Теста на Ford Ranger Стандартни Врати от 2008 Pickup
Crash тест Ford Ranger Стандартна кабина. 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor оценка на безопасността на автомобила: Класиране в пункта, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
19%
Водачът и пътниците
11%
Пешеходците
28%
Пътнически деца
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден Punch, Passenger |
Side удар, шофьор |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Britax Babysafe, лицето назад |
Дете на възраст над 3 години | Roemer Duo, насочена напред, |
пешеходците безопасност
|
Преден удар:
Ranger не вкара достатъчно точки, за три звезди в тази категория, въпреки че общият брой на точките е голяма. В резултат на това в салона за пътниците е значително деформирани. Наказателни точки натрупани за него, както и за деформация на предните рафтове и прекомерно изместване на волана. Има опасност да се краката на водача, поради изместването на спирачния педал, който избухна нишите за краката и гърба смяна на целия възел педал надхвърли 400 mm. В възглавници за безопасност, налягането е недостатъчно, за да се предотврати контакт главата на водача, с волана. Защита на водача в гърдите е признат за слаб, главно поради мащаба на деформации. Сензорът в лявото коляно на водача регистрира висока степен на вероятност от нараняване, така че защитата на тази зона се признава като слаба. Деформацията на ниши за краката и отместването на възел педал доведе до слаба защита на краката и глезените на шофьора. Ford не тества levicultural версия със скорост от 64 km / h, така Euro NCAP не можа да потвърди, че нивото на защита на двете версии е същото.Сигурността на пътническите деца:
Въпреки, че главата на 3-годишен пътник не е прекомерна идиот напред с челен удар, тя все още се удари в задната част на седалката на водача. Това се дължи главно на преместването на облегалката на седалката на водача, поради унищожаването на създаването си. Ranger не е оборудван с ISOFIX крепежни елементи. А напомняне за недопустимостта на инсталацията до мястото на пътника на предната седалка на детския стол "срещу посоката на движение" с активното въздушната възглавница е неразбираема и краткотрайно.Side стачка:
Ranger спечели максимален брой точки за страничния удар. Колата не оборудва страничните въздушни възглавници, така че имитация на стачката на стълб не се извършвабезопасността на пешеходците:
В предния край на капака отбеляза 0 точки за защита на краката пешеходци. Повърхността на капака е признат като несигурни пешеходци.Обща информация за колата
Roelf място | На дясно |
Изпробван модел | Ford Ranger 2.5 TDCI двойна кабина |
Тип тяло | пикап с 4 врати |
Година на публикуване на данни | 2008 |
Собствено тегло | 1845 |
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... | За Европейския Ranger, модел 2006 |
системи за безопасност:
Pretensels на предните предпазни колани | Има |
Предни Колани Заредете товарачи | Има |
Предна въздушна възглавница за шофьора | Има |
Пътнически предните въздушни възглавници | Има |
Странични въздушни възглавници | Не |
Странични възглавници за главата | Не |
коленете и краката въздушна възглавница за водача | Не |