Тест драйв Alfa Romeo Spider от 2006 г. кабриолет

В космическите мрежи

Огледайте: Сребърен Мерцедес, черен BMW, тъмно синьо Audi, тълпи от дузина несигурни текстове Тези преживявания са дадени други автомобили. Като този Alfa Romeo Spider. Тази страст е жажда за живота. Това е бунт срещу обикновена.

 

Зад студа, зад глупава и измамна пролет. Тъкани желаното лято! Тя ще донесе слънцето и топлината, която в нашите ръбове депресивно малко. Искрено, преди отчаяние, се надяваме, че ще донесе. Ние, северните жители, така че не искам да пропускате всеки отоплителен лъч светлина, всяко докосване на горещ вятър! В продължение на много лято е време да се насладите на климатичната свежест на оцветена здрача, залепваща се към кожата на кожата на столовете. Но е най-дефицитът на годината, достойно за такова пренебрежение?
 
След забавената тежест на депресивната зима всички ирационални актове очевидно са оправдани. Огледайте около: Сребърен Мерцедес, черен BMW, тъмно синьо Audi, тълпи от дузина несигурни текстове. Да, нека тези машини имат логика, има смисъл, но в тях няма емоции. Всичко е твърде практично и следователно еднакво. Истинските преживявания са дадени други машини. Като този Alfa Romeo Spider. Тази страст е жажда за живота. Това е бунт срещу обикновена.
 
Алфа е егоистичен и алтруист в същото време. Тя подчертава егото на собственика му, без да позволява всичко, което желае да се скрие от универсалното внимание дори под тарпаса на повдигнатия покрив. И в отворената кола, особено. Вие сте ужасни, те ще погледнат, погледнете вътре. И обсъдете. На кого е изложбието, покупката на паяк е строго противопоказана. Въпреки това, като всеки кабриолет. Но желанието да се открояват от тълпата Opolev-Volkswagensky, ще се изпълни възможно най-ефективно! И паякът може да се нарече декорация на всеки пейзаж, всеки пейзаж. Тази кола ще се наслаждава на всяко око, което не е изгоряло примитивна завист. Вътрешна свобода и освобождаване от индивид, който е избрал такова естетическо средство за самоизразяване, благотворителите със сигурност ще бъдат оценени. Такъв автомобил добавя ярки цветове към нашия избледнял свят, прави го по-приятелски, пълен, осезаем.
 
Но Алфа се издига в очите й не само защото всичко е отворено и пиърсинг-червено. Тя се осмелява, необичайно и несъмнено привлекателна. Това е извадка от типичния италиански подход към дизайна на спортните автомобили: изразителни подводници по тялото (помнете Fiat Coupe) и нарязания на байтовия багажник (точно като Fiat Barchetta). Веднага показва колата със стил и характер.

  

Ще кажа веднага: няма реч за всяко безпомощно флирт. Съперниците не трябва да се приспадат от двулитров табела на капака на багажника тук са много зли два литра. Когато дъното се гладува, двигателят яростно дърпа на високи обороти, след като се разработи около звука на винтовия боец. Въпреки отвореното тяло с не винаги достатъчна твърдост за усукване, завоите на паяк са включени в феноменалната лекота и траекторията ARC се държи прекрасно, с готовност реагира на всяко действие с кормилното управление или ускорителя. Нито намек за обрив!
 
В същото време лошият път не харесва колата откровено. Не само, че суспензията редовно предава всички подробности за релефа на тялото, но и вдъхва тялото върху нередностите и огледалата треперят. Все пак, с твърдост тук не е безопасно. Въпреки това е трудно да се изискват всички изключителни показатели от машината от десетилетие преди, оттогава техническият прогрес е оставен далеч напред. Има и други недостатъци. На първо място, размитата работа на скоростния лост е досадно: разбира се, че прехвърлянето е включено, ще разберете, но какво?
 
Има проблеми и с мека езда. Първо, тя е лишена от електрическото задвижване и е невъзможно да го поръчате. Добре е, че жалбата не изисква забавление и специални усилия. Второ, с повдигнат горен паяк, той губи своя чар: френска надстройка е откровено и примитивна. Трето, хлабав прилеп на тентата към тялото в задната част е поставен под въпрос работата на машината в студения период.
 
Въпреки това, за какво говоря? Страстта за практикуване при оценката на такива автомобили е неприемлива, защото не им оставя правото да съществуват. Междувременно, междувременно, такива паяци на роудстър се придържат към всеки бизнес седан, пълен под видрите, екскретирани с техните мрежи. Защо? Защото това е предизвикателство за ежедневието и изискано удоволствие. Колко страхотно да се чувствате лято, да бъдем с вятъра на равенство! Не просто вдишвайте, но усетете въздуха на свободата. Излезте от кръга и покажете този път на други.

 
Автомобилът е осигурен от Център-Спарц, официален Alfa Romeo / Fiat / Lancia вносител
По време на теста колата е застрахована от Nasta-Center LLC.
 
Текст: Леонид Клюел
Снимка: Роман stunnin
 
 
 
 

Източник: Списание "Колела" [№80 / 2004]