спецификациите Peugeot 406 1995 - 1999 Sedan
Спецификациите Peugeot 406 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Електрически, разход на гориво 100 km, тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус обрат, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
характеристики на двигателя
модификации | обем на двигателя, cm3 | Мощност, кВт (к.с.) / за | Бутилките | Въртящ момент, нм / (оборота в минута) | Вид на горивната система | Тип на горивото |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TD (75 к.с.) | 1905 | 55(75)/4600 | L4 (инлайн населено място) | 135/2250 | индиректно впръскване | Дизел |
1.9 TD (90 LS) | 1905 | 66(90)/4000 | L4 (инлайн населено място) | 196/2250 | индиректно впръскване | Дизел |
2.0 HDI | 1197 | 81(110)/4300 | L4 (инлайн населено място) | 250/1750 | Директно впръскване | Дизел |
2.1 TD. | 2088 | 81(110)/4300 | L4 (инлайн населено място) | 250/2000 | индиректно впръскване | Дизел |
1.6 | 1580 | 66(90)/6000 | L4 (инлайн населено място) | 130/2600 | Multipoint инжекция | бензин |
1.8 | 1761 | 66(90)/5000 | L4 (инлайн населено място) | 148/2600 | Multipoint инжекция | бензин |
1.8 16V. | 1761 | 82(112)/5500 | L4 (инлайн населено място) | 155/4250 | Multipoint инжекция | бензин |
2.0 16V. | 1998 | 99(135)/5500 | L4 (инлайн населено място) | 180/4200 | Multipoint инжекция | бензин |
2.0 Turbo. | 1998 | 110(150)/5300 | L4 (инлайн населено място) | 235/2500 | Multipoint инжекция | бензин |
3.0 V6 24V. | 2946 | 143(194)/5500 | V6. | 267/4000 | Multipoint инжекция | бензин |
Карам и кутия
модификации | вариант на задвижване | Предаване тип (алкален) | Предаване тип (по желание) |
---|---|---|---|
1.9 TD (75 к.с.) | Предно предаване | 5-МСР | |
1.9 TD (90 LS) | Предно предаване | 5-МСР | |
2.0 HDI | Предно предаване | 5-МСР | |
2.1 TD. | Предно предаване | 5-МСР | |
1.6 | Предно предаване | 5-МСР | |
1.8 | Предно предаване | 5-МСР | |
1.8 16V. | Предно предаване | 5-МСР | 4-автоматична |
2.0 16V. | Предно предаване | 5-МСР | 4-автоматична |
2.0 Turbo. | Предно предаване | 5-МСР | |
3.0 V6 24V. | Предно предаване | 5-МСР | 4-автоматична |
Спирачна система и усилване на волана
модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Серво управление |
---|---|---|---|
1.9 TD (75 к.с.) | Дискови вентилирани | Drum | има |
1.9 TD (90 LS) | Дискови вентилирани | Drum | има |
2.0 HDI | Дискови вентилирани | диск | има |
2.1 TD. | Дискови вентилирани | диск | има |
1.6 | Дискови вентилирани | Drum | има |
1.8 | Дискови вентилирани | Drum | има |
1.8 16V. | Дискови вентилирани | Drum | има |
2.0 16V. | Дискови вентилирани | диск | има |
2.0 Turbo. | Дискови вентилирани | диск | има |
3.0 V6 24V. | Дискови вентилирани | диск | има |
Размер на гумите
модификации | Размерът |
---|---|
1.9 TD (75 к.с.) | 185 / 70TR14. |
1.9 TD (90 LS) | 195 / 65hr15 |
2.0 HDI | 195 / 65hr15 |
2.1 TD. | 195 / 65hr15 |
1.6 | 185 / 70HR14. |
1.8 | 185 / 70HR14. |
1.8 16V. | 185 / 70HR14. |
2.0 16V. | 195 / 65VR15 |
2.0 Turbo. | 205 / 60VR15 |
3.0 V6 24V. | 205 / 60VR15 |
Размери
модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Предна следа / задна, mm | Колесна база, мм | Пътен просвет (клирънс), mm | Обемът на багажника, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TD (75 к.с.) | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
1.9 TD (90 LS) | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
2.0 HDI | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
2.1 TD. | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
1.6 | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
1.8 | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
1.8 16V. | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
2.0 16V. | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
2.0 Turbo. | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
3.0 V6 24V. | 4559 | 1760 | 1400 | 1504/1481 | 2700 | 203 | 430 |
тегло на кола
модификации | Ограничаване на тегло, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
---|---|---|---|
1.9 TD (75 к.с.) | 1275 | 1802 | 527 |
1.9 TD (90 LS) | 1275 | 1802 | 527 |
2.0 HDI | 1385 | 1950 | 565 |
2.1 TD. | 1390 | 2015 | 625 |
1.6 | 1215 | 1825 | 610 |
1.8 | 1220 | 1720 | 500 |
1.8 16V. | 1250 | 1875 | 625 |
2.0 16V. | 1290 | 1915 | 625 |
2.0 Turbo. | 1310 | 1867 | 557 |
3.0 V6 24V. | 1430 | 1925 | 495 |
динамика
модификации | Максимална скорост, км / ч | Overclocking време до 100 км / час, с | CD (коефициент предна резистентност) |
---|---|---|---|
1.9 TD (75 к.с.) | 164 | 17.9 | 0.3 |
1.9 TD (90 LS) | 177 | 14.5 | 0.3 |
2.0 HDI | 191 | 12.5 | 0.3 |
2.1 TD. | 190 | 12.5 | 0.3 |
1.6 | 175 | 15.3 | 0.3 |
1.8 | 181 | 14.6 | 0.3 |
1.8 16V. | 194 | 12.4 | 0.3 |
2.0 16V. | 203 | 11 | 0.3 |
2.0 Turbo. | 210 | 10.3 | 0.3 |
3.0 V6 24V. | 232 | 8.2 | 0.3 |
Разход на гориво
модификации | В град, л / 100 км | На магистрала, л / 100 км | Среден разход на гориво, л / 100 км | освобождаване СО2 г / км | Тип на горивото |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TD (75 к.с.) | 9.3 | 5.7 | 7 | 185.5 | Дизел |
1.9 TD (90 LS) | 9.3 | 5.5 | 6.9 | 182.9 | Дизел |
2.0 HDI | 7.3 | 4.5 | 5.5 | 145.8 | Дизел |
2.1 TD. | 9.5 | 5.7 | 7.1 | 169 | Дизел |
1.6 | 11.7 | 6.6 | 8.5 | - | бензин |
1.8 | 11.8 | 6.4 | 8.4 | 199.9 | бензин |
1.8 16V. | 12.2 | 6.7 | 8.7 | 207.1 | бензин |
2.0 16V. | 12.9 | 6.9 | 9.1 | 216.6 | бензин |
2.0 Turbo. | 13.9 | 7.5 | 9.8 | 233.2 | бензин |
3.0 V6 24V. | 15.9 | 8 | 10.9 | 276.1 | бензин |
ЦЕНА PEUGEOT 406 1995 - 1999 в Русия (актуализиран 22 Април, 2016 г.)
Промени в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
---|---|---|---|---|---|---|
1995 | 7 | 170 611 | - | 6 | 169 319 | 7 |
1996. | 25 | 194 385 | 209 085 | 7 | 192 900 | 22 |
1997. | 62 | 198 005 | 193 167 | 9 | 198 710 | 49 |
1998 година | 72 | 208 352 | 217 469 | 10 | 206 704 | 63 |
1999. | 48 | 225 623 | 221 058 | 10 | 226 854 | 37 |
Видео катастрофа тестове Peugeot 406 1995 - 1999
Peppers PEUGEOT 406 1995 - 1999
Тест драйв
Ледът се причинява ...
Този път целта на нашия тест не е представяне на нови автомобили. Всички от тях вече бяха представени в нашето списание. Строго погледнато, моделите монтирани на теста не са дори съученици, само с предно предаване ги обединява. Нашата задача е да се сравни управляемостта, стабилността и безопасността на автомобила много често в Русия марки и изберете ...
уроци по френски
Франция и всичко Френски Винаги съм третиран с предразсъдъци. И имаше основания. На първо място, училището е френски, както и от десети клас, аз трябваше да знам за Ленин в Париж повече от около Пушкин в Санкт Петербург, и за движението на съпротива повече от около колата. Това го имам. Второ: понякога на училище ...
Universal в Европейския
Официалният дебют на автомобилни иновации в Русия обикновено е 5-10 месеца след европейската премиера. Това се случи и този път. През пролетта - през лятото на руските търговци имаше три нови универсални на средната класа, адаптирани към нашите условия. Всички от тях в нашия тест: Fiat Marea Weekend ($ 24 500), Opel Vectra Caravan ($ 34 000) ...