Volkswagen Tiguan Test Drive منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي

الخدمة الرومانية

أنشأ ويكيبيديون بدء هذه السيارة في عدة شاشات في مرحلة تصميمها. تتيح لك Vort of Virtual Technologies ركوبها لتنفيذ أي مراوغات من أكثر برامج التشغيل الصبر قبل ثمانية أشهر من تجسيدها المادي. ولكن تم تجاوز الجميع من قبل سائقي السيارات المحليين ، الذين ، دون انتظار بداية المبيعات في روسيا ، متحدون إلى نادي أصحاب المستقبل والمعجبين في سيارة اللودر. لا يوجد مفاجأة في هذا العجلة من المشاعر والأفعال. اعتاد أن يكون الحب الشعبي والمجد بعد الموت. اليوم ، في عصر تقنيات السوق الصلبة وتقنيات التسويق ، يتم إنشاء الحب الشعبي مسبقًا.
بشكل عام ، يشير كل شيء إلى أن اهتمام فولكس واجن لم ينتظر الرحمة من العملاء ، ولكنه ببساطة جعلهم يحبون سيارتهم الجديدة VW Tiguan ، الأخ الأصغر لـ Touareg ، الجهاز المدمج لفئة سيارات الدفع الرباعي. حتى أنني كنت أظن أنه تم غسل فولكس واجن لموظفيه لتبدأ بعقله. على سبيل المثال ، لدي صديق يخدم ميكانيكي سيارة في خدمة VW. لذا فهو يمتدح للسيارة وهو يتجول كما لو كان يقود سيارته إلى الأبد ، على الرغم من أنه لديه فكرة عنها فقط من كلماتي والفيديو على الإنترنت. ومع ذلك ، لديه أيضًا خدمة جاهزة لخدمة أصحاب Tiguan (والتي ، لم تلاحظ بعد). الخدمة ، بطبيعة الحال ، غير رسمية ، يمكنك أن تقول التعبئة الذاتية ، مع ساق للاستخدام الداخلي والمؤهلات لدائرة ضيقة من الأشخاص المحدودين ، المطبوخة من بعض مواقع Odessa-Brighton ، ولكن تم تكييفها بمهارة وحتى إثراء خلاق. معظم هذه التعليمات ، بالطبع ، عالمي: بدلاً من Tiguan ، قد يكون هناك BMW و Sukhoi-35 ومؤسسة شركة الطائرات. لكن بعض النقاط من هذا opus تعطي الاجتهاد للمؤلفين الذين لم يكونوا كسالى لدراسة الدوريات بأسعار معقولة والكتيبات ذات العلامات التجارية. يتم تجميع التعليمات على أساس الجدلي المبتذلة: لكل P ، يتم تقديم Pramble ، وهو حل P ، وهو حل. هنا القليل من التحمل بالنسبة لك:
P. العجلة الخلفية اليمنى تقريبًا تحتاج إلى استبدالها
R. العجلة الخلفية اليمنى تقريبًا يتم استبدالها
P. لا تعمل ESP
R. ESP دائمًا لا يعمل في وضع ESP OFF
P. يأتي الصوت السيئ من تحت شريط الأدوات ، كما لو أن بعض القزم يضرب مطرقة على طول اللوحة
R. التقاط مطرقة من قزم
 
أحب إعادة طبع كل هذه الفكاهة الميكانيكية بدون فواتير ، لكنني أخشى ، بدون بعض التعليقات ، هو ستبقى مفهومة فقط دائرة ضيقة من الأشخاص المحدودين. هنا ، على سبيل المثال ، مثل هذا المصد الأمامي يربط بشكل دوري بالحجر الحدودي في موقف السيارات ، على الرغم من أن ارتفاع حجر الرصيف يبقى دون تغيير. يُقترح أن يكون حل هذه المشكلة بسيطًا ، ولكنه يتغير الغامض (أسلوب) إلى الحقل. ومع ذلك ، ينبغي البحث عن شرح Abracadabra في الجهاز نفسه ، وهو متوفر في ثلاثة إصدارات: اثنين يتم قص المصد بزاوية 28 درجة. أي أن البتروسيان لدينا ، كما اتضح ، يحمل عميلًا لأبله غني اشترى العديد من تيغوا والذين يخلطونهم باستمرار ، وبالتالي يربطون بشكل دوري بمروحةه على الحدود المؤسفة. هنا ، ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن التخليص لجميع السيارات هو نفسه 195 مم. وفي الوقت نفسه ، في التباين والطابع متعدد الأغراض لتيغوان ، وهو أبرز ما في النموذج ، ويسلط الضوء عليه بين المنافسين. إنه لأمر مؤسف أن تيغوان لم تطور بعد مع بطاقتي SIM ولا يتحد في فيلق واحد ، و Pigzon ، وأقراص لوس أنجلوس الرياضية مقاس 17 بوصة ومسار ، و Trendovsky chromium على شبكة مشع زر الحقل. هذا الأخير ، بالمناسبة ، هو شيء صغير قياسي للمسار والميدان ومساعدة كبيرة للسائق على الطريق. في هذا الزر واحد ، القوة كلها ، الأخ ، تيغوان ، مثل سيارات الدفع الرباعي: مع الضغط ، ونظام المساعدة عند النزول من التل ، ونظام الرفع في التل ، وبرنامج الحجب الإلكتروني للتغيرات و ABS ، و ABS ، و ABS ، و ABS ، وظيفة تغيير عزم الدوران لحظة. اشترِ حزمة خاصة للعملية الشتوية القاسية: بطارية قوية بالإضافة إلى تسخين المرايا وعمال المناجم الزجاجية وما إلى ذلك ، وعلى تيغوان ، يمكنك الاندفاع ليس فقط في Tropes السوداء ، ولكن أيضًا بيلوتروبام.
بالطبع ، لا ينبغي أن ينشأ الطوارق حول ميول المزرعة الجماعية للأخ الأصغر ، دع مصمموه يضمنون أنه يبدو رائعًا مع مقطورة يمكن تحميلها بحد أقصى تصل إلى 2500 كيلوغرام والتي يتم عقدها على الطريق باستخدام ESP باستخدام ESP . ومع ذلك ، فإن تيغوان ، حتى في التصميم الوحشي للغاية ، هو مدينة صغيرة نموذجية. مريح ، وفقًا لـ VW حول الراحة ، أي مع جيوب متعددة ، حاملي الكوب ، طاولات بلاستيكية قابلة للطي ، نظارات نصف -دوزن على السقف. تقدمي ، أي وجود مسلية صوتية لائقة ومتعددة التنسيقات ، وشاشة تعمل باللمس ، وفرملة يدوية كهروميكانيكية وسقف بانورامي مع فتحة. معتدلة The Frisky ، على الرغم من حقيقة أن جميع Tiguan مجهزة فقط بمحركات دفعة ، وأن محركات البنزين تنتمي إلى عائلة TSI ، فهي مزودة بشاحن توربيني وشاحن توربيني ، و ضاغط. انعكس خفة السيارة في إحدى نقاط المشكلة: عدد كبير من الخنافس الميتة على الزجاج الأمامي. هذه المشكلة ليس لديها حتى حلول حتى في التعليمات. يُقترح العميل بغباء انتظار استيراد الربيع الجديد من الخنافس الحية.
حقيقة أن تيغوان من سكان Megacities يؤكد المقتطف التالي من الخدمة المذكورة أعلاه. يتعلق بنظام مساعدة الحديقة. في محاولة للسيرة ، هذا النظام في المدينة لا يقدر بثمن: إنه لا يظهر فقط سائق العقبات والمسار الأمثل ، وإسقاط صورة على شاشة صالون باستخدام كاميرا عرض خلفية ، ولكنها تجد مكانًا بين السيارات ، ويحول عجلة القيادة نفسها. يمكن للسائق متابعة أوامر المساعد الإلكتروني فقط ، والضغط على الغاز والفرامل ومراقبة وضع السرعة من 10-30 كم/ساعة عند البحث عن مكان و 7 كم/ساعة في وقوف السيارات. يمكن للسائق أن يمثل مشكلة واحدة فقط. يحذر المترجمون من فوائد اتصال العملاء من ذلك. P: نظام مساعدة الحديقة لا يعمل. R: لا يعمل نظام مساعدة Park في وسط موسكو ، لأنه في وسط موسكو لا توجد أماكن مجانية لوقوف السيارات.

من خدمة أصحاب تيغوان.
P: صوت نظام الصوت Dynaudio هو بصوت عالٍ بشكل غير واقعي.
R: قم بتثبيت صوت نظام الصوت Dynaudio إلى مستوى حجم حقيقي.
P: كانت هناك شكوك في نسبية عدد الدرجات في قطع المصد الأمامي.
R: خفض درجة الشكوك الخاصة بك.
P: لا توجد مقاعد في الصف الثاني.
P: تتكون مقاعد الصف الثاني لزيادة حجم مقصورة الأمتعة.
P: تُظهر كاميرا View الخلفية صورة سيئة.
P: تعمل كاميرا العرض الخلفية بشكل صحيح. جودة رديئة الصورة في الخلف.
فولكس واجن تيغوان
4 أسطوانات TSI محرك
حجم الربوش (Cubic Cub) 1390
Power (L.S. في RPM) 150 في 5800
لحظة (NM في RPM) 240 في 1750-4000
محرك الأقراص مكتمل
علبة التروس 6 سرعات ميكانيكية
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 4427/1809/1683
كتلة مجهزة (كجم) 1546
أقصى سرعة (كم/ساعة) 192
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 10.5 (10.7)
استهلاك الوقود متوسط \u200b\u200b، (ل/100 كم) 8.4
السعر في موسكو () غير محدد
النص: خسان غانييف
الصورة: فولكس واجن

 

مصدر: "الطيار الآلي"