Toyota Corolla 2007 Test Drive - 2009 Hatchback

زهرة القرمزي

يأتي اسم هذه السيارة من الكلمة اللاتينية Corolla ، والتي تعني إكليلا من الزهور ، ولكن من باقة التعديلات بأكملها ، يجب على المستهلك اختيار واحد واحد. بافل ليونوف عمل كمستشار بائع الزهور. الصورة: كونستانتين ياكوبوف.
نسب
ظهر نموذج الجيل العاشر لأول مرة في السوق اليابانية في أكتوبر 2006 تحت اسم Corolla-Axio. في الشهر التالي ، تم عرضها في الصين ، وأخيراً ، في وكالة هلسنكي للسيارات ، تم تقديم السيارة للعملاء الأوروبيين. علاوة على ذلك ، تحت الاسم المعتاد لكورولا ، يتم بيع سيارة سيدان فقط. تلقى هاتشباك اسمه الخاص ، لكن الآن لا نعرض على عربة المحطة. بدأت المبيعات الرسمية في روسيا في فبراير 2007.
الإصدارات الأوروبية والروسية متطابقة في الغالب ، وتتميز الأخير ببطارية أكثر وفاءً وإعدادات تعليق أخرى وتخليص 150 مم. في تصميم اليابانية هناك المزيد من الدوافع الآسيوية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السيارة أقصر 65 مم بالفعل 130 ملم من متطلبات المعايير المحلية.
Mazda-3 ، Honda Sivik ، Mitsubishi-Lenser ، Ford-Ford-Ford ، Hyundai Enterton ، وما إلى ذلك ، تتنافس في سوقنا مع Korolla. العلامة التجارية (أكثر من 40 عامًا من الإنتاج ، أصبحت اسمها علامة تجارية) و Toyota Brand تقوم بعملها: وفقًا لنتائج عام 2008 ، تم بيع 63،986 سيارة في روسيا ، مما سمح لـ Corolle بالحصول على المركز الخامس في تصنيف أكثر السيارات الأجنبية شعبية.
التكوينات والأسعار
تكلف كورولا الأكثر بأسعار معقولة 674،298 روبل (في يناير 2009). مقابل هذه الأموال ، يمكنك الحصول على سيارة بمحرك 1.4 لتر (97 حصانًا) ، وهو علبة تروس يدوية ذات 5 سرعات في راحة التكوين الأصلية التي لا تتحولها اللغة الفقيرة (انظر شهادتنا). يبدأ Eleans الأكثر تقدماً بـ 812،447 روبل ، والحد الأدنى لسعر أغنى التكوين هو 874،943 روبل. في الإصدار الأخير ، في رأينا ، هناك العديد من التجاوزات ، ويجب ألا تدفع المبلغ 62،496 روبل. يبدو أن الخيار الأكثر عقلانية ، Elegenes ، ولكن هناك خيار مهم ولكن سيتم مناقشته أدناه.
  لم تقدم الشركة المصنعة أي خيارات إضافية على ما يبدو ، من أجل تقليل تكلفة وتسريع عملية الإنتاج. بينما اجتاح المشترون البضائع من غرف العرض وتصطف في الطابور ، فإن الشركة تناسبها. لكن الآن ، نعتقد ، سيتم مراجعة الموقف.
يأتي التجار إلى الإنقاذ: إنهم يعرضون فهم السيارة بحماية علبة المرافق (4900 روبل) ، وأقفال مضادة للوهناف على غطاء محرك السيارة (10،000) وعلى الصندوق (15000) ، بالإضافة إلى مجموعة جسم ديناميكي (60 ، 00070،000) ، والتي تشمل منصات على مصدات الأمامية والخلفية وعلى العتبات ، وكذلك المفسد على حافة الجذع. آخر شيء هو الذوق ، لكنه لا يستحق إهمال حماية إضافية ضد السرقة ، وكذلك حماية المقصورة الحركية. بشكل عام ، خذ 25،00035،000 روبل ووضعه.
وحدات الطاقة
بالإضافة إلى محرك VVT-I المذكور سابقًا ، مألوف في الجيل السابق ، يتم توفير 1.6 لتر آخر من محرك 124 حصانًا. مع نظام VVT-I المزدوج (يختلف مراحل توزيع الغاز عن طريق تغيير الوقت وارتفاع صعود كل من صمامات المدخول والعادم).
في رأينا ، يجدر تفضيل محرك أكثر قوة ، لأنه من حيث مؤشرات الاقتصاد ، ليس أسوأ بكثير من الأخ الأصغر (في دورة مختلطة ، يستهلك الوقود فقط 0.2 لتر) ؛ صحيح ، سيتعين عليه دفع 46 050 روبل مقابل ذلك وستكون الضرائب أعلى قليلاً.
يتمتع كل من المحركين بمحرك سلسلة لآلية توزيع الغاز ويتم تجميعهما بميكانيكا 5 سرعات ، وبالنسبة لأكثر قوة ، يتم أيضًا توفير ترادفي مع صندوق متعدد الأدوار آلي (IAC مع التحكم الآلي). من بين جميع الوحدات الآلية المقدمة في السوق ، ربما يكون هذا أحد أفضل الوحدات ، لكنه لا يزال بعيدًا عن المدافع الرشاشة المعتادة. الشكاوى الرئيسية ناتجة عن التفكير والتأخير في التبديل.
هنا وصلنا إلى لدينا ولكن. يبدو أنه إذا لم يكن التحول التلقائي للتروس في الأساس ، فإنه يستحق اختيار صندوق ميكانيكي ، لكن الشركة المصنعة تدفع العملاء عمداً إلى الروبوت ، مما يوفر الميكانيكا فقط في التكوين الأساسي للراحة. إذا كنت تريد قائمة أكثر سخاء من البدائل ، فإن Multimode ليس!
سلامة
جميع السيارات ، كما هو مذكور أعلاه ، لديها أربعة وسائد هوائية على الأقل ومجهزة مع ABS مع EBD و BA بالفعل في قاعدة البيانات. في الإصدارات ، هناك أكثر ثراءً وسادة الركبة للسائق والستارة السلامة. يبدو من الغريب أنه مع وجود وفرة من أجهزة السلامة لا تقدم نظام تثبيت.
في اختبار التصادم الذي أجرته Euroncap ، حصلت السيارة على خمس نجوم لحماية الركاب ، واكتسبت 34 نقطة (من أصل 36 ممكنًا): 15 (من أصل 16) للضربة الأمامية و 17 (من أصل 18) خلف الجانب.
لم تنسى الشركة المصنعة الأطفال: تم تجهيز المقاعد الخلفية بتركيبات Isofix ، ويتم إيقاف تشغيل الوسادة الهوائية للركاب الأمامي. لحماية المشاة Corolla ، حصلت على ثلاث نجوم (من أصل أربعة ممكنة).
لاحظ أن آلة مزودة بسبعة وسائد هوائية شاركت في اختبار التصادم ، وبالتالي فإن التعديلات الأساسية لا يمكن أن تعتمد على نفس مستوى الأمان.
تعد خمسة نجوم في اختبارات تصادم Euroncap واحدة من أفضل النتائج في الفصل.
اعمال صيانة
تقدم الشركة المصنعة ضمانًا لجميع الملكات لمدة ثلاث سنوات أو 100000 كم (والتي ستأتي في وقت مبكر). لكن الفاصل الزمني بالمعايير الحديثة ليست سوى 1000 كم. أولئك الذين لديهم متوسط \u200b\u200bعدد الكيلومترات السنوية ليسوا أكبر من اللازم ، لا يزال بإمكانهم تحمل هذا ، ولكن إذا قمت بإنهاء 20،000،000 كيلومتر لفترة التقارير وأكثر من ذلك ، فإن الإزعاج سيصبح ملحوظًا.
ستكون الزيارة الأولى لمحطة الصيانة متقدمًا بعد 1000 كم. كل العمل سوف ينفذ مجانًا. تكلفة الثلاثة التالية ، كل منها يشمل استبدال مرشحات النفط والنفط والصالون (الفحم ، بالمناسبة) ، وكذلك التحقق من العقد والتجميعات الرئيسية ، 7445 و 8677 و 8325 روبل على التوالى. من شبه المؤكد أنك ستُعرض عليك تنفيذ عمل إضافي. لا يتم تضمينها في قائمة تلك الإلزامية ولا تؤثر على الضمان ، ولكن إذا أخذت في الاعتبار ظروف التشغيل الخاصة ، فلن تكون غير ضرورية وستساعد على تمديد عمر خدمة السيارة. سيكلف هذا المتعة 704 ، 2299 (1507 ، إذا كان المحرك 1.6 لتر) و 704 روبل. حسنًا ، أغلى خدمة مع تشغيل 80،000 كم ؛ من بين العمل الذي تم تنفيذه ، استبدال سدادات الإشعال ، مرشحات الوقود والهواء ، سائل الفرامل ، إلخ. يتم عبور هذه الإجراءات من الميزانية 22 218 (محرك 1.4 لتر) أو 20،722 روبل (1.6 لتر).
لا توجد طوابير طويلة لذلك ، تحتاج فقط إلى الاشتراك لمدة يوم أو يومين ، وبعض التجار على استعداد للخدمة في يوم التداول. قائمة انتظار إصلاح الجسم أطول بكثير في المتوسط \u200b\u200bشهر أو شهرين.
منذ بداية المبيعات ، أجرت تويوتا حملتين للخدمة: خلال الأول ، تم فحص عمود التوجيه ، خلال الثانية ، تم استبدال عمود التوجيه (جزء من السيارات من الأطراف الأولى). تم إنفاق جميع الأعمال مجانًا في وقت مناسب للعميل. يمكن لأي مالك التعرف على الحاجة إلى زيارة الخدمة على موقع الويب الخاص بالمكتب التمثيلي الروسي للعلامة التجارية من خلال تقديم رمز VIN في القسم المقابل.
تشمل الأسباب الرئيسية للادعاءات وشكاوى المالكين: الصرير في التعليق الأمامي (يعامل باستبدال البطانات من استقرار اللوم من قبل الآخرين ، قطر أكبر) ، يطرق آلية التوجيه (هذا هو موضوع واحد من برامج الخدمة) ، إعادة تدوير الطلاء في منطقة المنحدرات والأقواس الخلفية (لصق الأقواس الخلفية (غراء فيلم واقٍ خاص) والتغيير في إعدادات الصندوق الآلي مع مرور الوقت. والحقيقة هي أنها قادرة على التكيف مع نمط القيادة ، ولكن مع نمو الجري ، واحدة من الوظائف ، والمساعدة التي تم تسهيلها في البداية ، تختفي: يمكنك إطلاق الفرامل ، والسيارة لا تتدحرج. في هذه الحالة ، من الضروري تهيئة المربع. ولكن هذا ليس حدوثًا بعد عدة أيام من الحركة في ازدهار مرور موسكو ، كل شيء يعود إلى دوائره الخاصة. إنهم على وشك الوعد بظهور نسخة جديدة من البرامج الثابتة ، والتي يجب أن تقضي على هذه المشكلة. بشكل عام ، تتجاوز السيارة معظم المنافسين من حيث الموثوقية وهامش القوة.
يحتل هذا النموذج عادة الخطوط الأولى في تقييمات الموثوقية.
عملية الشراء
شراء كورولا ليست مشكلة جميع التعديلات في المخزون. يمكنك مغادرة المنزل على سيارة جديدة في يوم التداول. هناك 11 ممثلاً للعلامة التجارية في موسكو ، وهناك خمسين منهم في روسيا ، بما في ذلك التجار المعتمدين. سيتم تنفيذ أمر خاص ، على سبيل المثال ، لسيارة نادرة بالألوان ، لمدة شهرين إلى ثلاثة أشهر.
قرض ممكن في روسيا وحدات من CJSC Toyota-Bank ، والتي تخدم مشترين حصريًا للسيارات في هذه العلامة التجارية.
يمكنك أيضًا حجز سيارة جذابة من خلال إبرام اتفاقية أولية (تسجل التكلفة والمعدات) ولا تودع أكثر من 25000 روبل. ولكن في حالة رفض الشراء ، لن يتم إرجاع الأموال. إذا اندلعت عملية الشراء على الائتمان ، فسيتم إعادة كل شيء إلى قرش.
الجاذبية والسوق الثانوية
Corollahs تحظى بشعبية ليس فقط بين المشترين الأمين. لذلك ، على الرغم من وجود مجمع بدوام كامل ، يوصي المتعاملون باكتساب حشيات إضافية ، بالإضافة إلى تزويد السيارة بمجمع Escont-korner مصمم خصيصًا مقابل 20.000 روبل.
سيتعين عليك أيضًا الدفع المفرط لسياسة Casco ، لأنه لم يلغي أحد معاملات الإصلاحية. في المتوسط \u200b\u200b، سيكلف التأمين حوالي 10 ٪ من تكلفة السيارة ، ولكن يمكن تخفيض هذا الاستهلاك إلى 6 ٪ عن طريق تثبيت كل من السلة الميكانيكية والإلكترونية.
لا يستحق إهمال التأمين أيضًا لأن الشركات المصنعة لم توفر قوالب جانبية على ظهر تشغيل المدينة للندوب على الطلاء ولن يكون هناك وقت طويل.
لن يكون من الصعب تنفيذ سيارة في السوق الثانوية: مؤشرات السيولة للأفضل. علاوة على ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار معدل التضخم ، غالبًا ما يكون من الممكن بيع سيارة من سنتين إلى ثلاث سنوات أغلى من تكلفتها الأولية. مثل هذا الحساب الترفيهي.
في تلخيص ، نتذكر أن تويوتا كورولا من الجيل الحالي فاز بجائزة الجائزة الكبرى في عجلة عام 2007 ، التي هي هيئة محلفين هي الجيش عدة آلاف من سائقي السيارات. وثقتهم تستحق الكثير. وفي الاختبارات المقارنة ، دخلت بشكل متكرر القادة بين زملاء الدراسة (ZR ، 2007 ، رقم 6 ؛ 2008 ، رقم 1).
يشكر المحررين Toyota Kolomenskoye للمساعدة في إعداد المواد.
اختيارنا من كورولا مع محرك 1.6 لتر وصندوق ميكانيكي في راحة التكوين. مؤشر Zr 19. السعر 720 348 روبل.
بالنظر إلى أن الخاطفين يعانون من حب كبير للعلامة التجارية ، فإنه لا يستحق إهمال المجمعات الوقائية الإضافية.
تويوتا كورولا 1.6
المحرك: البنزين P4 ، 91 كيلوواط/124 حصان في 6000 دورة في الدقيقة ؛ 157 نانومتر في 5200 دورة في الدقيقة.
انتقال: الدفع الأمامي -الدفع ؛ صندوق التروس هو 5 سرعات ميكانيكية.
الجسم: 5 مقاعد 4 باب. قاعدة 2600 مم ؛ أبعاد (طول x عرض x) 4540 × 1760x1470 مم ؛ حجم الجذع 450 لتر ؛ كتلة مجهزة 1300 كجم ؛ خلوص الطريق 150 مم ؛ حجم الإطار 205/55R16.
السرعة القصوى: 195 كم/ساعة ؛ تسارع إلى 100 كم/ساعة 10.4 ثانية ؛ استهلاك الوقود في دورة أوروبية مختلطة 6.9 لتر/100 كم.
فهرس Zr
يتم حسابه على أنه فرق بين قيمتين. لا ينبغي أن تتجاوز القيمة القصوى المسموح بها لتكلفة السيارة خلال العام ، والتي ، في رأينا ، بدعم من الممارسة السائدة ، 40 ٪ من التكلفة الأولية للجهاز. النسبة الثانية من نفقات تشغيل تعديل محدد للسيارة لأول 30،000 كم من الركض إلى سعرها الأولي (معبراً عنها كنسبة مئوية). يتم أخذ تكلفة سياسات Osago و Casco في الاعتبار (يتم إنشاء سعر الأول بموجب القانون ، للثاني الذي نأخذ فيه متوسط \u200b\u200bالقيمة) ، وضريبة النقل (وفقًا لخدمة الضرائب) ، وتكلفة تلك المخطط لها (وفقًا لـ اللوائح وأسعار التجار الرسميين) ، وتكاليف الوقود (نعتبر الشركة المصنعة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة والشركة المصنعة و الاستهلاك في الدورة المختلطة التي أشار إليها). طرح الرقم الثاني من الرقم الأول ، نحصل على فهرس ZR. أكبر هو العملية أرخص نسبيا. على سبيل المثال ، بالنسبة إلى Toyota-Korallah التي اخترناها ، فإن نفقات التشغيل لأول 30،000 كم هي 21 ٪ من سعرها. نطرح هذا المؤشر من الحد الأقصى 40 ٪ والحصول على مؤشر يساوي 19.
كما يوضح الحساب ، فإن Corolla (مؤشر Zr 19) قيد التشغيل أرخص من شيفروليه لاتسيتي (مؤشر Zr 16) ، ولكنه أغلى من فورد فوزن (مؤشر Zr 24).
شهادتنا
تشمل قائمة المعدات الخاصة بالنسخة الأساسية الراحة أربعة وسائد هوائية ، ونظام الفرامل المضاد للملاحقة (ABS) مع وظائف توزيع الجهود (EBD) وفرامل الطوارئ (BA) ، وفرامل القرص في جميع العجلات (التهوية الأمامية) ، وتكييف الهواء ، القلعة المركزية مع DU ، و imbilizer ، والمرايا الجانبية مع محرك كهربائي وتدفئة ، ونوافذ كهربائية أمامية ، وغسل المصابيح الأمامية ، وتسخين المقاعد الأمامية ، والطي (60:40) المقعد الخلفي ، ونظام CD-Audio (تنسيقات MP3/WMA) مع أربعة مكبرات صوت ، الإضاءة الخلفية لوحة معلومات Optitron ، شاشة متعددة المعلومات ، عجلات فولاذية مع إطارات 195/65R15 (محرك 1.4 لتر) أو 205/55R16 (المحرك 1.6 لتر) ، عجلة احتياطية كاملة الحجم ، بقع من العجلات الأمامية والخلفية ، إلخ. التحكم ، والنوافذ الكهربائية الخلفية ، والستائر السلامة ، ووسادة الركبة للسائق ، وعجلة قيادة جلدية ، ونظام صوتي مع ستة مكبرات صوت وأضواء الضباب. مكانة العجلات المصبوبة ، وأجهزة استشعار الضوء والمطر ، ومرآة الرؤية الخلفية التي تحجب تلقائيًا ، والتحكم في التطواف ، ونظام الوصول إلى الإدخال الذكي والمحرك الذي يبدأ زر بدء التشغيل.
 

مصدر: مجلة "القيادة"