Subaru Legacy Краш TEST UNIVERSAL 1998 - 2002 UNIVERSAL

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Отлично - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Детски 2000 г., лицето назад
Дете на възраст над 3 години	Britax Roemer Duo, лицето напред

Пешеходци за безопасност

- Отлично - добре - Задоволително

Коментари:

За този тест, кола беше избран с тялото на вагон, тъй като те представляват по-голямата част продажна пустош на. Задвижване на всички колела на превозното средство показа добър резултат. След челен удар, салона почти не е бил деформиран, шофьорската врата се отвори без усилие (което е много добро) и нишата крак е запазил формата. Натоварването на гърдите на водача е относително висока, но защитата на децата е особено добра. Информация за безопасността на пътническите деца на знаци в кабината на автомобила и в детски столчета е разбираема и пълна. За по-голямото дете, фотьойл, залегнал в ISOFIX брави се използват и с помощта на ремъци за безопасност, което увеличава надеждността на фиксация. Резултатите от страничен удар също са много добри, но защитата на пешеходците е признат за слаб.

Преден удар:

Тялото на колата беше много силен, на предния багажник е деформирана леко. Ниша за краката остава почти непокътната, но някои от елементите по повърхността на предния панел може да наранят краката на предните утайките. Централният седалката на седалките е оборудвана с триточков предпазен колан, осигурявайки по-добра защита в сравнение с кръста.

Сигурност на пътническите деца:

За 3-годишно дете, стол SUBARU Römer DUO е бил използван, фиксирани "в посока на движение", използвайки крепежни елементи ISOFIX и ремъци за безопасност. За по-младите, те седна на стола, Subaru Römer Baby-Safe и инсталира "срещу посоката на движение". И двете места и изпълнение на възложените им функции. Качеството на информационни съобщения вътре в кабината и по столовете беше високо, и експерти дадоха висока оценка на производителя за усилията, приложени в тази посока. На предните въздушни възглавници влезе в основната конфигурация на Subaru Legacy Outback и производителя по време на изпитването доведе преговорите с дилъри в Европа относно възможността да се организира неговото изключване от техните сили.

Странична стачка:

Комбинацията от странични въздушни възглавници и здрав корпус и спаси главата на водача, когато удари от страна. Изненадващо, завесата за сигурност не е включена в основната конфигурация, така че оценката не е максимален.

Пешеходна безопасност:

зоните предния капак, в които главата на детето, и за възрастни есента, смекчи удара, но бронята и предния ръб на капака се оказа травматични.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	На дясно
Тестван модел	Subaru Legacy Outback 2.5
Тип тяло	комби с 5 врати
Година на публикуване на данни	2002
Ограничаване на тежестта	1545
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ...	JF1BH9KJB3G, JF1BH9KRA3G или JF1BSKEA3G059197 и JF1BH9LJB3G, JF1BH9LRA3G или JF1Bhele3G063895

Системи за безопасност:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Въздушна възглавница на пътниците	Има
Странични въздушни възглавници	Има
Странични въздушни възглавници	Не
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не