спецификации Peugeot Boxer Furgon от 2002 г. насам

Спецификации Peugeot Boxer 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, разход на гориво на 100 км, тегло (маса), клирънс на пътя (клирънс), радиус на обръщане, вид на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми

Характеристики на двигателя

Модификации Обем на двигателя, cm3 Мощност, kw (hp) / за Цилиндри Въртящ момент, nm / (rpm) Вид на горивната система Вид гориво
2.2 HDI MT L1H1 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Директно инжектиране Дизел
2.2 HDI MT L2H1 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Директно инжектиране Дизел
2.2 HDI MT L2H2 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Директно инжектиране Дизел
2.2 HDI MT L3H2 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Директно инжектиране Дизел
2.2 HDI MT L3H3 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Директно инжектиране Дизел
2.2 HDI MT L4H2 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Директно инжектиране Дизел
2.2 HDi MT L4H3 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Директно инжектиране Дизел

Шофиране и предаване

Модификации Тип устройство Тип на предаване (основен) Тип на предаване (по избор)
2.2 HDI MT L1H1 Предно предаване 6-MCP.
2.2 HDI MT L2H1 Предно предаване 6-MCP.
2.2 HDI MT L2H2 Предно предаване 6-MCP.
2.2 HDI MT L3H2 Предно предаване 6-MCP.
2.2 HDI MT L3H3 Предно предаване 6-MCP.
2.2 HDI MT L4H2 Предно предаване 6-MCP.
2.2 HDi MT L4H3 Предно предаване 6-MCP.

Вид на радиуса на суспензията и обръщането

Модификации Предно окачване Задно окачване Диаметър на обръщане, m
2.2 HDI MT L1H1 Независим - Макферсън. Полузависими -
2.2 HDI MT L2H1 Независим - Макферсън. Зависим -
2.2 HDI MT L2H2 Независим - Макферсън. Зависим -
2.2 HDI MT L3H2 Независим - Макферсън. Зависим -
2.2 HDI MT L3H3 Независим - Макферсън. Полузависим - торсионният лъч 11
2.2 HDI MT L4H2 Независим - Макферсън. Полузависим - торсионният лъч 11
2.2 HDi MT L4H3 Независим - Макферсън. Полузависим - торсионният лъч 11

Спирачна система и кормилно управление

Модификации Вид на предните спирачки Вид на задните спирачки Кормилно управление
2.2 HDI MT L1H1 Диск вентилиран Дискер Хидравлично
2.2 HDI MT L2H1 Диск вентилиран Дискер Хидравлично
2.2 HDI MT L2H2 Диск вентилиран Дискер Хидравлично
2.2 HDI MT L3H2 Диск вентилиран Дискер Хидравлично
2.2 HDI MT L3H3 Диск вентилиран Дискер Хидравлично
2.2 HDI MT L4H2 Диск вентилиран Дискер Хидравлично
2.2 HDi MT L4H3 Диск вентилиран Дискер Хидравлично

Размер на гумите

Модификации Размерът
2.2 HDI MT L1H1 Предни джанти: 215/70 R15, задни колела: 215/70 R15
2.2 HDI MT L2H1 Предни джанти: 215/70 R15, задни колела: 215/70 R15
2.2 HDI MT L2H2 Предни джанти: 215/70 R15, задни колела: 215/70 R15
2.2 HDI MT L3H2 Предни джанти: 215/70 R15, задни колела: 215/70 R15
2.2 HDI MT L3H3 Предни джанти: 215/70 R15, задни колела: 215/70 R15
2.2 HDI MT L4H2 Предни джанти: 215/70 R15, задни колела: 215/70 R15
2.2 HDi MT L4H3 Предни джанти: 215/70 R15, задни колела: 215/70 R15

Размери

Модификации Дължина, мм. Ширина, мм. Височина, мм. Преден път / отзад, мм База за колела, мм Пътуване (клирънс), мм Обемът на багажника, l
2.2 HDI MT L1H1 4963 2050 2254 -/- 3000 200 -/-
2.2 HDI MT L2H1 5413 2050 2254 -/- 3450 200 -/-
2.2 HDI MT L2H2 5413 2050 2524 -/- 3450 200 -/-
2.2 HDI MT L3H2 5998 2050 2524 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDI MT L3H3 5998 2050 2764 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDI MT L4H2 6363 2050 2524 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDi MT L4H3 6363 2050 2764 -/- 4035 200 -/-

Тегло на автомобила

Модификации Ограничаване на теглото, кг Максимална маса, кг Товароносимост, кг.
2.2 HDI MT L1H1 1860 3000 1140
2.2 HDI MT L2H1 1900 3300 1400
2.2 HDI MT L2H2 1925 3000 1075
2.2 HDI MT L3H2 1975 3500 1525
2.2 HDI MT L3H3 2000 3500 1500
2.2 HDI MT L4H2 2035 4000 1965
2.2 HDi MT L4H3 2050 4000 1950

Брой места и врати

Модификации Брой места Брой врати
2.2 HDI MT L1H1 3 4
2.2 HDI MT L2H1 3 4
2.2 HDI MT L2H2 3 4
2.2 HDI MT L3H2 3 4
2.2 HDI MT L3H3 3 4
2.2 HDI MT L4H2 3 4
2.2 HDi MT L4H3 3 4

Обем на резервоара за гориво

Модификации Обем на резервоара, l Вид гориво
2.2 HDI MT L1H1 90 Дал.
2.2 HDI MT L2H1 90 Дал.
2.2 HDI MT L2H2 90 Дал.
2.2 HDI MT L3H2 90 Дал.
2.2 HDI MT L3H3 90 Дал.
2.2 HDI MT L4H2 90 Дал.
2.2 HDi MT L4H3 90 Дал.

Динамика

Модификации Максимална скорост, km / h Време за овърклок до 100 км / ч, с CD (коефициент на предна съпротивление)
2.2 HDI MT L1H1 155 - -
2.2 HDI MT L2H1 155 - -
2.2 HDI MT L2H2 150 - -
2.2 HDI MT L3H2 150 - -
2.2 HDI MT L3H3 150 - -
2.2 HDI MT L4H2 145 - -
2.2 HDi MT L4H3 145 - -

Разход на гориво

Модификации В града, л / 100 км На магистралата, л / 100 км Средна консумация, л / 100 км Освобождаване на CO2, G / km Вид гориво
2.2 HDI MT L1H1 10.7 8.2 9.1 - Дизел
2.2 HDI MT L2H1 10.7 8.2 9.1 - Дизел
2.2 HDI MT L2H2 10.7 8.2 9.1 - Дизел
2.2 HDI MT L3H2 10.9 8.3 9.3 - Дизел
2.2 HDI MT L3H3 10.9 8.3 9.3 - Дизел
2.2 HDI MT L4H2 10.8 8.4 9.3 - Дизел
2.2 HDi MT L4H3 10.8 8.4 9.3 - Дизел

PEUGEOT BOXER FURGON Цени от 2002 г. в Русия (Актуализирано 22 април 2016 г.)

Модификации в G.V. Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) Средна цена,
Рубли
Средната цена на S.
Автоматична трансмисия, рубли
Общо за продажба с автоматична трансмисия Средната цена на S.
MCPP, рубли
Общо за продажба с ръчна трансмисия
2002.
10 395 685 - 6 395 685 10
2.2 L. 6 401 926 - 6 401 926 6
2003.
8 410 091 436 124 6 412 491 8
2004.
9 441 982 461 791 6 440 561 9
2005.
7 431 391 - 6 431 391 7
2006.
8 468 323 474 607 6 468 003 8
2007.
33 688 604 - 6 687 372 33
2008.
88 814 901 795 301 6 815 120 87
2009.
65 876 642 - 6 876 831 65
2010.
99 968 277 1 045 432 6 967 392 99
2011.
92 1 136 141 947 953 6 1 136 026 89
2012 година
65 1 327 546 1 255 161 6 1 323 124 63
2013
46 1 592 863 - 6 1 576 127 35

Пепещна конфигурация Peugeot Boxer Furgon от 2002 година

Тест драйв

Peugeot Boxer. В леко тегло
Peugeot Boxer. Цена: от 714 000 рубли. В продажба: От 2008 г. марката Peugeot принадлежат към най-популярните чуждестранни автомобили на руския пазар, включително търговски. Решихме да тестваме един от представителите на този сегмент на теста пилот Бибичев, 34 години, тест пилот, шофиране, 16 години, лично ...
Боксер: Втори кръг
Тъй като руското правителство обяви подкрепата на малки и средни предприятия, много предприемачи сериозно поеха модернизацията на техния търговски флот, като активно променят обичайните газели да насилници на чужбина, включително френски. Говорейки за последния, си струва да се отбележи, че французите при производството на търговски микробуси (във Франция такъв транспорт се нарича ... \\ t