спецификации BMW 3 E90 Серия 2005 - 2008 Седан
Спецификации BMW 3 Серия Седан 2005, 2006, 2007, 2008: Мощност, разход на гориво 100 км, тегло (маса), клирънс на пътя (клирънс), радиус на свой ред, вид на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
Модификации | Обем на двигателя, cm3 | Мощност, kw (hp) / за | Цилиндри | Въртящ момент, nm / (rpm) | Вид на горивната система | Вид гориво |
---|---|---|---|---|---|---|
318г. | 1995 | 90(122)/4000 | L4 (вградена локация) | 280/1750 | Обща железопътна. | Дизел |
320d. | 1995 | 120(163)/4000 | L4 (вградена локация) | 340/2000 | Обща железопътна. | Дизел |
325г. | 2993 | 145(197)/3750 | Inline Location - L6 | 400/1300 | Обща железопътна. | Дизел |
330d. | 2993 | 170(231)/4000 | L4 (вградена локация) | 500/1750-3000 | Обща железопътна. | Дизел |
335d. | 2993 | 210(286)/4400 | L4 (вградена локация) | 580/1750-2250 | Обща железопътна. | Дизел |
318i. | 1995 | 95(129)/5750 | L4 (вградена локация) | 180/3250 | Електронна инжекция. | Петрол |
320i (150 к.с.) | 1995 | 110(150)/6200 | L4 (вградена локация) | 200/3600 | Електронна инжекция. | Петрол |
320i (170 к.с.) | 1995 | 125(170)/6700 | L4 (вградена локация) | 210/4250 | Директно инжектиране | Петрол |
320si. | 1995 | 127(173)/7000 | L4 (вградена локация) | 200/4250 | Електронна инжекция. | Петрол |
323i. | 2497 | 130(177)/5800 | Inline Location - L6 | 230/3500 | Електронна инжекция. | Петрол |
325i. | 2497 | 160(218)/6500 | Inline Location - L6 | 250/2750-4250 | Електронна инжекция. | Петрол |
330i (258 к.с.) | 2996 | 190(258)/6600 | Inline Location - L6 | 300/2500-4000 | Електронна инжекция. | Петрол |
330i (272 к.с.) | 2996 | 200(272)/6700 | Inline Location - L6 | 320/2750-3000 | Директно инжектиране | Петрол |
335i | 2979 | 225(306)/5800 | Inline Location - L6 | 400/1300-5000 | Директно инжектиране | Петрол |
Шофиране и предаване
Модификации | Тип устройство | Тип на предаване (основен) | Тип на предаване (по избор) |
---|---|---|---|
318г. | Задно устройство | 6-MCP. | |
320d. | Задно устройство | 6-MCP. | 6-автоматичен |
325г. | Задно устройство | 6-MCP. | 6-автоматичен |
330d. | Задно устройство | 6-MCP. | 6-автоматичен |
335d. | Задно устройство | 6-автоматичен | |
318i. | Задно устройство | 6-MCP. | 6-автоматичен |
320i (150 к.с.) | Задно устройство | 6-MCP. | 6-автоматичен |
320i (170 к.с.) | Задно устройство | 6-MCP. | 6-автоматичен |
320si. | Задно устройство | 6-MCP. | |
323i. | Задно устройство | 6-MCP. | 6-автоматичен |
325i. | Задно устройство | 6-MCP. | 6-автоматичен |
330i (258 к.с.) | Задно устройство | 6-MCP. | 6-автоматичен |
330i (272 к.с.) | Задно устройство | 6-MCP. | 6-автоматичен |
335i | Задно устройство | 6-MCP. | 6-автоматичен |
Спирачна система и кормилно управление
Модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Кормилно управление |
---|---|---|---|
318г. | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
320d. | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
325г. | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
330d. | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
335d. | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
318i. | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
320i (150 к.с.) | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
320i (170 к.с.) | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
320si. | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
323i. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
325i. | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
330i (258 к.с.) | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
330i (272 к.с.) | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
335i | Вентилирани дискове | Диск вентилиран | има |
Размер на гумите
Модификации | Размерът |
---|---|
318г. | 205/55 R16 91V. |
320d. | 205/55 R16 91V. |
325г. | 225/45 R17 91W. |
330d. | 225/45 R17 91W. |
335d. | 225/45 R17 91W. |
318i. | 205/55 R16 91V. |
320i (150 к.с.) | 205/55 R16 91V. |
320i (170 к.с.) | 205/55 R16 91 V |
320si. | 255/35 R18. |
323i. | - |
325i. | 205/55 R16 91W. |
330i (258 к.с.) | 225/45 R17 91W. |
330i (272 к.с.) | 225/45 R17 91W. |
335i | 225/45 R17 91W. |
Размери
Модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Преден път / отзад, мм | База за колела, мм | Пътуване (клирънс), мм | Обемът на багажника, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
318г. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
320d. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
325г. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
330d. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
335d. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
318i. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
320i (150 к.с.) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
320i (170 к.с.) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
320si. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
323i. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
325i. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
330i (258 к.с.) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
330i (272 к.с.) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
335i | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
Тегло на автомобила
Модификации | Ограничаване на теглото, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
---|---|---|---|
318г. | 1505 | 1950 | 445 |
320d. | 1490 | 1935 | 445 |
325г. | 1600 | 2045 | 445 |
330d. | - | - | - |
335d. | 1655 | 2100 | 445 |
318i. | 1435 | 1880 | 445 |
320i (150 к.с.) | 1395 | 1840 | 445 |
320i (170 к.с.) | 1223 | 1890 | 667 |
320si. | 1395 | 1840 | 445 |
323i. | 1415 | 1935 | 520 |
325i. | 1490 | 1935 | 445 |
330i (258 к.с.) | 1525 | 1970 | 445 |
330i (272 к.с.) | 1455 | 2000 | 545 |
335i | 1610 | 2055 | 445 |
Динамика
Модификации | Максимална скорост, km / h | Време за овърклок до 100 км / ч, с | CD (коефициент на предна съпротивление) |
---|---|---|---|
318г. | 206 | 10.6 | 0.28 |
320d. | 225 | 8.3 | 0.28 |
325г. | 235 | 7.4 | 0.28 |
330d. | 250 | 6.7 | 0.28 |
335d. | 250 | 6.2 | 0.28 |
318i. | 208 | 10 | 0.28 |
320i (150 к.с.) | 220 | 9 | 0.28 |
320i (170 к.с.) | 228 | 8.2 | 0.28 |
320si. | 225 | 8.1 | 0.28 |
323i. | - | 7.9 | 0.28 |
325i. | 245 | 7 | 0.28 |
330i (258 к.с.) | 250 | 6.3 | 0.28 |
330i (272 к.с.) | 250 | 6.1 | 0.28 |
335i | 250 | 5.6 | 0.28 |
Разход на гориво
Модификации | В града, л / 100 км | На магистралата, л / 100 км | Средна консумация, л / 100 км | Освобождаване на CO2, G / km | Вид гориво |
---|---|---|---|---|---|
318г. | 7.6 | 4.4 | 5.6 | 150 | Дизел |
320d. | 7.8 | 4.5 | 5.7 | 153 | Дизел |
325г. | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 155 | Дизел |
330d. | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 160 | Дизел |
335d. | 10.3 | 5.9 | 7.5 | 177 | Дизел |
318i. | 10 | 5.7 | 7.3 | 175 | Петрол |
320i (150 к.с.) | 10.7 | 5.6 | 7.4 | 178 | Петрол |
320i (170 к.с.) | 8.4 | 4.8 | 6.1 | 146 | Петрол |
320si. | 12.8 | 6.6 | 8.6 | 214 | Петрол |
323i. | 12.1 | 6.2 | 8.4 | - | Петрол |
325i. | 12.1 | 6.2 | 8.4 | 203 | Петрол |
330i (258 к.с.) | 12.7 | 6.4 | 8.7 | 210 | Петрол |
330i (272 к.с.) | 9.6 | 5.6 | 7.2 | 173 | Петрол |
335i | 14.4 | 6.8 | 9.6 | 221 | Петрол |
Цени BMW 3 Series E90 2005 - 2008 в Русия (Updated 22, 2016)
Модификации в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
---|---|---|---|---|---|---|
2006. | 48 | 793 275 | 797 948 | 46 | 751 221 | 8 |
2007. | 57 | 849 938 | 859 222 | 46 | 800 778 | 9 |
2008. | 80 | 932 323 | 938 394 | 65 | 913 814 | 20 |
Тестове за видео катастрофи BMW 3 Серия E90 2005 - 2008
Хардуер BMW 3 Серия E90 2005 - 2008
BMW Crash Test 3 E90 2005 - 2008
35%
Шофьор и пътници
4%
Пешеходци
39%
Деца на пътниците
Тест драйв
Сравнителни премиум спортни седани тест
В най-новите ни сравняеми тестове на BMW 335i, спечелих направо, когато Чък Ледеман Лидел спечели Пол Пи-Вигърн Рубенс на битки без правила. Той е по-хладен аналози от Infiniti, Lexus и Mercedes-Benz, който е документиран на този сайт, както и бързото изкачване на аизма до слава
Тиролски релси
Журналистът трябва да поеме максимални положителни впечатления. За това, при презентацията, BMW-335i купето предложи дори да избере музика за тест драйв на компактдиск. Но напразно търсех не-добри тиролски мелодии с забавни пращи пола на фелето и неусложнени думи. Те се наричат \u200b\u200biodl. Те казват, че този вид пеене е роден в овчари, отеквайки от върха на съседните планини. Наум,…
Турбопроп
Животът е такъв - определено ще го правя. В рамките на две десетилетия, специалистите на BMW неуморно многократно заявяват, че точно - това не е нашият метод и че само атмосферните двигатели могат да дадат на водача, че забавлението се движи, което е вписано на бронята на баварската фирма. И нека интеркулерите и другите компресори, да ги оставите, да останат много ...