اختبار كرش تويوتا كورولا 2007 - 2009 هاتشباك
اختبار Krash Toyota Corolla 2007، 2009، 2009: تقييم سلامة المختبرات للسيارة: ترتيب النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
34%
سائق والركاب
23%
المشاة
39%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax-Römer Baby Safe Plus Universal، Life Back |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax-Römer Duo Plus Isofix، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
الركبتين السائق والوركين ودافع بشكل جيد وسادة هوائية في عمود التوجيه. تمكنت الشركة المصنعة لإثبات أن نفس المستوى من الحماية يتم توفيره مع Sedimons من الإعدادات المختلفة وفي مواقف مختلفة.أمن أطفال الركاب:
يمكن إيقاف تشغيل وسادة هوائية للركاب الأمامية، مما يجعل من الممكن تثبيت كرسي الأطفال "مقابل اتجاه الحركة" إلى هذا المكان. ومع ذلك، فإن إبلاغ السائق حول حالة الوسادة ليست واضحة بما فيه الكفاية. لا يشار إليه بشكل صحيح بالقدرة على التثبيت على المقاعد الخلفية لرئاسة الأطفال باستخدام نظام تثبيت ISOFIX.ضربة جانبية:
سجلت السيارة الحد الأقصى لعدد النقاط للحماية في التداخل الجانبي. عند ضرب عمود، فتح الباب الخلفي تقريبا، والتي تمت إزالة أحد النقاط الممكنة في هذا الاختبار.سلامة المشاة:
حماية رأس المشاة البالغين عند ضرب الغطاء تبين أنه جيد جدا.معلومات عامة عن السيارة
| نوع الجسم | سيدان 4 أبواب |
| سنة نشر البيانات | 2007 |
| كبح الوزن | 1290 |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية رئيسية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | هنالك |
| isofix الربيع | لا |
| isofix الخلفي | هنالك |
