
Пасивната и активна безопасност се намира с ниска максимална скорост и три точки на седалките с инерционна намотка.

Цена
Останалата цена на нивото на модела на лицето през последната година е добър маркетингов ход и подарък за феновете на колата.


Предимства и недостатъци
+ Акустичните характеристики и гладкостта на курса се подобряват, вибрациите, предавани в тялото, се намаляват.
- Слаб двигател с малък въртящ момент, слаба система за сигурност на водача и пътниците.


Технически научни характеристики
Марк и модел - Chevrolet Niva
Размери - 4056x1800x1652 mm
Двигател - бензин, 4 -цилиндър, 1690 cm3, 80 к.с. при 5000 мин-1
Предаване - Механично, 5 -SPEED
Динамика - макс 140 км/ч
Състезатели - Lada 4x4, Tagaz Tager
 

Автор: Едуард Шиворшинов


 

Източник: Списание 5 колело [юли 2010]