краш-тест на Fiat Panda от 2003 хечбек
Fiat Panda 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Лаборатория за оценка на безопасността на автомобил: Класиране в пункта, протокол от изпитване (фото и видео катастрофа тест)
20%
Шофьор и пътници
6%
Пешеходци
21%
Деца на пътниците
Защита на водача и пътника
Глазура, шофьор |
Преден Punch, Passenger |
Side удар, шофьор |
|
Детски холдингови устройства
Дете до 18 месеца | Kiddy Life, лицето напред |
Дете на възраст над 3 години | Kiddy Life, лицето напред |
пешеходците безопасност
|
Коментари:
тяло на Panda се оказа траен и устойчив на повреди. Все пак, въпреки че колата е оборудвана с обтегачи и ограничители на натоварването на на коланите на предните седалки, по-големи сили действат в предната част на предната седалка на пътника отпред. Също така, високо натоварване се определя от сензорите в гърдите на водача със страничен удар. Със страничен удар, повредената врата падна сам. Безопасността на децата разочарован като пешеходци.Преден удар:
Пасивните системи за сигурност включват едностепенна въздушна възглавница за водача и колани с обтегачи и ограничители. нишата за краката е деформирана минимално, но педала на съединителя се връща твърде далеч, който бе повлиян отрицателно от безопасността на краката на водача. Твърди елементи се под волана и торпедото също могат да увредят върховете на главите на пилотите.Сигурността на пътническите деца:
Тестваният автомобил не е бил оборудван с предна въздушна възглавница за пътника, така че предотвратяването на опасността от поставяне на мястото на детския стол "срещу посоката на движение" е отсъствал. И за двете "деца", са били използвани Kiddy Life фотьойли, намира "лицето напред" и обезпечени предпазни колани. Въпреки, че натоварванията, записани от манекен сензори се оказаха за приемливи, "старши" манекен е в риск от нараняване по време на предни и странични плажове.Side стачка:
Резултатите от теста катастрофа със страничен удар не бяха много добри. Високо натоварване падна на драйвера на гърдите. Наказателните точки също бяха обвинени за нетипично разпределение на товара на водача за реалните условия, което доведе до намаляване на силите, действащи върху сензори в гърдите. Когато натиснете, една от вратите отворени.безопасността на пешеходците:
Защита осигурява само зони, в които главата на възрастен е да се намери. Детски въздействието пешеходна главата зони: на предната страна на предния капак и бронята - са особено разполага. Резултатът е "лошо".Обща информация за колата
Roelf място | Наляво |
Изпробван модел | Kiddy Life. |
Име | миниван с 5 врати |
Година на публикуване на данни | 2004 |
Собствено тегло | 850 |
Резултатите са валидни за VIN, като се започне с ... | Zfa169000 * 00308050. |
системи за безопасност:
Pretensels на предните предпазни колани | Има |
Предни Колани Заредете товарачи | Има |
Предна въздушна възглавница за шофьора | Има |
Пътнически предните въздушни възглавници | Не |
Странични въздушни възглавници | Не |
Странични възглавници за главата | Не |
коленете и краката въздушна възглавница за водача | Не |