Volkswagen Jetta Test Drive منذ عام 2010 سيدان

فولكس واجن جيتا. المعنى الذهبي

فولكس واجن جيتا. السعر: من 21000*. للبيع: منذ يوليو 2011

في البداية ، كانت مهمة VW Jetta هي ملء المكانة بين طرز الجولف والمسارات. كانت التجربة ناجحة لدرجة أنه يمكننا اليوم التحدث عن فئة Jetta مستقلة. علاوة على ذلك ، فإن الخلق الألماني الأصلي في طلب جيد في العالم القديم وفي أسواق أمريكا الشمالية. حدث أحد معارفه الأول بالجيل الجديد في الرثاء اللطيف

الاختبار التجريبي
Stanislav Pavlov ، 39 عامًا ، محرر -في مجلة المجلة ، تجربة القيادة 21 عامًا ، سيارة شخصية -Mazda6

في يوليو ، سيتمكن سائقي السيارات الروسيين من شراء نموذج فولكس واجن جيتا الجديد. أذكر أن سيارة السيدان هذه تعتبر بحق الأكثر مبيعًا في العالم. منذ عام 1979 ، اكتسبت 10 ملايين جيتا أصحابها ، تم بيع معظمهم في أسواق أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية. سيدان 2011 لا تتجول ، بل سيارة جديدة بشكل أساسي. دليل على هذا هو الأبعاد المتغيرة للسيارة. من الآن فصاعدًا ، يبلغ طول الجسم 4.64 متر ، وهو أكبر 9 سم من الإصدار السابق. في الواقع ، Jetta هي صلة وسيطة بين بارات محترمة (4.77 سم) والغولف الديناميكي (4.2 سم).

أما بالنسبة للمظهر ، فإن Jetta تختلف قليلاً عن الطرز الأخرى من Wolfsburg في الآونة الأخيرة. ليس سراً أن البولو والغولف ومسات وحتى تواريج يشبهون بعضها البعض ، مثل التوأم الأختانيين. ما إذا كان لا يمكنني الحكم عليه بشكل صحيح. شخصيا ، يبدو الأمر مملًا ورتابة بالنسبة لي ، ولكن هناك آراء أخرى. من المهم بكثير الآن أن جيتا الجديدة لن تستعير عناصر الجسم من قريبة منه من الناحية الفنية للجولف. وهكذا ، تذهب الجدة إلى المحطة فخر ومستقلة ، مثل EOS أو Tiguan.

جسم ممدود يخلق تأثير سريع ، أصبحت الخطوط العريضة للسيارة أكثر وضوحًا. وضوح ودقة الخطوط ، الانحناءات المذهلة للأسطح ، التي يتم بموجبها تلعب العضلات ، تتميز سيارة السيدان بين النماذج المتنافسة.

يلعب الدور الرئيسي في تشكيل المظهر من خلال منحدر من الزجاج الأمامي ، على غرار منحدر بعض المقصورة. يتم الجمع بين الشبكة المبرد الأسود اللامع مع البصريات شبه المنحرف. تنقسم المصابيح الأمامية المستديرة المزدوجة إلى جزأين حسب الأقسام: يوفر الجزء الأكبر العلوي بالقرب من النقاط البارزة ، في الجزء الضيق أدناه ، توجد مصابيح أمامية للقيادة في النهار وتحويل المؤشرات. بالمناسبة ، في المصابيح الأمامية المصابيح الأمامية ، يتم استخدام مصابيح Halogen H7 Longlife الجديدة ، والتي تتجاوز عمر الخدمة بشكل كبير حياة المصابيح العادية.

كما هو الحال في أوروبا ، في السوق الروسية ، سيتم بيع جيتا في ثلاثة مستويات تقليم. Trendline هي الخطوة الأولية ، والتي يصعب استدعاء المستوى الأساسي بالمعنى التقليدي. على سبيل المثال ، يتم توفير التحكم في المناخ المناخي في المقصورة ، والتي تعمل مع مرشح الهواء. تشارك ستة وسائد هوائية لضمان السلامة هنا. كخيار ، يمكنك طلب كل الثمانية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك خمسة قيود في المقصورة مع تصميم خاص للحماية من إصابات الرقبة. هناك نظام مساعدة للبدء في رفع تسلق التل ، ABS و ESP مع وظائف التوقع. فيما يلي أيضًا أبعاد البعد من 205 مع أقراص الصلب 16 بوصة ، والمرايا الخارجية مع محرك كهربائي ، وتدفئة وتكرارات مدمجة لمؤشرات الدوران ، وكذلك الزجاج الأثري الأخضر.

يوفر مستوى Comfortline عناصر الكروم من مصبغة الرادياتير وعجلات عجلة 5 -inch 5 -spice Navarra من سبيكة خاصة. تم تحسين الصالون بسبب إضافة جيوب على ظهور المقاعد الأمامية ، مسند الذراعين المركزي مع صندوق الملابس ، تنجيد جلدي لعجلة القيادة ، مقبض رافعة KP وفرامل الانتظار. تشمل المعدات القياسية أجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية والخلفية ، وهي وظيفة خفض مرآة الرؤية الخلفية من الراكب للانعكاس ، بالإضافة إلى أربعة مصابيح قراءة.

يتميز أغنى نسخة من Highline بأقراص مقاس 17 بوصة من سبيكة خاصة (نوع من بورتو مع عشرة إبر الحياكة) ، والكروم يؤطر كمية الهواء السفلى ، ونظام لتنظيف المصابيح الأمامية الأمامية وأضواء الضباب الأمامية مع الأضواء الدوارة.

والآن عن حزين. في أوروبا ، تبدأ Jetta الجديدة في بيعها بمجموعة من المحركات التي تحسد عليها. إذا كنت تريد ، خذ TDI سعة 1.6 لتر ، إذا كنت تريد TSI سعة 1.2 لايت ، فأنت تريد بشكل عام ، هناك خيارات. حتى الآن ، فقط 1.4 TSI توربيني قادم إلينا ، ويطور 122 لترًا. مع. في دورة مختلطة ، يستهلك هذا المحرك 6.2 لتر فقط من البنزين لكل 100 كم من التشغيل. يستغرق التسارع إلى المئات 9.9 ثانية ، والحد الأقصى للسرعة هو 202 كم/ساعة. في هذه الحالة ، يمكن للمحرك أن يعمل بالاشتراك مع DSG 7 -SPED. الوحدة ليست سيئة لجميع المؤشرات ، لكن الاختيار لن يضر

حدث أحد معارف جيتا في الرثاء اللطيف. تم عقد طريقنا على Serpentines ، يتلوى بين الجبال المنخفضة. بالطبع ، تم تجهيز نسختنا بإصدار مع DSG ، والذي لم يكن بطيئًا في التأثير على الديناميات. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز سيارة السيدان بإمكانية التحكم الممتازة ، والتي تمكنت من التحقق من بعض المنعطفات الحادة لشاطئ Azure. من أجل التحكم والديناميات ، حصل المبتدئ على خمسة صادقة.

لم يتم إعلان سعر فولكس واجن جيتا الجديد بعد ، لكن من المعروف أنه في ألمانيا ، يتم بيع هذا النموذج من 21000 يورو. يمكن لخبراء التسويق والمعدلات الجمركية تقدير مقدار التكلفة الروسية.


نحن لا نحب
سنشتري VW Jetta بشكل رئيسي للمدينة حيث يعتبر القلم مفارقة تاريخية. غير قادر
سيذهب محرك واحد فقط إلى روسيا في البداية: 1.4 TSI بسعة 122 لترًا. مع. عدد قليل
يعد جسم Jetta ذو قمة عالية جاهزة لحماية السائق والركاب في أي موقف. قطعا


القيادة
إن الديناميات بالاقتران مع عجلة حادة ومكابح فعالة سترضي حتى سائق سيارة سباق احترافي.
   
صالون
في الحد الأقصى للتكوين ، يشبه التصميم الداخلي Passat.
   
راحة
في الخلف ، يبدو الأمر كما لو كنت ذاهبًا في سيارة ليموزين صغيرة.
   
أمان
يتوافق تماما مع أحدث الإنجازات في هذا المجال.
   
سعر
في ألمانيا ، يبلغ الحد الأدنى للتكلفة 21000 يورو.


المميزات والعيوب
+ معالجة ممتازة ، ديناميات جيدة ، صالون مريح.
- وجود محرك واحد فقط للسوق الروسية.


تحديد
الأبعاد - 4640x1450x1780 مم
المحرك - البنزين ، 1.4 TSI ، 122 لتر. مع. في 5000 دقيقة 1 ، 200 نانومتر/15004000 دقيقة-1
انتقال - ميكانيكي ، 6 سنوات
ديناميات - 202 كم/ساعة ، 9.9 ثانية إلى 100 كم/ساعة
استهلاك الوقود - 6.2 لتر/100 كم في المزيج. دورة
المنافسون - رينو ميغان ، سكودا أوكتافيا


رأينا
بلا شك ، سوف تتدفق فولكس واجن جيتا بسرعة في تدفقات المدينة من المدن الكبيرة. سيارة السيدان الفسيحة ذات المظهر الديناميكي المذهل قادر على تلبية احتياجات أصحاب السيارات المختلفين تمامًا. يجدر الإشارة بشكل خاص إلى الراحة من المبتدئ.

المؤلف: ستانيسلاف بافلوف

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [مايو 2011]