Volkswagen Tiguan Test Drive منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي
اختبار القيادة في ألمانيا: مرسيدس بنز GLK VS. BMW X3 و VW Tiguan
مرسيدس تظهر الجميع زوايا حادة. Swabian Swavian SUV تتألق من نوع ممل وناعم من تصميم قطاع السيارات هذا. أخيرًا شيء جديدمع محرك ديزل CDI CDI الجديد GLK 220 ، فهو مجهز جيدًا. تقنية خاصة تزيل من 2.1 لتر من حجم 170 حصان. من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي 7 سرعات ، يتم توزيع كل هذه الطاقة على 4 عجلات. وهناك بالفعل تحدد الحرارة بالفعل ، ولكن في نفس الوقت على الإطلاق دون ضوضاء غير ضرورية. لا ، في الواقع ، من غير المرجح أن تجد محرك ديزل أكثر هدوءًا.
على الرغم من حقيقة أن X3 لديها قوة أكثر بقليل (177 حصان) ، وأن VW لديها المزيد من الخيول تحت غطاء محرك السيارة ، فإن GLK لا يسمح لنفسه بالتجاوز. على العكس من ذلك ، يهرع مرسيدس نفسه إلى الأمام ، وذلك بفضل أتمتة 7G-Tronic. تكون RCP VW و BMW ذات 6 سرعات هي خطوة واحدة ، وهذا على الرغم من أن وزن GLK مدمج يصل إلى 1922 كيلوغرام. GLK الوزن الإضافي يؤثر بشكل كبير على استهلاك الوقود. لمدة 100 كيلومتر ، تنفق السيارة حوالي 7.9 لتر.
في إدارة Off -Off -Road ، لا تظهر GLK نفسها بأفضل طريقة ، لكنها تفوز بضع نقاط في مسار الفرامل. من 100 كم/ساعة ، يستغرق مرسيدس و VW حوالي 36 مترًا ، و X3 ضد هذه الخلفية يفقد بوضوح 39 مترًا.
GLK ، X3 أو Tiguan كل هذا مسألة ذوق. في ظل حالات معدنية مختلفة ، يتم إخفاء نفس الصالونات في الجودة تقريبًا. عندما تكون إحدى السيارات شيء أسوأ ، اتضح أنها أفضل بكثير في بعض الجوانب الأخرى. وحتى إذا نظرت إلى X3 الصغيرة نسبيًا ، فإن داخل السيارة يبدو فسيحًا ومريحًا تمامًا. سيارات الدفع الرباعي الألمانية تختلف هنا فقط بالأسعار. كانت VW وما زالت سيارة شعبية ، لأن 32.350 يورو في أوروبا لمثل هذه السيارة هي سعر مبرر تمامًا. تكلفة GLK 220 CDI 40.341 يورو ، وحتى 42.186 يورو مع حزمة رياضية.
الخلاصة: إذا لم تلعب الأموال أي دور في هذا العالم ، فإن GLK سيكون فائزًا واضحًا في هذه المعركة ، ولكن في الواقع ، فإن المكان الأول هو VW Tiguan
الخصائص الفنية لـ BMW X3 Mercedes-Benz GLK VW Tiguan
المحرك 4 أسطوانات ، توربو 4 أسطوانات ، بيدورو/ 4 أسطوانات ، توربو
موقع المحرك في المقدمة
صمامات/مهاوي التوزيع 4 على أسطوانة/2 4 على أسطوانة/2 على أسطوانة/2
دائرة دائرة حزام GRM ، حزام التروس
محرك المجلد 2 لتر 2.2 لتر 2 لتر
Power 177 170 170
نانومتر في الثورات/دقيقة 350/1750 400/1400 350/1750
أقصى سرعة 206 كم/ساعة 205 كم/ساعة 201 كم/ساعة/ساعة
صندوق التروس 6 سرعات RKP 7 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات RKP
محرك الأقراص ممتلئ
الفرامل الأمامية/خلف القرص/القرص قرص/قرص القرص/القرص
إطارات سيارة الاختبار 235/50 R 18 V 235/50-255/45 R 19 W 235/55 R 17 H
الخروج من ثاني أكسيد الكربون في الجو 172 جم/كم 183 جم/كم 172 جم/كم
استهلاك الوقود* 8.2 لتر 8.4 لتر
حجم خزان الوقود/نوع الوقود 67 لتر/ديزل 66 لتر/ديزل 64 لتر/ديزل
البيانات المقاسة في اختبار BMWX3 Mercedes-Benz GLK VW Tiguan
تسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة 3.0 ثانية 2.8 ثانية 3.0 ثانية
من 0 إلى 100 كم/ساعة 9.1 ثانية 9.2 ثانية 9.1 ثانية
من 0 إلى 130 كم/ساعة 16.2 ثانية 15.6 ثانية 15.9 ثانية
من 60 إلى 100 كم/ساعة 5.4 ثانية 5.4 ثانية 5.2 ثانية
من 80 إلى 120 كم/ساعة 7.1 ثانية 7.0 ثانية 7.0 ثانية
الوزن الفارغ/الحمل 1832/433 كجم 1922/578 كجم 1678/552 كجم
توزيع الوزن الأمامي/الخلفية 50/50 ٪ 55/45 ٪ 59/41 ٪
زاوية الدوران على اليسار/اليمين 11.7/11.9 متر 11.5/11.5 متر 11.8/11.7 متر
مسافة الكبح مع 100 كم/ساعة hil. 38.7 متر 35.5 متر 35.5 متر
الضوضاء الداخلية عند 50 كم/ساعة 60 ديسيبل (أ) 58 ديسيبل (أ) 59 ديسيبل (أ)
على 100 كم/ساعة 66 ديسيبل (أ) 63 ديسيبل (أ) 66 ديسيبل (أ)
في 130 كم/ساعة 69 ديسيبل (أ) 68 ديسيبل (أ) 70 ديسيبل (أ)
استهلاك الوقود في معرض الاختبار CO2 7.2 L 191 جم/كيلومتر 7.9 لتر 210 جم/كم 7.3 لتر 190 جم/كم
بناءً على مواد من وسائل الإعلام الأجنبية
مؤلف
فيتالي غولدنبرغ
مصدر: autolet.ru
شركة فيديو Volkswagen Tiguan منذ عام 2008
Volkswagen Tiguan Crash Video منذ عام 2008
Volkswagen Tiguan اختبار محركات الأقراص منذ عام 2008
اختبار تحطم فولكس واجن تيغوان منذ عام 2008
اختبار كراس: معلومات مفصلة34%
السائق والركاب
17%
المشاة
39%
الأطفال